2012/05/11 - 2012/05/12
15177位(同エリア28155件中)
くいたびさん
レンタカーを借りてドライブです。
台湾ではオリックスレンタカーと、
和運祖車が日本語サイトを開設しています。
※2016年に台湾のオリックスはレンタカー事業から撤退してしまいました。
参考までにご覧ください。
現在はAVISレンタカーが台湾に進出しています。
今回は、オリックスで借りてみました。
会員登録から予約まで日本語で出来ます。
今回ピックアップするのは
オリックスから委託を受けている
小馬祖車(xiao ma zu che)。
捷運(MRT)の中山國中(zhong shan guo zhong)を降りて
北方向に5分ほど歩くとあります。
- 旅行の満足度
- 5.0
- 交通手段
- レンタカー
- 旅行の手配内容
- 個別手配
PR
-
当然ですが、 車をピックアップするときは
現地スタッフになるので
日本語はほぼ通じませんが、
ネットで予約が済んでいるため、
住所や氏名などの簡単な書類記入だけで
それほど難しい会話は必要ありません。
書類記入が終わったら、
外に出てキズチェックをし、
いよいよ引き渡しです。
今回は、トヨタのヤリス
(日本名ヴィッツ)をチョイス♪ -
台湾では、満タンで返却はないので
ガソリンはほぼカラの状態で渡されますから
注意です!
ちなみに、台湾では「レギュラー」「ハイオク」
という言い方ではなく、オクタン価で
「92」「95」「98」に別れていますので、
「レギュラー満タン!」の代わりに
「95加満!( jiu wu jia man)」で大丈夫です。
オプションで付けることの出来る「カーナビ」は、
ビックリなことにフロントガラスに付着されています!!
表示は日本語対応ですが、
音声は中国語のままなので、
ある程度の道順は調べておいた方が無難です。 -
さて、走り始めたら早速、
大量に走っているバイクに注意しましょう!!
スクーターへの2人乗りはおろか、
3人乗り、2人&1匹(イヌ)、
後方確認なしの車線変更などなど、
おかまいなしです。 -
高速道路(高速公路や快速公路と表記)の
インターチェンジは
交流路(jiao liu lu)と言います。
区間毎にお金を払う方式なので、
交流路に料金所はありません。 -
本線を走行中に突然
料金所(收費站)[shou fei zhan]が出てきます。
※現在台湾の高速道路は全てETC化されており、
料金所は全て廃止されています。 -
レーンが 「ETC」「現金」「回数票」に
別れているので、
間違えないようにします。 -
料金は、一区間、均一NT$40です。
小銭を用意です。
NT$500札や
NT$1,000札で支払うと、
回数券でお釣りがくることもあるそうです! -
高速道路はとても走りやすいです。
車間距離をしっかりとっていて
走行速度もそれなりですので
ゆったりと走行しています。
安全に運転できます。 -
都心部は、この通りです。
ラッシュ時はどこの国も同じという感じですね?
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