就航12日目のANA・B787に乗って来ました（神戸→岡山空港）

2011/11/12 - 2011/11/12

2011年11月1日、ANA全日空が世界に先駆け、最新鋭旅客機ボーイングB787を羽田〜岡山・広島線で就航させました。
残念ながら仕事の都合で、初便への搭乗はなりませんでしたが、仕事が落ち着いた就航翌週の週末に関西からも利用しやすい朝の岡山発羽田行きでめでたく初搭乗を果たしてきました。まずは岡山空港への道中のスナップを公開。

エリア 岡山市(岡山)

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 3万円 - 5万円
• 交通手段: 高速・路線バス ANAグループ 新幹線 JRローカル 私鉄
• 旅行の手配内容: 個別手配

11月12日朝7時過ぎに自宅を出発。阪急線で三宮駅に出て、神戸市営地下鉄で新幹線の新神戸駅に向かいます。

新神戸まで利用した神戸市営地下鉄の車両。1977(昭和52)年の開業時に投入された1000系のトップナンバー編成でした。

新神戸8時2分の「みずほ603号」に乗車。九州新幹線開業初日に鹿児島中央まで乗り通した列車ですが、今日は次の岡山までの利用です。

8時35分ごろ岡山に到着。私はここで下車しましたが、実はこの日、新岩国駅の信号故障のため朝から山陽新幹線のダイヤが乱れており、その影響で「みずほ603号」は岡山駅で足止めを食らうことになりました。

改札を出て、駅の西口に向かいます。これまでにも幾度となく降り立った岡山駅ですが、西口を利用するのは実は今日が初めてでした。

岡山駅西口にあるバスターミナルから、岡山電気軌道のリムジンバスで岡山空港へ。オレンジ色の斬新なデザインは、同社の路面電車や一般路線バスのほか、JR九州などの車両を手掛けていることで知られる岡山生まれの水戸岡鋭治氏によるものです。

左は岡山空港行き、右は関西空港交通の関西国際空港行き。このほか大阪国際空港へのバスの便もあり、岡山は空港リムジンバス激戦区です。

リムジンバスの車内。JR九州の特急列車に似た派手な色遣いの座席が印象的です。

無事岡山空港に到着。ANAのカウンターは世界に先がけデビューした新型旅客機のPRに余念がない様子。（続く）