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3年経て、やっと社会復帰できたので、自分への褒美として、ささやかに、草津温泉と、高崎〜横川間の「SL X&#39;mas」号に乗りました。<br /><br />ついでに、競馬ですが…(苦笑)<br /><br />2日目です。

【2011年12月】草津温泉と、「SL X'mas」号の旅(その2:「SL X'mas」号と、磯部温泉)

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2011/12/24 - 2011/12/24

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ひろかず

ひろかずさん

3年経て、やっと社会復帰できたので、自分への褒美として、ささやかに、草津温泉と、高崎〜横川間の「SL X'mas」号に乗りました。

ついでに、競馬ですが…(苦笑)

2日目です。

同行者
一人旅
一人あたり費用
1万円 - 3万円
交通手段
高速・路線バス 新幹線 JR特急 JRローカル 徒歩
旅行の手配内容
個別手配
  • 前橋のホテルを朝出発し、まずは、もう一度、旧高崎競馬場へ。<br /><br />ここは、JRAの馬券も買えるので、この日行われる、中山大障害というレースと、翌日の有馬記念の前売り馬券を買いました。<br /><br />また、夕方訪れることになります。こういうとき、駅から無料バスが出ているのは便利…。<br /><br />写真は、前日撮りそこねた、パドック跡地…

    前橋のホテルを朝出発し、まずは、もう一度、旧高崎競馬場へ。

    ここは、JRAの馬券も買えるので、この日行われる、中山大障害というレースと、翌日の有馬記念の前売り馬券を買いました。

    また、夕方訪れることになります。こういうとき、駅から無料バスが出ているのは便利…。

    写真は、前日撮りそこねた、パドック跡地…

  • 高崎10:40発の、「SL X&#39;mas」号で、横川へ。<br /><br />網棚には、手作りの飾り付けがされていました。日本で客車列車に乗るのも、今や、少なくなりましたね…

    高崎10:40発の、「SL X'mas」号で、横川へ。

    網棚には、手作りの飾り付けがされていました。日本で客車列車に乗るのも、今や、少なくなりましたね…

  • SL列車は、電車よりも30分遅い速度でゆっくり走り、横川駅に到着。

    SL列車は、電車よりも30分遅い速度でゆっくり走り、横川駅に到着。

  • 横川駅にて。牽引していた、D51蒸気機関車…1

    横川駅にて。牽引していた、D51蒸気機関車…1

  • 横川駅にて。牽引していた、D51蒸気機関車…2

    横川駅にて。牽引していた、D51蒸気機関車…2

  • 横川駅にて。牽引していた、D51蒸気機関車…3

    横川駅にて。牽引していた、D51蒸気機関車…3

  • もう一度、横川駅にて。牽引していた、D51蒸気機関車…4

    もう一度、横川駅にて。牽引していた、D51蒸気機関車…4

  • 横川駅。「関東の駅百選」にも選ばれているようです。

    横川駅。「関東の駅百選」にも選ばれているようです。

  • さて、横川駅の近くには、「碓氷峠鉄道文化むら」という、鉄道アトラクション施設があったり、碓氷峠沿いの遊歩道を歩くというのもありますが、リラックスしたいのが目的なので、そちらは避けました。<br /><br />で、どうしようか、思案した結果、「そうだ、行ったことのない、磯部温泉へ行こう」ということで、横川駅で1時間強待ち、普通列車で、磯部駅へ。<br /><br />温泉街を散策すると、こんな古い木造住宅がありました。

    さて、横川駅の近くには、「碓氷峠鉄道文化むら」という、鉄道アトラクション施設があったり、碓氷峠沿いの遊歩道を歩くというのもありますが、リラックスしたいのが目的なので、そちらは避けました。

    で、どうしようか、思案した結果、「そうだ、行ったことのない、磯部温泉へ行こう」ということで、横川駅で1時間強待ち、普通列車で、磯部駅へ。

    温泉街を散策すると、こんな古い木造住宅がありました。

  • 磯部温泉湯元・足湯

    磯部温泉湯元・足湯

  • 磯部温泉で、日帰り温泉施設というと、ここ、「恵みの湯」。草津があまりに素晴らしい温泉なので、どうしても、2、3枚、格落ちの感は否めませんが、それでも、3時間500円で、露天風呂付と、ゆったりリラックスできました。

    磯部温泉で、日帰り温泉施設というと、ここ、「恵みの湯」。草津があまりに素晴らしい温泉なので、どうしても、2、3枚、格落ちの感は否めませんが、それでも、3時間500円で、露天風呂付と、ゆったりリラックスできました。

  • 磯部駅駅舎

    磯部駅駅舎

  • 帰りは、予め指定券を買っておいた、「DL X&#39;mas」号。実は、このディーゼル機関車が、高崎→横川までは、客車の後ろに連結されており、D51蒸気機関車のサポートをし、横川→高崎間は、このディーゼル機関車が牽引し、D51蒸気機関車がサポートする仕組みとなっています。

    帰りは、予め指定券を買っておいた、「DL X'mas」号。実は、このディーゼル機関車が、高崎→横川までは、客車の後ろに連結されており、D51蒸気機関車のサポートをし、横川→高崎間は、このディーゼル機関車が牽引し、D51蒸気機関車がサポートする仕組みとなっています。

  • 安中駅にて、10分停車中、後ろでサポートしていた、D51蒸気機関車。<br /><br />すでに夕暮れ時となり、高崎に到着後、もう一度、旧高崎競馬場へ行って、中山大障害の結果を知った後、少々、帯広競馬を楽しみ、帰途につきました。<br /><br />1泊2日の小旅行ですが、中身は非常に充実していたと思います。

    安中駅にて、10分停車中、後ろでサポートしていた、D51蒸気機関車。

    すでに夕暮れ時となり、高崎に到着後、もう一度、旧高崎競馬場へ行って、中山大障害の結果を知った後、少々、帯広競馬を楽しみ、帰途につきました。

    1泊2日の小旅行ですが、中身は非常に充実していたと思います。

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