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名古屋からバスで出かけ、木曽路を南から北へ10回のコースに分けてウオーキングを続けています。今回は第8回で、参加者は26名で男性が8名、女性が18名でした。<br />回を重ねて8回目となりました。並行する木曽川はすっかり細くなりました。それに、名古屋を出て北へ向かい、スタート地点に着くまでに3時間余りと時間が掛かるようになりました。<br /><br />今回は旧日義村の義仲館からJR薮原駅まで歩きました。距離にして7.5キロでしたが、距離が短く途中遠回りをしましたが、それでも8キロ程でした。<br />次回に鳥居峠を越えることになりますので、JR薮原駅で一区切りを付けるため今回は短い距離となりました。これといった見所が無いコースでした。<br /><br />義仲館(11:28) ― 旗挙八幡宮(11:44)~(11:50) ― 南宮神社(11:58)<br /><br /> ― 巴淵(12:07)~(12:17) ―  神谷入口(12:27) ―  <br /><br />獅子岩橋(13:15) ― JR薮原駅(13:33)  <br /><br />

中 山 道 木曽11宿ウォーク⑧ 義仲館 ⇒ JR薮原駅 

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2012/10/20 - 2012/10/20

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19

Kオジサン

Kオジサンさん

名古屋からバスで出かけ、木曽路を南から北へ10回のコースに分けてウオーキングを続けています。今回は第8回で、参加者は26名で男性が8名、女性が18名でした。
回を重ねて8回目となりました。並行する木曽川はすっかり細くなりました。それに、名古屋を出て北へ向かい、スタート地点に着くまでに3時間余りと時間が掛かるようになりました。

今回は旧日義村の義仲館からJR薮原駅まで歩きました。距離にして7.5キロでしたが、距離が短く途中遠回りをしましたが、それでも8キロ程でした。
次回に鳥居峠を越えることになりますので、JR薮原駅で一区切りを付けるため今回は短い距離となりました。これといった見所が無いコースでした。

義仲館(11:28) ― 旗挙八幡宮(11:44)~(11:50) ― 南宮神社(11:58)

 ― 巴淵(12:07)~(12:17) ―  神谷入口(12:27) ―  

獅子岩橋(13:15) ― JR薮原駅(13:33)  

同行者
その他
一人あたり費用
1万円未満
交通手段
観光バス 徒歩
旅行の手配内容
ツアー(添乗員同行なし)
  • いきなりの弁当の画像で恐縮です。<br />今回のウオーキングコースへ向かうのに、コースの途中でバスを停める事のできる場所が無いとの事でして、途中に木曽路レストハウスで弁当を受け取ってスタート地点に向かい、バスの車内で食べました。<br />

    いきなりの弁当の画像で恐縮です。
    今回のウオーキングコースへ向かうのに、コースの途中でバスを停める事のできる場所が無いとの事でして、途中に木曽路レストハウスで弁当を受け取ってスタート地点に向かい、バスの車内で食べました。

  • これからスタートです。<br />ウオーキングの開始前に義仲館の横でストレッチ体操をします。<br />

    これからスタートです。
    ウオーキングの開始前に義仲館の横でストレッチ体操をします。

  • 旗挙八幡宮に着きました。<br />木曽義仲がこの地で平家打倒で旗挙げを行った所で、この場所を旗挙八幡宮として祀っています

    旗挙八幡宮に着きました。
    木曽義仲がこの地で平家打倒で旗挙げを行った所で、この場所を旗挙八幡宮として祀っています

  • 木々が少し紅葉を始めました。<br />山肌が現れているところは、木曽義仲にちなんで、8月14日に火文字で「木」の字が宵闇に浮かびます。<br />

    木々が少し紅葉を始めました。
    山肌が現れているところは、木曽義仲にちなんで、8月14日に火文字で「木」の字が宵闇に浮かびます。

  • 紅葉が始まった巴ヶ淵の辺り。<br />東屋が有り、自由に記入できるノートが置いてありました。<br />

    紅葉が始まった巴ヶ淵の辺り。
    東屋が有り、自由に記入できるノートが置いてありました。

  • 東屋に自由に書けるようにノートが置いてありました。<br />日本橋をスタートしてここまで来た人。<br />鳥居峠を越えて来てやれやれと言った感じの人。<br />色々の人が思いを綴っていました。<br />現代の旅人の「心」を見たような気がしました

