2014/01/12 - 2014/01/12
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みつひとさん
台鐵深澳線は2007年に廃止となりましたが、沿線に国立海洋科技博物館が開館しアクセス路線として2014年1月9日に復活しました。わずか4.2キロで1区間のみのため、地下鉄信義線などと比べるとひっそり開通しましたが、台湾の鉄道を全部乗っている僕としては、新線開業したら一時的に未達成になるので早速行ってきました。
2014年1月12日現在では台湾で営業している鉄道は全部制覇。次回はおそらく地下鉄松山線が開通することになると思います。
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台北からプユマ號に乗車
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快適なシート
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瑞芳駅に到着
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海洋科技博物館駅の文字
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地下通路
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2日前に開業したのでまだその余韻がありました。
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1時間に1本です。
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海洋科技博物館駅から戻ってきました。
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手書き?
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3両の電車が満員
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10分もかからずに到着
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この先は線路はありますが電車は走っていません。
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日本車両製でした。
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線路も新しく引きなおしたようです。
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駅員も改札もない駅です。
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ヨウヨウカーは使えます。
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開通3日目とあってこれだけ乗りに来た人も多いようです。
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これが海洋科技博物館、行かなかったけど。
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駅への案内板
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タクシーで瑞芳駅に戻りました。
途中の台鐵深墺線踏切。 -
2014年1月12日現在、こうして台湾全土の鉄道走破は継続となりました。
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