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3日目いよいよサイクリング開始。パッサウからリンツまで。走行距離:40km強。<br /><br />ドナウ川沿いのサイクリングロードを女自転車ひとり旅してきました。<br />ドイツとオーストリアの国境近くの町パッサウからウィーンまでのサイクリング旅行記です。<br /><br />使用したのは、5泊6日のパッサウ⇒ウィーン自転車パック旅行。<br />ネットで事前に申し込みをしておきました。<br />自転車と宿がパックになっていて、荷物は毎日車で運んでくれます。<br /><br />自転車旅行の経験なし。乗ったことがあるのはママチャリだけ。<br />同年代のアラサー女性よりはるかに体力がないことは間違いない私でも楽しく自転車で走りきることができました。<br /><br /><br />[日程]<br />7月30日 ウィーン到着<br />7月31日 ウィーン⇒パッサウ(鉄道移動)<br />8月1日 パッサウ⇒リンツ(船、自転車)<br />8月2日 リンツ⇒Bad Kreuzen (電車、自転車)<br />8月3日 Bad Kreuzen⇒ペヒラルンPochlarn (自転車)<br />8月4日 ペヒラルンPochlarn ⇒ クレムス(船、自転車)<br />8月5日 クレムス⇒ ウィーン(電車、自転車)<br />8月6日 ウィーン郊外 バーデンへ (電車)<br />8月7日 ウィーンから帰国

女ひとりドナウ川サイクリング旅行(パッサウ~ウィーン)3日目パッサウ⇒リンツ

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2010/07/29 - 2010/08/08

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傘さん

3日目いよいよサイクリング開始。パッサウからリンツまで。走行距離:40km強。

ドナウ川沿いのサイクリングロードを女自転車ひとり旅してきました。
ドイツとオーストリアの国境近くの町パッサウからウィーンまでのサイクリング旅行記です。

使用したのは、5泊6日のパッサウ⇒ウィーン自転車パック旅行。
ネットで事前に申し込みをしておきました。
自転車と宿がパックになっていて、荷物は毎日車で運んでくれます。

自転車旅行の経験なし。乗ったことがあるのはママチャリだけ。
同年代のアラサー女性よりはるかに体力がないことは間違いない私でも楽しく自転車で走りきることができました。


[日程]
7月30日 ウィーン到着
7月31日 ウィーン⇒パッサウ(鉄道移動)
8月1日 パッサウ⇒リンツ(船、自転車)
8月2日 リンツ⇒Bad Kreuzen (電車、自転車)
8月3日 Bad Kreuzen⇒ペヒラルンPochlarn (自転車)
8月4日 ペヒラルンPochlarn ⇒ クレムス(船、自転車)
8月5日 クレムス⇒ ウィーン(電車、自転車)
8月6日 ウィーン郊外 バーデンへ (電車)
8月7日 ウィーンから帰国

旅行の満足度
4.0
同行者
一人旅
一人あたり費用
25万円 - 30万円
交通手段
自転車
旅行の手配内容
ツアー(添乗員同行なし)
  • 3日目。いよいよサイクリングがはじまります。<br /><br />船に乗る人は朝8時から自転車をピックアップできるということで、かなり早起きしました。<br />部屋の窓から外を確認すると、霧が濃く出ていました。天気が心配になります。

    3日目。いよいよサイクリングがはじまります。

    船に乗る人は朝8時から自転車をピックアップできるということで、かなり早起きしました。
    部屋の窓から外を確認すると、霧が濃く出ていました。天気が心配になります。

  • こちらが自転車受け取りの建物。前日に場所を確認していたので、ここまではスムーズです。<br /><br />8時前に着きましたが、すでにひとがたくさん集まっています。オーストリアは全体的に5分前行動って感じでした。<br /><br />ここで自転車貸し出しにサインをして、ヘルメット、自転車、自転車後部に取り付けるバッグを借りました。<br /><br />私は日本人の中でも小さいほうなので、事前にメールで「身長が低いけど大丈夫?」と問い合わせたのですが、答えはノープロブレム!<br />実際、子どもも参加するツアーなので、子ども用と思われる小さな自転車まで多種多様に揃っているようでした。<br />ほかのツアーの人に「後ろを押さえておいあげるから乗ってごらんよ」なんてからかわれつつも、何台か試乗してぴったりサイズの一台を貸してもらいました。

