練馬の材木屋の南信州訪問記

2012/09/22 - 2012/09/23

今年の５月奈良駅前で一杯やりながら
決まった、斜面の里「下栗」秘境「遠山郷」南アルプスの
絶景を眺める「しらびそ高原」そして「赤ソバ畑」当初は
そんな大雑把な計画だったが「天竜浜名湖線の天竜二俣駅」は
面白そうだぞ、「国取り綱引き合戦のヒョ−コシ峠」もよってみよう
ＪＲ飯田線の秘境駅にも寄ろう、霊泉水も汲もう、「下山ダッシュ」
もやろう、天下の超絶パノラマ「陣馬形山」なんだか
あれやこれやで一泊二日の旅行はプランは盛りだくさん
となった、多分全行程７００?を超える筈である。
「さ-いくぞ-、双眼鏡、古カメラ、三脚、カラのペットボトル
道中手形、米穀通帳、外食券、みんな持ったか-」
「忘れると関所こせね−ぞ−メシ食えねーぞー」
９月２２日５時２０分１１秒しゅっぱ-つ。

エリア 飯田(長野)

• 同行者: 友人
• 一人あたり費用: 1万円 - 3万円
• 交通手段: レンタカー JRローカル
• 旅行の手配内容: 個別手配

東京練馬を５：２０に出て第二東名静岡パ−キング
7：25　１名の肺ガンまっしぐら人
（世の中に無益な者はその方がいい
練馬区の税収増大のためにも）
のためと、３名のトイレ休憩でピットイン
「しかしこの車スピ−ドでるね-」「いや全く（＃＄＆）?でている
とは思えないね」
（　　）内はもちろん当然
１００だと思うが
もう忘れた。出だしの遅れをと-に取り戻してしまった。

8：15天竜浜名湖鉄道「天竜二俣駅」
なぜかというと
この駅の
転車台、扇形車庫、上下ホ−ム、木造駅舎
運転区建物、給水塔などなどが
登録有形文化遺産になって
一日２回見学ミニツア−まで
催されると言うことになった
と言うことは今までのように入場券買って
勝手に見るわけにはいかなくなったことを
意味する、案内なしにそばに近づけない。
従って次からの何枚かの写真はベストポジション
でない事をおことわり
ミニツア−は１０時過ぎが第一回だから
それはムリつきあってられない

駅舎全景
木造、使用してあるのは
柱、梁、
化粧タルキ　いずれも
天竜杉
羽目板も天竜杉
そろそろ「掛川行き」くるよ
お客さんだれか
乗ってあげなよ
かわいそうだよ
さっきから誰もこないじゃないか

プラットホ−ムも上屋も
登録文化財
中には１００年以上前の
レ−ルも利用されているとか
入場券などいらないから
プラットホ−ムは勝手にはいりなって
後ろ向いているからって

奥が扇形車庫で手前に転車台があるが
ちょっと分かりづらいかも
撮影した当人は周りをグルグル歩いて
ここが、
ベストポイントを思ったが

電柱の後ろの
給水塔
しゅしゅぽっぽ
の頃は大活躍だったでしょうね

運転区事務所とか休憩所とか
風呂場とか洗濯所
いずれも
文化財

ディ-ゼルカ−がきた
新所原発掛川行き
行程約６８?を２時間かけてのんびりと
「いやちがう当人はごんごん必死に走る」

駅の左の方に１００台くらいは勝手に停められそうな
駐車場があって通勤渋滞対策と天浜線営業拡大のため
自宅から車で来て乗り換えてもらうのである
東京練馬では考えられない、そんな事したら
「ヤッホ−、ソッレ−」と
無料勝手地面と化し、荷物置き場、遊び場、屋台村
に変化し１週間で機能しなくなる
それはともかく我々こんなひろ-いしかも
区画線もないようなところ
オロオロして隅のほうにチマチマと
車をおいてしまった。
もっと堂々としても良かったらしい

飯田線相月駅のチョット手前
このＪＲ飯田線の考えている事理解不能だ
今まで佐久間ダムの下「中部天竜」あたりを
天竜川にそっておとなしく北上していたと
思ったら急遽トンネルで大右折
そしてここ相月駅あたりで
水窪（みさくぼ）川に乗り換え
そしてそのまま仲良く一緒に走るのかと
おもいきや、水窪駅を過ぎたら
プイッと大左折もとの
天竜川に向かっていってしまった

国道１５２号線
別名
酷道１５２号線
別名
秋葉街道
日本風景街道のひとつ
大型バス２台
徐行なしにすれ違うのは
狂気の沙汰

第六水窪川橋梁
「通称わたらずの橋」
右の方からやってきて
左に渡るのかと見ていると
フンギリ悪く
右に戻ってしまう
「しっかりせんかい！」
飯田線城西駅付近
川は水窪川だから清流
飯田線はこの先で
トンネルでもって
おお左折
緑に濁った天竜川に向かってしまう
天竜川は出だしの
諏訪湖の水門のところから
濁っているが
汚くはない

