2007 急遽の関西行きのついでに粉食文化に触れる【その１】十三でねぎ焼き

2007/03/04 - 2007/03/04

3月のある日、急遽、関西に行きました。目的は半分仕事だったのですが、行ってそのまま帰ってくるのも癪なので、なにわの粉食文化＋αに触れてきました。

まずは羽田から伊丹へ、そして用事を済ませて大阪のコナモン文化に触れてきました。

エリア キタ（大阪駅・梅田）(大阪)

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円 - 3万円
• 交通手段: JALグループ 私鉄 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

出発は羽田空港。空港に着くと退役が決まっているクラシックジャンボが止まっていました。せっかくなので写真を撮りました。

で、この日は空港に早く着いてしまったので（いつもはぎりぎりに着いてぎりぎりにチェックインそのまま搭乗の人なのですが。。。）
ちょっとラウンジで時間を潰したりもしてみちゃいました。。。ラウンジ、飛行機が身近に見えるし、この日は修学旅行生なども多く、待合ロビーは混んでいたので珍しく使ってみました。

そういえば今年、飛行機乗るのはこれが初。去年の”飛行機乗りまくりイヤー”の反動なのか、今年はとんと乗る機会が減った気がしますわ。。。今日はB777-200、機体には”先得”の宣伝が書かれている通称”先得ジェット”。行きはもちろんクラスJにて向かいます。

ということで10:30の飛行機で伊丹へと向かいます。この日は春を思わせる陽気、暖かかったですね。。。そしてフライトは順調、伊丹について用事を終わらせて午後には無事に解放されました。で、ここからがちょっと遅いランチタイムですが、今日のテーマ、”なにわの粉食文化研究”の開始です。

阪急電車に乗ります。いまや、茶色をベースとした車両、昔（戦後などは）はどの電車も茶色だったようですが、阪急のみですね。こうやってみると、落ち着いた感じがしますね。
で、向かった先は・・・

十三。東京で言うとどのあたりになるのだろう、ちょっとした歓楽街と下町の雰囲気を残す町並み。私的には京成線の葛飾区、荒川区界隈の雰囲気に似ているなぁと思いました。でもこの駅は京都、神戸、宝塚へ行く分岐点となっていて、なにげに交通の便が良かったり、でも駅前の不動産の価格を見ると梅田からも2駅なのに思ったより安い場所でした。

向かった先は大阪を代表する粉食文化の一つ、ねぎ焼き、の名店、ねぎ焼きやまもと。創業が40年という老舗のお店。

お店にはいるとこじんまりとした、それでいて機能的な配置。真ん中でねぎ焼きがどんどん焼かれていきます。香ばしい匂いがして食欲をそそります。

並んでいる間に注文を聞いてくれているので、座るとすぐにお水とお皿が出されて、目の前の鉄板にねぎ焼きが置かれるのを待つのみです。。。

本当は”スジねぎ焼き”にしようかと思ったんだけど、どういう訳か牛ねぎ焼きを頼んでしまいましたｗ　焼けたねぎ焼きに特製のタレを塗ってくれて、さらに上からレモンを搾る、味はタレが薄口しょうゆっぽい味わいでレモンがアクセントになって、ねぎ臭さもなく、あっさりとしたお好み焼き、という感じで、すっと食べられちゃいました。
お店もおばちゃんが関西のおばちゃんという感じで「おおきに」とかフレンドリーに関西弁で話しかけられたり、アットホームな雰囲気で良かったです。

十三でねぎ焼きを堪能したあとは、再び駅に戻って阪急電車に乗ります。
駅までの道のりで見つけた不思議な看板。なぜに波平！？しかもなぜに鉄腕アトム風！？

再び、梅田に戻って向かった先は梅三小路。なんとなく新しくできたガード下のモール。その中にある会津屋さんへ行きました。ここ会津屋は『美味しんぼ』によるとたこ焼きの元祖がここ会津屋さんで、もともとはラジオ焼きというものにタコを入れたのがはじまり、だったそうです。こちらのたこ焼きの特徴は衣に味がついているので、そのままソースもつけずに食べられる、ということだそうです。

薄味でほんのり、しょう油っぽい味がついていて、タコそのものの味を楽しめる感じで、たこがおいしくないと、たこ焼き自体がおいしく感じないんでしょうね。衣もかりかりでおいしかったですし、そういう意味で軽く食べられる、小腹が空いたときに食べたいたこ焼きでした。

この日は神戸空港から帰ることにしていたので梅田から神戸に移動。でもその前にもう一カ所、寄り道、ということなので、梅田からは阪神電車にのります。阪神電車と言えば昔、甲子園に行くときに乗ったきり。でもこんなにきれいな電車だったイメージはなかったなぁ。阪神というとなんとなく阪急が高級なイメージがあるのに対して、なんとなく庶民的な雰囲気を感じさせます。阪神って各停と急行で電車の色が違うのが特徴ですよね。ある意味、わかりやすくていいですね。