    こちらが自転車受け取りの建物。前日に場所を確認していたので、ここまではスムーズです。

    8時前に着きましたが、すでにひとがたくさん集まっています。オーストリアは全体的に5分前行動って感じでした。

    ここで自転車貸し出しにサインをして、ヘルメット、自転車、自転車後部に取り付けるバッグを借りました。

    私は日本人の中でも小さいほうなので、事前にメールで「身長が低いけど大丈夫?」と問い合わせたのですが、答えはノープロブレム!
    実際、子どもも参加するツアーなので、子ども用と思われる小さな自転車まで多種多様に揃っているようでした。
    ほかのツアーの人に「後ろを押さえておいあげるから乗ってごらんよ」なんてからかわれつつも、何台か試乗してぴったりサイズの一台を貸してもらいました。

  • これが借りた自転車。ハンドルに取り付けるバッグを反対に取り付けているので、へんですが、これが自分的に一番走りやすかったので、途中からこの向きにとりつけていました。<br /><br />21段変速・・なんだと思います、たぶん。本当に自転車の知識がないので、よくわかりません。<br />が、こんな人間でも気軽に参加できるくらい難易度の低いコースなんです。

    これが借りた自転車。ハンドルに取り付けるバッグを反対に取り付けているので、へんですが、これが自分的に一番走りやすかったので、途中からこの向きにとりつけていました。

    21段変速・・なんだと思います、たぶん。本当に自転車の知識がないので、よくわかりません。
    が、こんな人間でも気軽に参加できるくらい難易度の低いコースなんです。

  • 本日の行程は、パッサウ⇒船⇒Schlögen⇒自転車⇒リンツ。<br />というわけで、まずは自転車で船乗り場に向います。自転車受け取り時に簡単に説明を受けたし、みんな同じ方向に行くので、迷いませんでした。<br />流れに乗って坂を下っていくと、船着場です。<br />この遊覧船代はツアーに含まれているので、クーポンをちぎって渡すだけ。簡単に乗れました。<br /><br />当然ですが、自転車ごと乗れます。特に自転車置き場があるでもなく、食堂らしき場所の机を寄せて、空いたスペースにどんどん自転車を積み込んでいきます。<br /><br />本当はパッサウの街を見たかったのですが、そんな時間もなく、結局船の上からちらっと眺めるだけで終わってしまいました。残念。<br /><br />9時出航。

    本日の行程は、パッサウ⇒船⇒Schlögen⇒自転車⇒リンツ。
    というわけで、まずは自転車で船乗り場に向います。自転車受け取り時に簡単に説明を受けたし、みんな同じ方向に行くので、迷いませんでした。
    流れに乗って坂を下っていくと、船着場です。
    この遊覧船代はツアーに含まれているので、クーポンをちぎって渡すだけ。簡単に乗れました。

    当然ですが、自転車ごと乗れます。特に自転車置き場があるでもなく、食堂らしき場所の机を寄せて、空いたスペースにどんどん自転車を積み込んでいきます。

    本当はパッサウの街を見たかったのですが、そんな時間もなく、結局船の上からちらっと眺めるだけで終わってしまいました。残念。

    9時出航。

  • のどかな風景が続きます。

    のどかな風景が続きます。

  • 2時間ほどの船の旅で、目的地のSchlögenに到着。<br />自転車の人はここからスタートすることが多いのか、たくさんのサイクリストがいました。<br />本格的な装備の人から、普通の服装の人まで。多種多様。もちろん小学生くらいの子どもも多くいます。家族が並んで走っている姿は、よく見ました。<br />

    2時間ほどの船の旅で、目的地のSchlögenに到着。
    自転車の人はここからスタートすることが多いのか、たくさんのサイクリストがいました。
    本格的な装備の人から、普通の服装の人まで。多種多様。もちろん小学生くらいの子どもも多くいます。家族が並んで走っている姿は、よく見ました。

  • こんな感じの自転車用道路が川岸に整備されています。川岸というか・・・ふらっといったらすぐ川に落ちそうな感じです。柵とかないんですね。増水したらどうなるんでしょうか?<br /><br />こういう専用路がほぼウィーンまで続いているわけです。上り坂もなく、とても走りやすいと思います。<br /><br />川沿いの道を走っている限り、ほぼ地図は必要ありませんでした。いつも川が見えているし、方向指示の看板もあるし。<br />地図をみたのは、川を離れて寄り道するようなコースのときだけ。

    こんな感じの自転車用道路が川岸に整備されています。川岸というか・・・ふらっといったらすぐ川に落ちそうな感じです。柵とかないんですね。増水したらどうなるんでしょうか?