まだまだ先は長い川の
奥の方で酷道152号はいったん途絶える
途絶えるあたりに
「足神社」があって
ちっぽけな祠程度ながら
アスリ−ト、水虫もち、大根などの
篤き信仰を集めている。

兵越峠の広場
ヒョ−コシトウゲ
武田軍がココを越したとかだろう
左手斜面にしてあって
丸太椅子がいくつか並んでいる
信州遠州国取り綱引き合戦の会場
毎年１回１０月に行われる
団体バスで来てはいけない
どこかでマイクロバスに乗り換えて

綱引きは今年で２６回目
勝てば国境を１Ｍ相手側に進められる
実働部隊は信州飯田、遠州浜松、
青年商工会のメンバ−。
６万７千連勝すれば
海なし県信州は太平洋に進出し
手打ちソバばかりでなく
海産物王国にも方途を広げ
アジの干物を売るという
信州の皆の悲願と期待のかかった
峠なのである

それじゃ-そろそろいこ-か
と車に戻ったその時
一台の地元浜松ナンバ−の乗用車
対向車を避け損なって
側溝にドサン
「いいか-こんな山の中一日何台
車が通るのか、しかもその辺の事
場数踏んでる４人の男が３０秒で
助けに来たのをアッタリマエの様な
顔するなって、車って重いんだぞ
ＪＡＦ呼んだってすぐにはこないし
万と取られるぞ、あほんだらメ」
「なにをそんなに怒っているのかって」
私の　バヤイ　車のずれてくるのを
止めようと力をいれたら
腰がゴリゴリ
他のメンバ−も指がつって
固まってしまっていたし
両腕暫くもんでいたのだぞ
「あほメ」
それを困ったときはオタガイ様的に
「ジャアどうも-」くらいで
とっとと行くな
ちゃんと車から降りてだ
涙ながらに土下座して
「ありがとうご-ぜ-ました皆の衆
後日浜松で天然鰻の会席膳を設け、
浜松芸者を１００人ばかりドッカ−ンと」
位言ってみろって
あれから、湿布薬何枚使ったか
わかってるのか、ああ腹が立つ。

　

行過ぎた、今度は反対に、またも
行過ぎた、だからゆっくり行けと
言ったろ、肝心なところで
６５?も出すから分からないのだ
そんなこんなで
やっと見つけた吊橋

車はむり頑丈そうだが
結構ゆれる
ここを渡って
為栗駅（してぐりえき）へ

いい天気だなあ
物音ひとつしない
吊り橋から

青と緑の世界
わずかな白い砂利の上に
鉄橋

トンネルをでて
駅に着き
また
トンネルに入る
北海道デッカイド-なら
わかるが
なんで飯田線に
秘境駅ランキング
上位にこんなにあるのだろう？

電車が来た
11：43天竜峡行き
ここでもしも
人が降りたら
聞いてみよう
何しにこんなところで
おりたのか？
セブンイレブンでも
あるとおもったのか？
すぐ脳神経科に行ったほうが
いいって。

幸い誰も降りなかった
駅前は再び
ふか-い静寂
天竜川の淀みがノロノロと動いている

信玄滝
マイナスイオンを浴びながら
ソバだソバだ-
この滝ソバ店内
からも眺められる

ご大層な蕎麦屋だった
ソバはいいが
天麩羅の油が重すぎ
そして
エビ天麩羅でなく
えびフリャ−に
なってた

山に駆け上がる途中
一命水とか言う
湧き水をみつけ
ペットボトルに汲む
本当は
「観音霊泉水」と言う
ミネラルウオ−タ−にも
匹敵する超硬水を
汲む筈だったが狭い道を
「＊？＆」ｋｍで疾走する
気違い運転手に無視されスル−

400ｍからヘアピンカ−ブで一気に1100ｍ

しもぐりの里
天空にいたる
斜面の里
「日本のチロル」はやめよう
れっきとした魚の「鱸」
を「シ−バス」とかよんでる
それと同じだ
日本人のほうが
もっとデリケ−トだ
ふっこ、せいご、すずきと
いいわけている

写真は冷静に景観を捉える
人間の目は斜度４５度くらいに見ている

畑でコケたら千なん百
メ−トル下の遠山川に
ドッボ−ンで３日後には
遠州灘にプッカンコ

隕石クレ−タ−のど真ん中
にいるとの事
平らな砂利は駐車のため
均らしたとのこと
いったいどこに
痕跡があるの？

しらびそ高原
南アルプス方面をながめる
3000ｍ級の山は雲の中
南アルプスと呼ぶより
赤石山脈
北は「飛騨山脈」
中央は「木曽山脈」
でいいんではないの
なんでも横文字にすればいいって
ものじゃ-ない
「大日本帝国ばんざ-い」

