2012/03/17 - 2012/03/17
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Vreenak さん
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平成24年3月17日(土)
ロサンゼルス空港 AA10 21:20
AA170便の乗り継ぎ便で乗り継ぎ時間はハリウッド1日観光に出かける。
その後、夕方、再び空港に戻りAA10便へ
LAX-JFK B767-200のトランスコンチネンタル便
- 旅行の満足度
- 4.0
- 交通
- 4.0
- 同行者
- カップル・夫婦
- 交通手段
- 飛行機
- 旅行の手配内容
- 個別手配
-
B767-200
大陸横断便なのでB767の3クラス便
TRANSCONTINENTAL SERVICE -
ロサンゼルス空港 ターミナル4
国内線ですがトランスコンチネンタル便はアドミラルズクラブではなくフラッグシップラウンジが使用可。 -
フラッグシップラウンジからの搭乗機
B767-200 -
ロサンゼルス空港のフラッグシップラウンジは同じ階のレセプション右。結構、見つけづらいかも。
-
食事や飲み物のサービスもあり。
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-
-
シャワールームも混み合っておらず普通に使用可。
成田のアドミラルズクラブのシャワールームとほとんど同じ。 -
AA10 21:20
30分前に搭乗開始 -
AA10 LAX-JFK
約5時間のナイトフライト -
B767-200 ファーストクラス(国内線)3クラス便 トランスコンチネンタルフライト
座席配置は、2-1-2 2列のみ10席。 -
B767-200 TRANSCONTINENTAL FLIGHT
シートはフルフラットになる。結構快適。
仕切りはないが、10席しかないので、落ち着く感じ。 -
キャビンアテンダントは男性でしたが、気配りあって好印象。
-
ナイトフライトなので搭乗後は食事のサービルありますが、パス。。。
JFKでも乗り継ぎなので一応、寝室がわり。。眠るだけ。 -
到着はJFKの朝5:35。
このあたりから、AA170便に起源するフライトの時間と時差、日本時間、アメリカ西海岸時間、アメリカ東海岸時間のギャップの計算が暗算できなくなってくる。
でも眠って起きたらニューヨーク時間。考えずにいたほうが間違えない。
寝過しても、絶対起こしてくれる。。。
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