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PART-5はウィーンから北京までの新しいスタッガードシートでの旅程です。<br /><br />1−2−1の配列のスタッガードタイプ、フルフラットになるシート、<br />DO&amp;COの機内食のメニュー、シェフの方が親切で良かった。<br /><br />正直、最初はいつものスイスインターナショナルを予約しようと思っていたが、<br />たまたまシートが新しくなったって事でこっちにした。

ビジネスクラスで世界一周 (RTW7回目) PART-5 オーストリア航空 B767-300ER 新しいスタッガードのシート ウィーンから北京まで編

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2013/08/26 - 2013/08/27

4646位(同エリア6498件中)

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31

traveler3383

traveler3383さん

PART-5はウィーンから北京までの新しいスタッガードシートでの旅程です。

1−2−1の配列のスタッガードタイプ、フルフラットになるシート、
DO&COの機内食のメニュー、シェフの方が親切で良かった。

正直、最初はいつものスイスインターナショナルを予約しようと思っていたが、
たまたまシートが新しくなったって事でこっちにした。

旅行の満足度
3.5
観光
3.5
ホテル
3.5
グルメ
3.5
ショッピング
3.5
交通
3.5
同行者
一人旅
交通手段
鉄道
航空会社
オーストリア航空
旅行の手配内容
個別手配
  • チェックインをしてG31を目指す、 

    チェックインをしてG31を目指す、 

  • それにしてもこの通路は人が少ない、<br />

    それにしてもこの通路は人が少ない、

  • ゲート1から99まではこっちへ、

    ゲート1から99まではこっちへ、

  • オーストリア航空のラウンジに入る、<br />

    オーストリア航空のラウンジに入る、

  • いい景色の絵の廊下を通って、<br />

    いい景色の絵の廊下を通って、

  • ラウンジ内はこんなで細長くちょっと狭い気がする、<br />

    ラウンジ内はこんなで細長くちょっと狭い気がする、

  • 出発の時間を確認して、<br />

    出発の時間を確認して、

  • 時間が来て搭乗口にやって来た、<br />

    時間が来て搭乗口にやって来た、

  • 機材はこれオーストリア航空のB767−300ER、<br />

    機材はこれオーストリア航空のB767−300ER、

  • いよいよ機内へ乗り込む、<br />

    いよいよ機内へ乗り込む、

  • 1−2−1の配列の所は広いと言えば広いかも、

    1−2−1の配列の所は広いと言えば広いかも、

  • シートはこんな感じで、<br />

    シートはこんな感じで、

  • 狭い様な広い様な、<br />

    狭い様な広い様な、

  • シートの調整とポーチ、<br />

    シートの調整とポーチ、

  • 手元のライトと電源、

    手元のライトと電源、

  • モニターはタッチ式で画面も大きい、<br />

    モニターはタッチ式で画面も大きい、

  • モニター用のリモコン、<br />

    モニター用のリモコン、

  • シートはフルフラットになる、

    シートはフルフラットになる、

  • 機内食のメニュー期待出来る、<br />

    機内食のメニュー期待出来る、

  • DO&amp;COって何か解らないけど、このシェフの方が親切にしてくれた。<br />

    DO&COって何か解らないけど、このシェフの方が親切にしてくれた。

  • 前菜からこのトレーで配膳してくれる、<br />

    前菜からこのトレーで配膳してくれる、

  • こんな感じで飾ってもらった、<br />

    こんな感じで飾ってもらった、

  • スープに、<br />

    スープに、

  • メインの料理は意外にもチキンだった、<br />

    メインの料理は意外にもチキンだった、

  • 充分寝たあと到着前の朝食、やっぱりオムレツだな。<br />

    充分寝たあと到着前の朝食、やっぱりオムレツだな。

  • 北京に着いて、<br />

    北京に着いて、

  • 入国へ、<br />

    入国へ、

  • 北京らしいパンダ、<br />

    北京らしいパンダ、

  • 北京らしい塀、<br />

    北京らしい塀、

  • ターミナル内は、<br />

    ターミナル内は、

  • こんな感じで、<br />

    こんな感じで、

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