カナダとアラスカ極北の自然と歴史を鉄道と船で訪ねる一人旅2（その10）Prince George

2011/05/30 - 2011/06/23

２００５年に同じタイトルの旅行をしましたが今回はその続編で、この旅の主な目的は次の３つです。
１．19世紀の米博物学者J.J.Audubonが「これまで見たことがない、どこまでも続く広漠とした荒野」と表現したQuebec州とNewfoundland ＆ Labrador州にまたがる原野を原住民団体運営の鉄道の車窓から眺める。
２．Manitoba州のWinnipegとChurchill間鉄道のThe Pasから出ている支線をこれも原住民団体運営の鉄道で終点の原住民集落Pukatawaganを訪れる。
３．British Columbia州のPrince GeorgeからVIA鉄道でPrince Rupertを訪れ、ここから船でアラスカのInside Passageを遡り、Whitepass Yukon Route鉄道の未乗区間にも乗車してクロンダイクゴールドラッシュの夢の跡を辿る。

上記１と２が終わり、ここから３に入ります。
カナディアンロッキーの北の玄関口Jasperから太平洋岸のアジアに一番近い港町Prince Rupertまでカナディアン・ナショナルの鉄路が延びており、ここにVIAが「スキーナ号」を走らせています。
2000年に初めてカナダ旅行をした際、JasperからPrince Georgeまで「スキーナ号」を利用し、Prince GeorgeからNorth Vancouverまでは当時運転されていたBC Railの「カリブー・プロスペクター号」を利用してフレーザー川などの素晴らしい眺望を楽しみました。
従って「スキーナ号」の走る２/３の区間はまだ乗っていないことになります。今回、Prince Rupertからアラスカ・マリン・ハイウエーを利用するに当たり、Prince Georgeから「スキーナ号」の未乗区間に乗車してPrince Rupertに入ることにしました。
このため、上記２の旅を終わり、空路WinnipegからVancouver経由でPrince Georgeに入りました。この旅行記はPrince George到着日の一日です。

エリア カナダ

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: タクシー 飛行機
• 旅行の手配内容: 個別手配

二度目のプリンス･ジョージです。
２つの川の合流点にあるBC州北部最大の町Prince George、１１年前は夕刻到着したので町の探索はできませんでした。
明日は、アラスカ・マリンハイウエーに乗船するため、VIAの「スキーナ号」でプリンス・ルパートへ向います。

Prince George空港は熊のお出迎え

Prince George空港ビル内部

この地方の芸術家の作品を展示するとともに、美術教育の中心機関であるTwo River Gallery

Two Rivers Gallery

Two Rivers Gallery

Two Rivers Gallery

この町にはRailway Museumがあり、Canadian National とBC Rail関係の展示が多いが、保存状態が悪く痛々しいほどであった。

Railway Museum
ここでも熊のお出迎え

Railway Museum

Railway Museum
Nechako Coach

Railway Museum
Takla Coach

Railway Museum
保存状態が極めて悪い

Railway Museum
保存状態が極めて悪い

Railway Museum

Railway Museum 保存駅舎

Prince Georgeでの最大の収穫は素晴らしい宿に出会ったことです。僅か２室だけのB&Bですが、内外を通じてこれほどの宿を知りません。（口コミ参照）

ホストのEacott夫妻（掲載許可済）