2011/08/14 - 2011/08/16
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昇仙峡へ行ってきました!
博麗○夢?いやいやまさかwww
- 同行者
- カップル・夫婦
- 一人あたり費用
- 3万円 - 5万円
- 交通手段
- JR特急
- 旅行の手配内容
- 個別手配
-
2011/8/15 9:36 十島駅
3627Gで甲府駅へ向かいます。
今回はクロスシート車で快適快適。 -
甲府駅から昇仙峡行きのバスとロープウェイの往復割引切符。
2400円。のちにこの切符が… -
12:30 昇仙峡滝上バス停
甲府駅からバスで1時間。
ここから20分ほど歩いて昇仙峡へと向かいます -
ロープウェイに乗って山頂へ。
萌えキャラwww
車窓の景色は満員で撮れませんでいたごめんなさい。 -
山頂駅からの眺め。
本来なら左手に富士山が見えるそうですが…
残念なことに見れませんでした -
おちゃめ機能ぐるっとパノラマ使用。
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登山道を進むと…
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絶景なんですが…柵がない…(恐怖)
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あの…眺めはいいけどめちゃくちゃ怖いんですが…
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おい…押すなよ…絶対に押すなよ…
先方も腰が抜けてましたw -
幸せを呼ぶ鐘…
ヒモが取れてて鳴らせませんでしたorz -
八雲神社。
約400年前永禄の時代に建立された縁結びの神様。 -
ロープウェイで麓へ戻ります。
素晴らしい眺めでした -
そしてあの萌えキャラの由来?仙俄滝。
小さな滝なので豪快さありませんがとても美しい滝でした。
マイナスイオン〜♪ -
下流に向けて遊歩道を進みますよ
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片同門!!崩れてきそうで怖いっすw
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道中見つけた祠。
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まさに奇景…しかし、美しい…
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橋から下をのぞく。
おぉ…怖ッ! -
15:40 バスターミナルに戻ってきました。
甲府駅に戻ります。 -
16:41 甲府駅。
373系ワイドビューふじかわ12号。
松本からのあずさ号接続待ちのため約5分遅れての運転。
実はバスもギリギリだったんです…山梨交通のバスの運転手さんにも感謝!!最寄の特急停車駅、内船へ向かいます。 -
クモハ373-5。いわゆるF5編成。タイガー!!←戦闘機かw
JR東海が当時得意としていた(今もか)日車+東芝GTOの組み合わせ。
デッキなし両開きドアという特急列車らしからぬ車体設計ではあるが大きな側面窓と座り心地の良いシートがウリ。かつて大垣〜東京間を夜通し走破したムーンライトながら号の静岡への返却回送をかねた早朝の普通列車(321M。現在も残っている)は特急車両の普通列車としてその汎用性が活かされたものといえる。
冬場は停車駅のたびにドア付近の乗客は寒い思いをするのだろうと思いきや半自動ドアになっていて、車内保温にも配慮されているそうだ。
自由席の1号車に搭載されるC−SC35形VVVFインバータの豪快すぎる磁励音がやや耳障りだが急勾配の多い身延線ではそれが心強い。
そうこう言ってる間に17:41定刻通りに内船駅に到着。
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