2013/08/30 - 2013/08/30
7605位(同エリア17509件中)
まりあさん
最初のバリ島は、お気楽パックツアーで、ビーチ滞在でした。
その時に、日帰りツアーに乗ったら、ウブドの町で自由時間があり、少し歩いたウブドに惚れ込みました。ゆったりした時の流れ、センスのいいバティック染めの服やら、イカットの絣やら、安いのに、ステキな品物がたくさんあり、珍しく、土産物の物色に目の色を変えてしまいました。
それゆえ、二度目の滞在は、ウブドを中心にしたら、ホテルの安いのに感激しました。ビーチのホテルってのは、どんな物価の安い国でも、けっこうな値段になり、ぼったくり料金は、ビーチでは、世界共通なのかと思います。でも、ウブドの町は、インドネシアの物価に合わせた料金で、でもホテルの設備は、素晴らしかったです。
加えて、ウブドの町にじっくり滞在して、芸能を楽しみ、そして、町のローカルレストランは、けっこうレベルが高いのにも驚きました。インドネシア料理の味付けは、どうも私と性が合わないみたいで、ミーゴレンやナシゴレンは、イマイチ好きになれませんが、二度目の滞在の時のタイ料理の味や、創作料理コースなどは、その後ずっと、バリ島のシンボルのように、私の記憶に焼き付いていました。
さて、3度目のバリ島は、時間リッチな今の事情に合わせて、じっくり3週間もの滞在を試みました。
まずは、ウブドに入り、最初と最後は、ウブド滞在にしました。
到着が夜遅かったので、最初の頃の、ウブドの町へのインパクトを感じることはできませんでしたが、その後の移動で、やっぱりバリ島の景色は、素晴らしいと認識しました。緑が多く、水田が多く、日本人にとっては、懐かしい原風景に戻ったような安らぎを与えてくれます。
ただ、ちょっと想定外だったのは、この10年間に激増した、車にオートバイに、観光客の量でしょうか。それゆえ、ウブドの町中は、簡単には道路を渡れなかったり、狭い歩道、しかも穴ぼこだらけの歩道から、目を離しては歩けず、結果的には、のんびりと散歩を楽しむことはできませんでした。
メインストリートから外れると、それなりに静かな道はあるから、熱心に探せばいいわけですが、やっぱりなんやかやとメインストリートを歩くことが多いので、混雑と交通量の多さで、ウブドへの熱い思いは、ちょっと冷めてしまいました。
太陽の強さと、排気ガスやらで、あまり熱心に写真撮影をする気になれず、写真の量と質は、イマイチですが、町別に、写真を入れていきます。
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水田を見ると、心が和むのは、稲作の国のDNAでしょうか。
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緑が生い茂り、石の床に照り返って、イルミネーションのように美しいです。
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ホテルの部屋からも、ライスフィルードが見えるのが、ホテルの売りになっています。
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やはり、以前の記憶にあった、蓮の池を眺めながらのカフェ。
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元気な太陽が、葉っぱに照ると、癒しの風景になります。
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プールのブルーと、花のピンクが、優しい対照をなします。
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真っ青な空と、濃いピンクの花のコントラストは、個性的な強さを出します。
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もうひとつの記憶が、宮殿やお寺の建物の、石の細工の芸術です。
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食事のレベルも、店により、相当なものに進化してました。
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米の食文化ですが、古代米というのでしょうか。赤い米や黒い米も、色を楽しみながらの盛りつけです。
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ホテルの朝食は、でっかいオムレツか、インドネシア料理か、いずれにせよ、量はたっぷりありました。(おかげで、太ってしまいました)
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観光資源にもなりうる、宗教活動は、観光が栄え、経済が潤うからか、ますますさかんになっているようです。ホテルの朝は、まず、敷地内のあちこちの神様に、捧げものがなされます。
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ネカ美術館の細密画のような絵に、感激したものですが、増量した観光客は、美術館に押し寄せるではなく、静かに鑑賞できました。
ただ、冷房がないから、暑くて大変です。 -
入場料がけっこうお高くなり、その代わりに、ミュージアムのカフェで、ドリンクがついてます。
このお茶が、店により味がいろいろで、シュガーは別にくるので、砂糖無しにすると、微妙なお茶の味の違いを楽しめました。 -
ナシ・チャンプルという、定番メニューは、前回は試さずで、今回初めて食べました。ふつうは白いご飯ですが、黄色いライス付きのにしました。
ご飯のまわりに、いろんなおかずがつくのですが、汁っけが少ないので、パサパサ感がいなめません。やっぱり、インドネシア料理は、苦手かな。 -
店の雰囲気は、ワンダフルでした。のんびり、ゆっくり時が流れます。
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モンキーフォレストは、観光スポットとして、ツアーががんがん押し寄せるので、相当の混雑ですが、敷地は広いので、まあまあ楽しめました。
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今回、このニンジンジュースが、やたら気に入りました。
ニンジンの優しい甘さと、軽い渋みがおいしい。 -
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子供も自転車、時には、オートバイに乗ってるのにびっくり
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ここには、公共交通機関があまりなく、従って、オートバイが市民の足です。
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