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十国峠とは十国峠の名前は、昔の国名で「伊豆」「駿河」「遠江」「甲斐」「信濃」「相模」「武蔵」「上総」「下総」「安房」の十の国がここから見渡せたことに由来します。現在の静岡県・山梨県・長野県・神奈川県・東京都・千葉県になります。晴れ渡った日の十国峠の頂上からは富士山や南アルプス、駿河湾はもとより湘南海岸や三浦半島、横浜や東京の街並み、さらに房総半島もご覧いただくことができます。眺めのよい十国峠頂上には、十国峠ケーブルカーをご利用ください。(下記より引用)<br /><br />十国峠ケーブルカーについては・・<br />http://www.izuhakone.co.jp/cablecar/<br /><br />伊豆箱根鉄道十国鋼索線は、静岡県函南町の十国登り口駅から十国峠駅に至る伊豆箱根鉄道のケーブルカー路線である。十国峠ケーブルカーと呼ばれている。<br /><br />箱根と伊豆を結ぶ十国峠ドライブウェーの途中にある無料休憩所(ドライブイン)の十国登り口駅と、展望台のある十国峠駅を結んでいる。十国峠駅は函南町と熱海市の境にあり、十国五島(伊豆・駿河・遠江・甲斐・信濃・武蔵・上総・下総・安房・相模、大島・新島・神津島・三宅島・利島[1][2])を展望できるといわれる標高766mの日金山の山頂、十国峠へと登ることができ、気象条件によっては、山頂にある頂上展望台の望遠鏡から東京タワーや東京スカイツリーも見えることがある。<br /><br />十国峠駅の南には眺めの良い芝地が整備され、風の弱い日にはピクニックなども楽しめる。また、その先には山腹にある姫の沢公園へと繋がる歩道があり、各所にアスレチックなどが置かれ、子供連れのハイキング客などが訪れる。<br /><br />路線データ<br />路線距離(営業キロ):0.3km  軌間:1435mm  駅数:2駅(起終点駅含む)<br />運行形態 おおむね8分毎の運行で、所要時間は3分である。<br />車両 1・2の2両がある。いずれも開業時に製造された車両で、1号車には「日金」、2号車には「十国」の愛称が付けられている。 (フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』より引用)<br /><br />

箱根-4 十国峠、ケーブルカー3分で頂上へ ☆大パノラマとツツジ

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2012/05/21 - 2012/05/21

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マキタン2

マキタン2さん

十国峠とは十国峠の名前は、昔の国名で「伊豆」「駿河」「遠江」「甲斐」「信濃」「相模」「武蔵」「上総」「下総」「安房」の十の国がここから見渡せたことに由来します。現在の静岡県・山梨県・長野県・神奈川県・東京都・千葉県になります。晴れ渡った日の十国峠の頂上からは富士山や南アルプス、駿河湾はもとより湘南海岸や三浦半島、横浜や東京の街並み、さらに房総半島もご覧いただくことができます。眺めのよい十国峠頂上には、十国峠ケーブルカーをご利用ください。(下記より引用)

十国峠ケーブルカーについては・・
http://www.izuhakone.co.jp/cablecar/

伊豆箱根鉄道十国鋼索線は、静岡県函南町の十国登り口駅から十国峠駅に至る伊豆箱根鉄道のケーブルカー路線である。十国峠ケーブルカーと呼ばれている。

箱根と伊豆を結ぶ十国峠ドライブウェーの途中にある無料休憩所(ドライブイン)の十国登り口駅と、展望台のある十国峠駅を結んでいる。十国峠駅は函南町と熱海市の境にあり、十国五島(伊豆・駿河・遠江・甲斐・信濃・武蔵・上総・下総・安房・相模、大島・新島・神津島・三宅島・利島[1][2])を展望できるといわれる標高766mの日金山の山頂、十国峠へと登ることができ、気象条件によっては、山頂にある頂上展望台の望遠鏡から東京タワーや東京スカイツリーも見えることがある。

十国峠駅の南には眺めの良い芝地が整備され、風の弱い日にはピクニックなども楽しめる。また、その先には山腹にある姫の沢公園へと繋がる歩道があり、各所にアスレチックなどが置かれ、子供連れのハイキング客などが訪れる。

路線データ
路線距離(営業キロ):0.3km  軌間:1435mm  駅数:2駅(起終点駅含む)
運行形態 おおむね8分毎の運行で、所要時間は3分である。
車両 1・2の2両がある。いずれも開業時に製造された車両で、1号車には「日金」、2号車には「十国」の愛称が付けられている。 (フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』より引用)

同行者
一人旅
交通手段
観光バス
旅行の手配内容
ツアー(添乗員同行あり)
利用旅行会社
クラブツーリズム

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