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表紙の写真・徳島鳴門の、渦潮観潮船から眺める、大鳴門橋<br />鳴門海峡は鳴門側と淡路島に挟まれた、幅1,3キロの狭い海峡。<br />中瀬と呼ばれる岩礁があり、その中間はV字型に深く落ち込み、また、<br />海峡の南側に水深140m、北側に200mの海釜があり、独特の海底の地形<br />が潮の干満の海水の流れと、合わさり渦潮を発生させる。(パンフ抜粋)<br /><br />子供が成長して、旅行に同行してくれなくなった時期から1年に1度、主婦から解放される旅に、出かけるようになり大体、全国大会のお茶会中心で、旅していました。<br /><br />今回は、高松でのお茶会に参加します。<br />それだけでは勿体ないので、以前から訪問したかった大塚国際美術館と<br />うずしお船の乗船を計画しました。<br />他の皆様とは、高松で合流予定です。(JAL便が廃止になったのも要因)<br /><br />名古屋から神戸で下車して、神戸淡路鳴門自動車道利用の高速バスに乗り、高速バス停・鳴門公園口で下車。<br />此処から亀浦漁港まで坂道を下りていくのですが、結構歩きました。<br />そこで、うずしお汽船のりばに向かう。<br /><br />いちおう10月16日の、うずの見頃案内をネットで調べ出かけました。<br />(所要時間30分くらい・1500円。2009・10月時)10時30分だったかな?<br />運よく、団体さんがいなかったので貸切状態でした。

徳島・世界三大潮流・鳴門の渦潮船は迫力満点。

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2009/10/16 - 2009/10/16

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rinnmama

rinnmamaさん

表紙の写真・徳島鳴門の、渦潮観潮船から眺める、大鳴門橋
鳴門海峡は鳴門側と淡路島に挟まれた、幅1,3キロの狭い海峡。
中瀬と呼ばれる岩礁があり、その中間はV字型に深く落ち込み、また、
海峡の南側に水深140m、北側に200mの海釜があり、独特の海底の地形
が潮の干満の海水の流れと、合わさり渦潮を発生させる。(パンフ抜粋)

子供が成長して、旅行に同行してくれなくなった時期から1年に1度、主婦から解放される旅に、出かけるようになり大体、全国大会のお茶会中心で、旅していました。

今回は、高松でのお茶会に参加します。
それだけでは勿体ないので、以前から訪問したかった大塚国際美術館と
うずしお船の乗船を計画しました。
他の皆様とは、高松で合流予定です。(JAL便が廃止になったのも要因)

名古屋から神戸で下車して、神戸淡路鳴門自動車道利用の高速バスに乗り、高速バス停・鳴門公園口で下車。
此処から亀浦漁港まで坂道を下りていくのですが、結構歩きました。
そこで、うずしお汽船のりばに向かう。

いちおう10月16日の、うずの見頃案内をネットで調べ出かけました。
(所要時間30分くらい・1500円。2009・10月時)10時30分だったかな?
運よく、団体さんがいなかったので貸切状態でした。

同行者
一人旅
交通手段
高速・路線バス 新幹線 JRローカル 徒歩
旅行の手配内容
個別手配
  • 神戸から淡路島を通過。<br /><br />淡路島の風景。

    神戸から淡路島を通過。

    淡路島の風景。

  • うずしお汽船乗り場。<br />海が綺麗でビックリしました。<br /><br /><br />

    うずしお汽船乗り場。
    海が綺麗でビックリしました。


  • うずしお汽船の操舵室。

    うずしお汽船の操舵室。

  • 大鳴門橋が見えてきました。<br />右に小さく見えるのが、鳴門市側の裸島。

    大鳴門橋が見えてきました。
    右に小さく見えるのが、鳴門市側の裸島。

  • 大鳴門橋の下に着きました。<br />橋げた近くに、中瀬があります。

    大鳴門橋の下に着きました。
    橋げた近くに、中瀬があります。

  • イタリア半島とシシリ―島間の<br />(メッシ―ナ海峡)<br />北アメリカ西岸とバンクーバー島東岸間の<br />(セイモア海峡)<br />鳴門海峡・世界3大潮流と呼ばれています。

    イタリア半島とシシリ―島間の
    (メッシ―ナ海峡)
    北アメリカ西岸とバンクーバー島東岸間の
    (セイモア海峡)
    鳴門海峡・世界3大潮流と呼ばれています。

  • もの凄い迫力です。<br /><br />激しい潮流から発生する轟音から鳴門の<br />(鳴る瀬戸)名が生まれたと言われているそうです。

    もの凄い迫力です。

    激しい潮流から発生する轟音から鳴門の
    (鳴る瀬戸)名が生まれたと言われているそうです。

  • 瀬戸内海(播磨灘)と紀伊水道(太平洋)が<br />交わる場所

    瀬戸内海(播磨灘)と紀伊水道(太平洋)が
    交わる場所

  • 瀬戸内海と紀伊水道が、混ざり合うポイント。<br /><br />段差があります。

    瀬戸内海と紀伊水道が、混ざり合うポイント。

    段差があります。

  • うずしお観潮船。<br />

    うずしお観潮船。

  • 淡路島発の観潮船。(帆船)<br /><br />うずしお近くとなると、こちらの船が有利<br />かもしれません。

    淡路島発の観潮船。(帆船)