お宿の庭に
遠山森林鉄道の残骸が
「奴は行くぞ運転席にのぼるぞ」
「我々はビ−ル飲みに行こう」

も-の凄い深い谷を撮影
したつもりだが

さ-てご飯だ、ビ−ルだ
熱燗だ、お馬ちゃんの刺身
熊ちゃんのモツ煮、この後
鹿ちゃんのステ−キに
鍋の中は「クリン豚」
はばかり多いので
「クリントン」と書いてはいけないと
外務省長野県飯田出張所からお達しがあった
そんな出張所あったか？

翌朝
「昨夜も天の川撮影できなかったし」
「この天気だし、下界は雨だって」
「計画変更しよう」
「とにかく朝風呂だ」
「オイ昨日飲み残した酒
キレイさっぱりなくなってるぞ」
「蒸発したんだろ」
「フ−ンなるほどね」

ハムもやさしい味付けの
厚焼き卵もポテトサラダも
蕗の薹の酢味噌和えも大変
結構でござりました、だれだ
いい年してご飯山盛り３杯も食うの
だから-醜くなるのだ
でも朝飯はこうでなくっちゃ

元善光寺
本多善光という人が
難波から本尊を持ち帰って
善光寺を建立したのだって
それを皇極帝のころ
本尊を長野市に移し
勅命であちらは「善光寺」こちらは
「元善光寺」だから
由緒があるんだね

下山ダッシュはやめて
元善光寺から伊那八幡まで
飯田線に乗ってみることにした

切符を購入

本当ならここで
降りて５つ先の下山村まで
ダッシュ

途中駅飯田で８分待ち
これがこの電車「210Ｍ」の難易度を
引き下げる素だった
そのままいったとしたら
伊那上郷と下山村間直距離２?を１３分で
ぶっ飛ばさなくてはならない
電車はその間5つの駅を約７?
コトコトと

鼎駅で
高校生が降りてって
お客は我々だけ

そして「下山村」本来ならば
「ゼ−ゼ−ゲホゲホ」
駆け込んでいるか
とちゅうで
ひっくり返って救急車で
「ピ−ポ−ピ−ポ−」か

時間調整のため長野県中川村
税金使いまくり、美麗豪華絢爛
親方日の丸的福祉関連施設の
「望岳荘」付属「蜂の巣博物館」
世界最大やら
世界最長やらいろいろ

これよ-くみると蜂に
「ハチ」と模様つくらせているご愛嬌

予約いれといた
「いろり中川亭」
１１時半本当は１２時半予約のはずが
「天下の大パノラマ伊那谷の絶景」
陣馬形山いけなくなったので

手前側が「高嶺ルビ−」赤そば
箱の中が
食べ比べ用普通の
白花のそば
「いいか最初の5〜6口はなにもつけず
そのまま赤白交互に味わって
よ-く噛んでくらべてくれ」
！！なにも変わらぬ！！
！！違いはない！！
全く顔の出ないネット上の
評価などあてにならない
「薫り高く腰強く」
だってなにをこきゃ-がる
グルナビだかなんだかの
お先棒片棒かつぐなって
こんど公開で
覆面食べ比べ
してみろって
ど-りで￥200も高い
赤ソバのほうを
地元の人はだれも頼んでない
「こんにゃろめ」

ソバ湯でだぼだぼになったお腹をかかえ
伊那田島駅脇の赤そば花祭り見物に
地元の野菜果物蜂蜜販売のテント村がある

雨のなか満開の赤ソバ
背景は木曾山脈
赤ソバが高くつくのは
なんといっても白に比べ
収量が低いことのようだ

隅っこに白ソバ畑もある
大丈夫かねだって蜜蜂ブンブンで
来年は「ももソバ」やら
「紅白おめでたソバ」できちゃうんではないの
知らないよ

さ-て今は１時半
途中渋滞もあるだろうから
これから約２４０?
そろりそろりと
ぶっとばして
練馬まで帰ろうオ−シマイ

この旅行記へのコメント （1）

• 三昧さん 2012/10/22 21:52:44

  お疲れ様でした

  いつもながらの練馬の材木屋さん節の旅行記、楽しましていただきました。
  
  今回は途中まで黒鯛釣師の縄張り？が取り上げられていたので、余計に楽しませて頂きました。
  
  酷道１５２号線、兵越峠この辺りまで・・・・天竜二俣なんかは鮎釣りの時には通るし、・・・それにしても、お疲れ様でした。