    こういう専用路がほぼウィーンまで続いているわけです。上り坂もなく、とても走りやすいと思います。

    川沿いの道を走っている限り、ほぼ地図は必要ありませんでした。いつも川が見えているし、方向指示の看板もあるし。
    地図をみたのは、川を離れて寄り道するようなコースのときだけ。

  • とてもたくさんのサイクリストが走っています。<br /><br />でも、パッサウからウィーンまで、アジア人のサイクリストにはひとりしか会いませんでした。その方はパートナーがこちらの方のようでしたので、アジアからわざわざサイクリングに来る人は少ないみたい。

    とてもたくさんのサイクリストが走っています。

    でも、パッサウからウィーンまで、アジア人のサイクリストにはひとりしか会いませんでした。その方はパートナーがこちらの方のようでしたので、アジアからわざわざサイクリングに来る人は少ないみたい。

  • 道のわきにサイクリスト向けのカフェやレストランが何キロかおきに現われます。<br />もらった地図にもカフェやレストランの場所が書き込まれているので、何キロ先でごはんを食べようか計算しながら走っていました。<br />

    道のわきにサイクリスト向けのカフェやレストランが何キロかおきに現われます。
    もらった地図にもカフェやレストランの場所が書き込まれているので、何キロ先でごはんを食べようか計算しながら走っていました。

  • 走っていると、かわいい村を通ったり、遠くに小さく城のようなものが見えたりします。

    走っていると、かわいい村を通ったり、遠くに小さく城のようなものが見えたりします。

  • 川沿いの雰囲気の良いカフェでしばし休憩。<br />大体1時間10キロくらいのペースで走っていました。<br />自転車になれた方からするとびっくりすほどスローですが、のんびり旅が目標なので、1時間ごとにカフェでまったりしてました。<br /><br />だいたい2時間漕ぐ⇒お昼⇒1時間漕ぐ⇒カフェ⇒1時間漕ぐ、これくらいのペースで40キロくらい移動する感じ。

    川沿いの雰囲気の良いカフェでしばし休憩。
    大体1時間10キロくらいのペースで走っていました。
    自転車になれた方からするとびっくりすほどスローですが、のんびり旅が目標なので、1時間ごとにカフェでまったりしてました。

    だいたい2時間漕ぐ⇒お昼⇒1時間漕ぐ⇒カフェ⇒1時間漕ぐ、これくらいのペースで40キロくらい移動する感じ。

  • 4時半頃リンツに到着。40キロ強走りました。<br />いくつか教会を見た後、ホテルに向いました。

    4時半頃リンツに到着。40キロ強走りました。
    いくつか教会を見た後、ホテルに向いました。

  • リンツのホテル:Hotel Kolping GmbH<br />比較的街中のホテルです。ハウプトプラッツまで歩いていける範囲。<br />一旦自転車をホテルの前に止めて、フロントで自転車を止める場所を訊きます。<br />このホテルは屋内駐車上の片隅に自転車が並べられていました。<br /><br />車で運んでもらった荷物は先に届いていました。<br />フロントの人からスーツケースを受け取って、部屋に向います。

    リンツのホテル:Hotel Kolping GmbH
    比較的街中のホテルです。ハウプトプラッツまで歩いていける範囲。
    一旦自転車をホテルの前に止めて、フロントで自転車を止める場所を訊きます。
    このホテルは屋内駐車上の片隅に自転車が並べられていました。

    車で運んでもらった荷物は先に届いていました。
    フロントの人からスーツケースを受け取って、部屋に向います。

  • 部屋も綺麗だし、水周りも綺麗でした。快適なビジネスホテルって感じです。<br /><br />初日とあって疲れました。<br />夕食はホテル近くでケバブを買いました。ホテルに帰ってシャワーを浴びるとすぐに就寝。<br />この日だけ筋肉痛になりました。日頃運動をしていないせいですね。<br />

    部屋も綺麗だし、水周りも綺麗でした。快適なビジネスホテルって感じです。

    初日とあって疲れました。
    夕食はホテル近くでケバブを買いました。ホテルに帰ってシャワーを浴びるとすぐに就寝。
    この日だけ筋肉痛になりました。日頃運動をしていないせいですね。

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