コロプラしないけどコロプラきっぷで九州旅行【その３】北九州編

2010/01/22 - 2010/01/23

１月にＪＡＬのバーゲンチケットの発売があり、閑散期で値段も安かったのでフラッと九州へ２泊３日の旅行に出かけました。コロプラきっぷというフリーパスがＪＲ九州から出ていて特急も乗り放題だったのでそのきっぷを使って移動。
長崎〜佐世保〜小倉〜大分〜熊本と九州の上半分を回ってきました。

エリア 福岡

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 3万円 - 5万円
• 交通手段: 高速・路線バス 船 JALグループ JR特急 JRローカル 私鉄 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

国盗りのため（笑）、直方、飯塚周りで折尾を目指します。

途中の直方で乗り換えとなりました。直方や飯塚は昔炭坑で栄えた場所。駅もその時の名残ですごく広いです。博多からだとこのあたりまで通勤圏内なんですね。

折尾駅に到着しました。ここでさらに乗り換えます。

折尾駅 駅

折尾駅は複雑な作りになっていて、目的のホームに行くにはちょっと迷ってしまったりします。

折尾駅 駅

そんなわけでホームなどの地面には車の車線の案内のように、行き先の誘導が書かれています。

歴史を感じさせる建物です。1916年に造られた駅舎、2010年の秋に取り壊される予定なんだそうです。

駅舎の中。

男性の座っているベンチは木製の建物ができた当時からあるベンチ。風情があります。

ここからさらに筑豊本線に乗って終点の若松を目指すことにしました。

若松駅に到着。往時は石炭の積出港があったことから、大きく発展していた終着駅だそうです。

若松駅 駅

駅から歩いているとライトアップされた昔風の建物がありました。旧古河鉱業若松ビルというのだそうです。

向かったのは若戸渡船乗り場。ここから船で短いナイトクルージングをすることにしました。

若戸渡船 乗り物

船がやってきました。船からは学生や自転車を乗せた人などがたくさん下りてきました。対岸の戸畑から帰ってきたのでしょうか。生活の足という感じですね。

船内は甲板と簡単な座席のある客室のある簡単な作り。なにしろ１００円です。

若戸大橋をくぐって対岸の戸畑まで。３分の船旅です。

戸畑側の船着き場です。ここから真っ暗な中、戸畑駅を目指します。駅までの道すがら、時代から取り残されたような昭和な感じの旅館があったり、ノスタルジックな雰囲気がありました。

小倉に到着。小倉の駅、駅ビルにモノレールの駅が刺さっている感じの不思議な作りの駅です。そして意外と大きなターミナルなのにびっくりです。

ホテルにチェックイン。その後、小倉に住む友人と居酒屋で飲みました。なにげに玄海チャーハンがおいしかったです（写真無しですが・・・）