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旅はフライトの前日からはじまっていた。<br /><br />その原因は国際線開業で大騒ぎとなった羽田路線、<br />そのチケットが値崩れしていて、<br />それを買い求めたからだ。<br /><br />安いものには理由があり、<br />安い航空券というやつは大概、時間帯がよろしくない。<br />現地ですぐに活動できるような時間帯のフライトは、<br />自国の航空会社がおさえ、<br />ビジネス・ユースの上客にそのチケットは流れる。<br /><br />それが高かろうが「経費」という名の財布が払ってくれるのだ。<br /><br />発着枠を増やした羽田も好条件のチケットはすこぶる高く、<br />早朝便や深夜便は投売り状態で出回っていた。<br />その安い航空券に手を出してみたのだ。<br /><br /><br />・・・・<br /><br /><br /><br />続きはブログで<br />http://delfin.blog.so-net.ne.jp/

2010年11・12月 「毎月ソウル」+全州

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2010/11/25 - 2010/12/02

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merlion

merlionさん

旅はフライトの前日からはじまっていた。

その原因は国際線開業で大騒ぎとなった羽田路線、
そのチケットが値崩れしていて、
それを買い求めたからだ。

安いものには理由があり、
安い航空券というやつは大概、時間帯がよろしくない。
現地ですぐに活動できるような時間帯のフライトは、
自国の航空会社がおさえ、
ビジネス・ユースの上客にそのチケットは流れる。

それが高かろうが「経費」という名の財布が払ってくれるのだ。

発着枠を増やした羽田も好条件のチケットはすこぶる高く、
早朝便や深夜便は投売り状態で出回っていた。
その安い航空券に手を出してみたのだ。


・・・・



続きはブログで
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旅行の満足度
4.5
観光
4.5
グルメ
4.5
交通
5.0
同行者
一人旅
一人あたり費用
3万円 - 5万円
交通手段
鉄道 高速・路線バス 徒歩 飛行機
航空会社
大韓航空
旅行の手配内容
個別手配
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