2012/06/01 - 2012/06/02
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sayqooさん
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本土四端の締めを飾るは、最西端の長崎・佐世保の神崎鼻。
(ここでいう本土の定義は北海道・本州・四国・九州で、橋などで車で上陸できる離島は除く)
四端訪問を思い立って初めて知った場所。
仕事の都合でたまたま金曜の休みが取れ、今回はLCCも開設され幾分かお手軽に行けるようになったので
ちょっくら行ってきました。
- 一人あたり費用
- 3万円 - 5万円
- 交通手段
- レンタカー 新幹線 JR特急 私鉄 自家用車
- 旅行の手配内容
- 個別手配
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旅行記の始まりは関西空港。
休日で高速が安ければ近所まで車を検討したかもしれません。
写真の奥が通常の国内線ターミナルですが… -
Peachの出発ロビーは反対側。
案内表示に軽く仲間外れ感を感じつつ。 -
反対側のビル、AERO PLAZA。
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看板・のぼりがそこかしこに見られ
それなりな期待を掛けられている様子。 -
セルフ式チェックイン端末。
必要最低限の設備。 -
予約表のバーコードをリーダーに読み取らせると。
搭乗券発行。感熱紙のレシートです。 -
地方空港のような簡素な出発ロビーからバスに乗り機内へ。スムーズな搭乗のため機内着席まで記念写真禁止のアナウンスありw。詰め込み仕様のシート配列。
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無事出発。神戸空港を眼下に西へ。
今回はキャンペーン価格で片道\2,200.-。座席指定・諸費用込で\5,000程度で往復できてしまうお手軽さ。 -
小豆島上空を通り、瀬戸大橋、しまなみ海道を横切り
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15:30定刻に長崎到着。
レンタカーを借り、一路北、そして西へ。 -
ハウステンボス入り口で休憩。
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17:00になり帰宅ラッシュ時間帯になると予定が狂うのでそれまでに佐世保中心部を抜けるよう、移動再開する。
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今は佐世保市となっているが小佐々というと「いりこ」で有名。…だそうで。九十九漁協直販所こさざでいりこを買う。最西端到達証明もここで頂けます。
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ついに到達。
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夕日には少々早かったか。対岸に見えるは平戸島。橋で繋がっていますが、本土最西端としての称号はこちらに。
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展望公園内のモニュメント。四端訪問を振り返り、しみじみとした気分になる。四極交流盟約を結んだ当時(平成3年)四自治体にはそれぞれネーミングがあって
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北:稚内市。サハリン(旧樺太)を望む日本最北端の都市
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東:根室市。朝日に近いまち。太古のロマンが眠る遺跡の宝庫
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南:佐多町(現南大隈町)。潮騒、青春おどるさいはてのまち
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西:小佐々町(現佐世保市)。夕陽に一番近いまち海光るまち
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おお…海が光っとる。
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モニュメント発見。
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岩が波風にさらされ、不思議な紋様を映し出している。いりこをつまみながらしばしボーっ……っとする。
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風が冷たくなってきたので引き上げ、平戸の宿へ移動することにしました。
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翌朝。平戸大橋、生月大橋を渡り、生月島北端の大バエ灯台へ。
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なかなかの絶景でした。
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さらに先端へ…と獣道を歩いたら断崖絶壁。
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今日は穏やかでしたが、風の激しさが想像されます。
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塩俵断崖の柱状節理。
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平戸大橋を渡り、一気に南へ。
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当然ながら帰りもPeach。
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帰りは若干南を通り、眼下には大鳴門橋が。
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無事、関空到着。何事もなければこんなにお得なことは無いLCC。
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後日、小佐々行政センターへ四極踏破証明の申請をし、
無事証明書を頂きました。
残るは日本四端の残る二つ。沖縄の離島…訪問はいつになることやら。
長崎空港−佐世保−神崎鼻−平戸−生月島−佐世保−長崎空港
走行距離:325.3km
ガソリン代:¥2765
(¥145/L)
燃料:19.07L
燃費:325.3/19.07=17.06km/L
高速代:150+150+500=¥800
レンタカー代:¥3770乗り捨て代¥0
宿泊代:¥3900
日産マーチ1200
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