    うずしお近くとなると、こちらの船が有利
    かもしれません。

  • 豪快な渦潮を跨ぐように架かる大鳴門橋は<br />全長1629メートルのつり橋。<br /><br />見ごたえ十分です。

    豪快な渦潮を跨ぐように架かる大鳴門橋は
    全長1629メートルのつり橋。

    見ごたえ十分です。

  • 大鳴門橋は自動車で通過した時にも<br />感動しましたが、船もいいですね。

    大鳴門橋は自動車で通過した時にも
    感動しましたが、船もいいですね。

  • 天気が良くて最高の日和でした。<br />最高の眺めです。<br /><br />このあと、急坂を登って大塚国際美術館に<br />向かいました。

    天気が良くて最高の日和でした。
    最高の眺めです。

    このあと、急坂を登って大塚国際美術館に
    向かいました。

  • 大塚国際美術館のスイレンの池。<br />美術館は、別ブログにしました。<br /><br />この美術館から鳴門公園方面に行けます。<br />観覧に疲れましたので、今から渦の道に出かけます。

    大塚国際美術館のスイレンの池。
    美術館は、別ブログにしました。

    この美術館から鳴門公園方面に行けます。
    観覧に疲れましたので、今から渦の道に出かけます。

  • 美術館から渦の道に向かっています。<br />ここからも海の流れが判ります。<br /><br />綺麗な景色なのですが、渦の道までは<br />結構歩きました。

    美術館から渦の道に向かっています。
    ここからも海の流れが判ります。

    綺麗な景色なのですが、渦の道までは
    結構歩きました。

  • 綺麗な砂浜です。

    綺麗な砂浜です。

  • 大塚国際美術館と渦の道<br />共通券・3300円(2009・10月時)<br /><br />今から海上散歩に行ってきます。<br />海面45m上を歩きます。<br />

    大塚国際美術館と渦の道
    共通券・3300円(2009・10月時)

    今から海上散歩に行ってきます。
    海面45m上を歩きます。

  • 所どころにこの様にガラス床があり、<br />下が見れる様になっています。<br />

    所どころにこの様にガラス床があり、
    下が見れる様になっています。

  • 鳴門側から淡路側まで450mの遊歩道。<br /><br />途中には椅子もありノンビリ外を眺められます。

    鳴門側から淡路側まで450mの遊歩道。

    途中には椅子もありノンビリ外を眺められます。

  • 観潮ののポイント(パンフ抜粋)<br /><br />干潮(南流)時には太平洋側に<br />満潮(北流)は瀬戸内海側に渦ができる。

    観潮ののポイント(パンフ抜粋)

    干潮(南流)時には太平洋側に
    満潮(北流)は瀬戸内海側に渦ができる。

  • 先端の畳、1枚位の大きさのガラス床。<br />此処からも渦潮が見れるようになっています。<br /><br />私は、船で最高の時間でしたので、此処では<br />小さな渦のみでした。<br /><br />どちらもお勧めです。<br />

    先端の畳、1枚位の大きさのガラス床。
    此処からも渦潮が見れるようになっています。

    私は、船で最高の時間でしたので、此処では
    小さな渦のみでした。

    どちらもお勧めです。

  • 橋桁空間。

    橋桁空間。

  • 又、美術館に戻っています。

    又、美術館に戻っています。

  • お茶園展望台からの橋の眺め。

    お茶園展望台からの橋の眺め。

  • 四国は車で来るか、日数をかけて回るのが<br />良し。と良く判った旅です。<br /><br />高松に向かうのに苦労しました。<br />高松自動車道の高速バスも、JRも<br />本数が限られてロスがありました。

    四国は車で来るか、日数をかけて回るのが
    良し。と良く判った旅です。

    高松に向かうのに苦労しました。
    高松自動車道の高速バスも、JRも
    本数が限られてロスがありました。

  • 大鳴門橋から鳴門まで一般バスで移動。<br />鳴門から高松に向かいます。

    大鳴門橋から鳴門まで一般バスで移動。
    鳴門から高松に向かいます。

  • 特急でも3両のみだった気がします。<br />ノンビリ車窓を眺めて、旅を楽しみました。<br /><br />明日の琴平行きまで購入したようです。<br />記憶にないのですが。証拠です。

    特急でも3両のみだった気がします。
    ノンビリ車窓を眺めて、旅を楽しみました。

    明日の琴平行きまで購入したようです。
    記憶にないのですが。証拠です。

  • 全日空ホテルクレメント高松。2泊します。<br />駅前の立地、申し分ないです。<br />本当は載せたくない写真。ひどい状態ですよね。<br />失礼しました。<br /><br />此処で明日夕方、懇親会がありますので<br />予約しました。<br />通知後すぐでしたので、OKでしたが、直ぐに<br />満室でしたのでラッキーでした。

    全日空ホテルクレメント高松。2泊します。
    駅前の立地、申し分ないです。
    本当は載せたくない写真。ひどい状態ですよね。
    失礼しました。

    此処で明日夕方、懇親会がありますので
    予約しました。
    通知後すぐでしたので、OKでしたが、直ぐに
    満室でしたのでラッキーでした。

  • 駅前の夜景。<br />サンポート高松でしょうか?

    駅前の夜景。
    サンポート高松でしょうか?

  • 夜・昼関係なく連絡船が運航されている事を<br />初めて知りました。

    夜・昼関係なく連絡船が運航されている事を
    初めて知りました。

  • 編集上、此処に載せました。<br />高松駅で遭遇。<br /><br />孫の為に写してみました。

    編集上、此処に載せました。
    高松駅で遭遇。

    孫の為に写してみました。

  • 中もアンパンまんのキャラクターで<br />楽しい列車です。

    中もアンパンまんのキャラクターで
    楽しい列車です。

  • 車両の天井画

    車両の天井画

  • 車両の天井画

    車両の天井画

  • これも孫の為に購入。<br />中身は私が頂きましたよ。

    これも孫の為に購入。
    中身は私が頂きましたよ。

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