近鉄新型特急で往くお伊勢参り/三重県・伊勢市

2013/05/23 - 2013/05/24

　３月２３日から投入された近鉄の新型特急「しまかぜ」に乗車して、何回もお参りしていますが、今年は２０年毎に行われる式年遷宮の伊勢神宮にお参りしました。英虞湾に面した広大な敷地の「合歓の郷ホテル＆リゾート」に宿泊しました。敷地内はすべてバスにて移動します。外宮、内宮を参拝した後「おかげ横丁」をぶらり散策後帰途に着きました。ゆったり旅の２日間でした。

エリア 伊勢神宮(三重)

• 旅行の満足度: 3.5
• 観光: 3.5
• ホテル: 3.0
• ショッピング: 3.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 3万円 - 5万円
• 交通手段: 観光バス JRローカル 私鉄 徒歩

　せんぐう館。外宮の表参道前に式年遷宮を記念して建てられました。２０年に一度行われる神宮式年遷宮を通じて、広く我が国の伝統・文化を伝え、日本の精神文化の中心にある神道の継承をめざしています。建物手前は外宮まがたま池です。

　せんぐう館。内部の展示物は外宮正殿を原寸大で再現しています。その他展示としては、外宮殿舎配置模型や造営作業にあわせて工夫された匠たちの大工道具、神宮の建築様式「神明造り」の技を紹介するコーナー等あります。（内部の写真は禁止されています）

　外宮。正式には「豊受大神宮（とようけだいじんぐう）」と言います。豊受大御神（とようけおおみかみ）をお祀りしています。名前の「うけ」とは食物のことで、豊受大御神は食物・穀物を司る神です。このことにより、衣食住、広く産業の守護神としてあがめられています。

　外宮。建物やお祭りはほとんど内宮と同じですが、屋根の干木や鰹木など細部にちがいがあります。敷地左に遷宮の造営工事中でした。

　五十鈴川。内宮に向かう宇治橋の手前に流れる五十鈴川で心身を清めた後参拝したと言われる。

　内宮への参道手前の宇治橋のたもとの鳥居です。

　内宮。正式には皇大神宮といい、皇室の御祖神である天照大御神（あまてらすおおみかみ）をお祀りしています。内宮の奥に広がる神路山・島路山を源とする五十鈴川の川上に鎮座しています。五十鈴川の清流にかかる宇治橋を渡ると参道は深い森につつまれ、静かで神々しい空気を感じることができます。

　内宮。内宮に鎮まる天照大御神は、わが国で最も貴く、国家の最高神とされています。式年遷宮とは、社殿を造りかえる２０年に一度の大祭です。正殿（しょうでん）を始め御垣内（みかきうち）の建物全てを建て替えし、さらに殿内の御装束（おんしょうぞく）や神宝を新調して、ご神体を新宮へ遷（うつ）します。左側敷地に新宮が出来つつありました。歴史的には第１回の式年遷宮が行われたのは、持統天皇４年（６９０年）のことです。それから１３００年にわたって続けられ、今年は第６２回になります。

　おかげ横丁。第６１回式年遷宮の年、平成５年（１９９３年）７月１６日に伊勢神宮内宮門前町「おはらい町」の中ほどで、お伊勢さんの「おかげ」という感謝の気持ちを持って開業しました。
　約２７００坪の敷地内には、江戸から明治にかけての伊勢路の代表的な建築物が移築・再現され、この地方の魅力が凝縮されており、三重の老舗の味、名産品、歴史、風習、人情まで一度に体感できます。街並みの特徴は、伊勢人が”神様のお住まいと同じ平入りでは恐れ多い”と妻の部分に玄関を設けた「妻入り」と、風雨が強い伊勢ならではの外壁の仕上げ「きざみ囲い」などが主です。建築材料は栂（トガ）材を使用しています。

　おかげ横丁。お伊勢参りの人々で賑わっていました。

　近鉄新型特急「しまかぜ」。６両編成。伊勢志摩の晴れやかな空をイメージして、車両はブルーを基調にカラーリング。先頭車両は６枚のガラスを用いた多面体のフロントデザインは、シャープさと躍動感を表現しています。ロゴ・ネーミングは志摩に吹く爽やかさをイメージして命名されました。颯爽感と上質さを兼ね備えたこの特急は人気上昇中で乗車券は入手困難になっています。
　大阪難波ー賢島、近鉄名古屋ー賢島間を走行しています。

　近鉄観光特急「しまかぜ」６両編成の先頭車輌内部。大きなガラスを前面に配した、見晴らしの良いハイデッカー車両です。設備としては、エントランス付近にロッカーを配置、荷物が収納でき座席廻りが窮屈になりません。又、グループ座席車輌、カフェ車輌も連結され、座席は３列シート、革張りのゴージャスさで高級感を演出しています。

　「しまかぜ」先頭車両の革張りシート。乗車全員にしまかぜ記念乗車証が配布されます。