    東屋に自由に書けるようにノートが置いてありました。
    日本橋をスタートしてここまで来た人。
    鳥居峠を越えて来てやれやれと言った感じの人。
    色々の人が思いを綴っていました。
    現代の旅人の「心」を見たような気がしました

  • ノート1

    ノート1

  • ノート2

    ノート2

  • 巴ヶ淵にいた時、マイクロバスが来ました。<br /><br />

    巴ヶ淵にいた時、マイクロバスが来ました。

  • 国道361号線の交差点へ来た時。凄い数のバイクを見ました。<br />先頭に白バイが先導し最後尾にも白バイが付いていました。<br />私たちが道を横断したので、時間が無くなり半分以上が曲がる事が出来ませんでした

    国道361号線の交差点へ来た時。凄い数のバイクを見ました。
    先頭に白バイが先導し最後尾にも白バイが付いていました。
    私たちが道を横断したので、時間が無くなり半分以上が曲がる事が出来ませんでした

  • 山吹トンネルが出来て廃道となってしまった国道19号線。<br />ガードレールが有って、路面はアスファルトですが、廃道になって歳月が経つのでしょう。<br />木が横へせり出して来ていました。<br />

    山吹トンネルが出来て廃道となってしまった国道19号線。
    ガードレールが有って、路面はアスファルトですが、廃道になって歳月が経つのでしょう。
    木が横へせり出して来ていました。

  • 国道の壁に大きな鳥居峠のレリーフが埋め込んで有りました。<br />もうすぐ鳥居峠となります。<br />

    国道の壁に大きな鳥居峠のレリーフが埋め込んで有りました。
    もうすぐ鳥居峠となります。

  • 紅葉を始めた木々に向かってカメラを向けます。<br />

    紅葉を始めた木々に向かってカメラを向けます。

  • もうすぐ薮原駅と言う場所で、すれ違った二人のおばあちゃん。<br />鳥居峠を越えてきたと話しました。<br />ズボンの上から膝にサポーターを付け、頑張って歩いていると言った感じがしました。<br />

    もうすぐ薮原駅と言う場所で、すれ違った二人のおばあちゃん。
    鳥居峠を越えてきたと話しました。
    ズボンの上から膝にサポーターを付け、頑張って歩いていると言った感じがしました。

  • 薮原の駅に来ました。<br />帝産のバスが待っていました。<br />

    薮原の駅に来ました。
    帝産のバスが待っていました。

  • ひっそりとした薮原駅。<br />

    ひっそりとした薮原駅。

  • 最後にストレッチ体操をして、ウオーキングを終えます。<br />

    最後にストレッチ体操をして、ウオーキングを終えます。

  • 今日の歩行数。<br />歩行時間が少ないため少数の歩行数です。<br /><br />

    今日の歩行数。
    歩行時間が少ないため少数の歩行数です。

  • 今回は距離が短かったのですが、鉄道のビューポイントは多かったです。<br />残念ながらそのポイントでは列車に合えませんでしたが、ここで列車が走ってきたら、良い写真が取れるだろう思う場所が多々有りました。<br />

    今回は距離が短かったのですが、鉄道のビューポイントは多かったです。
    残念ながらそのポイントでは列車に合えませんでしたが、ここで列車が走ってきたら、良い写真が取れるだろう思う場所が多々有りました。

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この旅行記へのコメント (1)

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  • 一歩人さん 2012/10/22 11:30:45
    ふ、ふ、お仲間が一番ですよね
    Kオジサンさんへ
    ふ、ふ、元気の源は、お仲間ですよね。
    私も、えど博で長く展示ガイドボランテイアをやっていましたが、
    とても楽しく、充実していました。
    ふ、ふ、年と共に、友人に会う機会が減ったのは
    残念ですが。
    ありがとうございました。
    失礼します〜♪

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