【ＪＡＬフライトオペレーション見学ツアー】<br />成田のホテルを後にして、専用バスで羽田に移動します。<br />今日も日航の本社に潜入し、整備工場に入ってＪＡＬ三昧♪<br />ヒコーキ好きには、“たまらない一日”です　(^^)<br /><br /><br /><br /><br />【２日目】<br />・オペレーション・コントロールセンター見学<br />・モックアップ見学<br />（昼　食）<br />・救命胴衣装着体験<br />・フライトシュミレーター見学<br />・アーカイブズセンター見学<br /><br /><br /><br /><br />※このツアーには、撮影禁止の場所・区域が多々あります。<br />（また、基本的に動画も掲載禁止です）<br />※ツアーに参加される方は、ＪＡＬ係員の指示に従って安全な行動をお願いいたします。 <br />

ＪＡＬ三昧の旅「オペレーションを完遂せよ！」　２

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2012/01/27 - 2012/01/27

1206位(同エリア3068件中)

#飛行機・ヘリ

レモンパパさん

【ＪＡＬフライトオペレーション見学ツアー】
成田のホテルを後にして、専用バスで羽田に移動します。
今日も日航の本社に潜入し、整備工場に入ってＪＡＬ三昧♪
ヒコーキ好きには、“たまらない一日”です　(^^)

【２日目】
・オペレーション・コントロールセンター見学
・モックアップ見学
（昼　食）
・救命胴衣装着体験
・フライトシュミレーター見学
・アーカイブズセンター見学

※このツアーには、撮影禁止の場所・区域が多々あります。
（また、基本的に動画も掲載禁止です）
※ツアーに参加される方は、ＪＡＬ係員の指示に従って安全な行動をお願いいたします。

エリア

羽田(東京)

ツアー二日目です。
マロウドインターナショナルホテルから
トップフロアのレストランから
６時を過ぎた頃から、着陸機が見えてきました。
窓際に座れば、着陸態勢に入った飛行機がよく見えます。

東の空が明るくなってきました。
朝日が昇ってきます。
朝日に機影のシルエットが浮かびます。
１３階にあるレストラン
専用バスで羽田に移動します。

天王洲の日本航空本社に到着しました。

このビルの中に「オペレーションコントロールセンター（ＯＣＣ）」があります。
ＯＣＣでは、ＪＡＬ便すべての運行管理を行っている。

それは全国の気象状況の把握はもちろん、突然の欠航や遅延など、機材や乗務員のやりくりにも対応する。

「安全」に「定時運行」の目標にむけ、ピリピリとしたムードが伝わってきます！

室内では、多くの人がパソコンのモニターに向かっています。
（※残念ながら保安上の問題で、ＯＣＣの画像は掲載できません）
続いて訪れたのは、機装ビル。

元体育館だった場所に、機内を模したモックアップがある。
ファースト、ビジネス、エコノミーの座席があり、ＣＡさんの訓練に使われます。

ファーストクラスの座席に座り、実際に現役ＣＡさんから機内サービスの様子を伺います。
お昼を過ぎたころ、昼食の時間になりました。

配られたのは、乗務員がお仕事のあいまに食する「クルーミール」。

実は、ヒジョ〜〜〜に質素で・・・　(^^;

（コンビニで買えば２９８円くらいかな？　　失礼！）

さらに、機内アナウンスの体験（簡単な英語も）や救命胴衣の装着もあります。

実際、ライフベストを着ての紐を引く。
凄い音と勢いで膨らみ、顔面を圧迫する！　(+_+)

なかなか貴重な体験をしました。

（※こちらも、画像の掲載は出来ません）
最後に見学したのは、Ｃ滑走路の隣にある「テクニカルセンター」

ビルには、各旅客機のコックピットがある。
パイロットはここの『フルフライトシュミレーター（ＦＦＳ）』で訓練をする。

ＦＦＳでは、キャプテンシートに座って操縦桿を握れる。

目の前の画面には、羽田空港の滑走路が映し出された。
シートに座る。
「離陸しましょう」教官の声に促される。
私は「はい！」と答える。
パワーをあげて滑走する。
すぐに機体は、フワリと宙に浮いた。
やがて東京湾を上空から見渡せる高度まで上昇する！
大きく右に旋回すると、もう房総半島が眼下に見えてきた。

また、闇夜の滑走路に浮かぶライトを目標に着陸する体験もできる。

ホンの数分間ではあるが、手にはうっすらと汗が　(゜o゜)
（ゲームセンターの様には上手くいかず・・・　やはり、難しいですね）
ＭＤ−９０のフルフライトシュミレーター（ＦＦＳ）
奥には『ボーイング７８７』のＦＦＳもあり、実際に訓練が行われていました。

内部はコックピットを忠実に再現してあり、窓から見える景色も凄くリアルです！

離陸より着陸の方が難しく、みなさんシュミレーターでは滑走路にドスン(@_@)
（後ろで見ていると、酔っちゃう・・・）

これ一台で数億円だそうです。
「壊しちゃったら、どうしよう！？」

パイロット気分で操縦桿を握れますが、とても個人では・・・　(゜.゜)
※この画像は、今回のツアーのものではありません。
イメージ画像として掲載しております。
(知人からの拝借画像です)
最後に訪問したのは、アーカイブズセンター。

ここには、様々な資料が保存されている。
ＪＡＬ創業当時からの歴史を見ることもできる。

「んっ？？？」

これは「ドジでのろま」な亀さんかな？
「きょうかーん！」って声が聞こえてきそうです　（＾ｖ＾）
二日間にわたる【フライトオペレーション見学ツアー】は、
これにて終了。

―おしまいに、作者からお願い―

このツアーは、ＪＡＬの皆さんが空の安全を守る仕事をすぐ近くで垣間見れます。
今まさに出発前のブリーフィングの様子や整備工場、フライトシュミレーターなど、密度の濃いものです。
普段では見ることが出来ないレアなコースです。
それだけに、社内の機密事項や撮影禁止区域もたくさんあります。

今後ツアーに参加される方は、係員の指示に従ってマナーよく見学しましょう！

最後までご覧いただき、ありがとうございました。