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今回の初訪ベトナムですが、やはり一番の驚きはバイクの多さでしょうか。<br />正しく、バイクの洪水! 道幅を埋め尽くすように走るバイクの群れは圧巻です。<br />ベトナムでの道路の主役はバイクです。<br />日本と違い、生活の足となっているのはもっぱらバイクです。<br />道路を走っている約8割がバイク、2割がタクシーやバスなどの自動車、少数の自転車という感じです。<br />スピードは30キロ程度で、少し早い自転車程度の速さでみんな運転しています。<br />横断歩道がほとんど無い為に、適当な場所で道路を横断する事に成ります。<br />でも、慣れると全体的にスピードが遅くて同じペースなので意外と簡単に渡れますが、注意が必要です。<br />そして、その大半のバイクは「ホンダ・ヤマハ・スズキ」と、言う日本製が占めています。<br />特にホンダのシェアは凄くて、バイクは全て「ホンダ」と、言われる程の知名度です。<br />例えば、スズキ等はスズキのホンダ!(笑)<br />ベトナムに限らずですが、日本製の車やバイクを見ると日本人として誇らしく思います。<br />又、現地のベトナム人にとっては、良いバイクに乗ってる事はステータスです。<br />全体的な道路事情ですが、現地人で道を歩いている人は余り居ません。<br />歩いているのは私の様な観光客等です。<br />それで、道を歩いている時に客引きやバイクタクシーに声を掛けられてしまうのです。<br />そして、信号付きの横断歩道もほとんどありません。<br />其の為にバイクが忙しく行き交ってる中を横断する事となりますが、ベトナムライダーは人の避け方が上手いです。<br />そして、ベトナムは一方向道路が多いのも特徴です。<br />とにかく、日本では歩行者優先が当たり前ですが、ベトナムでは違います。<br />バイク・タクシー・バス等の大型車の走行が最優先なので道路を渡る時は、日本と同じ感覚でいると危険です。<br />道路横断には、十分に注意しましょう。<br />ベトナムでは子供を含むバイクの3人、4人乗りを良く見かけます。<br />本来はベトナムでも違法ですが、子どもは2人までは乗車人数に含まれないという変わったルールがあります。<br />日本人の感覚からすると変な話ですが、家族で移動する為には特例が必要なのかもしれません。<br />車の値段が異常に高い為に、クルマよりもバイクが普及している国ならではのルールかもしれません。<br />ホーチミン市内では多くのタクシーが走っています。<br />初乗りは11,000ドン(約50円)、10分ほどの距離なら50,000ドン(約250円)と、非常にお財布に優しい価格です。<br />場所を伝えるのは言葉では難しいので、紙に書いて渡すと確実です。<br />観光客には、食事・買い物と、ちょっとした場所に出かける時に便利です。<br />但し、ボッタクリのタクシーも存在しているので注意が必要です。<br />特に空港付近は危険地帯だと言われています。<br />白いVinasun(ビナサン)と緑のMailinh(メイリン)というタクシーグループであればどこでも安心安全です。<br />到着したら空港の1階到着ロビーでは見っけにくいので、2階の出発ロビー前まで行くと捕まります。<br />最後に、大半のベトナム人は良い人達ですが、中には悪いベトナム人も居ます。<br />とにかく、簡単に開けられる手持ちカバン等を下げて人混みを歩く時は注意が必要です。<br />そして、笑顔で気軽に話し掛けて来る現地人には特に注意が必要です。<br />拒否する意味で話をしてもいけませんので、完全な無視が良いかと思います。<br />比較的安全なベトナムですが、夜間等の一人歩きは危険ですので御注意願います。<br /><br /><br />

遊び人、ホーチミン散歩総集編♪

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2013/12/16 - 2013/12/20

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阿蘇美忍

阿蘇美忍さん

今回の初訪ベトナムですが、やはり一番の驚きはバイクの多さでしょうか。
正しく、バイクの洪水! 道幅を埋め尽くすように走るバイクの群れは圧巻です。
ベトナムでの道路の主役はバイクです。
日本と違い、生活の足となっているのはもっぱらバイクです。
道路を走っている約8割がバイク、2割がタクシーやバスなどの自動車、少数の自転車という感じです。
スピードは30キロ程度で、少し早い自転車程度の速さでみんな運転しています。
横断歩道がほとんど無い為に、適当な場所で道路を横断する事に成ります。
でも、慣れると全体的にスピードが遅くて同じペースなので意外と簡単に渡れますが、注意が必要です。
そして、その大半のバイクは「ホンダ・ヤマハ・スズキ」と、言う日本製が占めています。
特にホンダのシェアは凄くて、バイクは全て「ホンダ」と、言われる程の知名度です。
例えば、スズキ等はスズキのホンダ!(笑)
ベトナムに限らずですが、日本製の車やバイクを見ると日本人として誇らしく思います。
又、現地のベトナム人にとっては、良いバイクに乗ってる事はステータスです。
全体的な道路事情ですが、現地人で道を歩いている人は余り居ません。
歩いているのは私の様な観光客等です。
それで、道を歩いている時に客引きやバイクタクシーに声を掛けられてしまうのです。
そして、信号付きの横断歩道もほとんどありません。
其の為にバイクが忙しく行き交ってる中を横断する事となりますが、ベトナムライダーは人の避け方が上手いです。
そして、ベトナムは一方向道路が多いのも特徴です。
とにかく、日本では歩行者優先が当たり前ですが、ベトナムでは違います。
バイク・タクシー・バス等の大型車の走行が最優先なので道路を渡る時は、日本と同じ感覚でいると危険です。
道路横断には、十分に注意しましょう。
ベトナムでは子供を含むバイクの3人、4人乗りを良く見かけます。
本来はベトナムでも違法ですが、子どもは2人までは乗車人数に含まれないという変わったルールがあります。
日本人の感覚からすると変な話ですが、家族で移動する為には特例が必要なのかもしれません。
車の値段が異常に高い為に、クルマよりもバイクが普及している国ならではのルールかもしれません。
ホーチミン市内では多くのタクシーが走っています。
初乗りは11,000ドン(約50円)、10分ほどの距離なら50,000ドン(約250円)と、非常にお財布に優しい価格です。
場所を伝えるのは言葉では難しいので、紙に書いて渡すと確実です。
観光客には、食事・買い物と、ちょっとした場所に出かける時に便利です。
但し、ボッタクリのタクシーも存在しているので注意が必要です。
特に空港付近は危険地帯だと言われています。
白いVinasun(ビナサン)と緑のMailinh(メイリン)というタクシーグループであればどこでも安心安全です。
到着したら空港の1階到着ロビーでは見っけにくいので、2階の出発ロビー前まで行くと捕まります。
最後に、大半のベトナム人は良い人達ですが、中には悪いベトナム人も居ます。
とにかく、簡単に開けられる手持ちカバン等を下げて人混みを歩く時は注意が必要です。
そして、笑顔で気軽に話し掛けて来る現地人には特に注意が必要です。
拒否する意味で話をしてもいけませんので、完全な無視が良いかと思います。
比較的安全なベトナムですが、夜間等の一人歩きは危険ですので御注意願います。


旅行の満足度
5.0
観光
5.0
グルメ
5.0
同行者
友人
一人あたり費用
5万円 - 10万円
航空会社
JAL
旅行の手配内容
ツアー(添乗員同行なし)
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  • この様な笑顔で近寄る現地人には、要注意です。

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  • この様なジュースを売りつけられます。<br />御気を付け下さい。

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  • ホーチミン少年少女合唱団?

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  • 建物内部のドーム形天井

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  • 一人前鍋、300円です!( ^_^)

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