2011/08/14 - 2011/08/14
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hmackyさん
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ふとどっかの記事で「筒石駅」の記事を見る。
・・・行ってみよう。
ということで(?),帰省ルートを大回りにして,新潟に行ってみました。
当初は他にも十日町あたりとか行こうと思っていたけど,時間が無いことが分かり,上越オンリーにしました。
行路:
川崎→(環八)→練馬IC→(関越道)(上信越道)(北陸道)→名立谷浜IC→JR筒石駅→大潟漁港→大潟スマートIC→(北陸道)(関越道)→長岡IC→サンルート長岡インター
・環八を経由して練馬から関越道に入る。途中,高坂SAと花園ICの渋滞につかまる。
ここはいつも渋滞なのかな。。。
・おそらく初の上信越道に入る。富岡って製糸場のところだよなぁ~上毛カルタで勉強したw
・佐久平PAで昼食休憩。信州ということで蕎麦にしたけど,撮影を忘れて食ってた。
・上信越道を突っ走り,新潟県境のあたりで謎の豪雨に遭う。近隣では大雨警報が出ていたらしい。
・上信越道を走りきり,上越JCTで北陸道へ。名立谷浜SAで休憩して,名立谷浜ICで長~い高速終わり。
・名立谷浜から国道8号への下り坂,日本海の景色がいい感じ。
・しばし8号を糸魚川方面に進み,集落から筒石駅(頚城トンネル,筒石斜坑?)へ向かう。北陸道の高架をくぐったら,すぐ左にある。
・筒石駅で入場券を買い,いざトンネル内に。トンネル内は気持ち5度近く涼しい。
・事前に調べておいたダイヤより,普通電車の到着待ち。暗闇から電車が登場する訳だが,ホーム幅が狭いため,結構ビビる。
・特急の通過2本。反対側のホームから通過電車を見てると,,,うるせーーーーー 同じホームにいると,風圧でおそらくビビる。
・帰りは200段近い階段を登って駅舎へたどり着く。やっぱり坑内は涼しい。。。
・帰りに名立にある道の駅にふらり立ち寄る。海水のプールがあった。
・夕方になってきたので,下道を走りながら,頃合を見計らって日本海岸へ出ることにした。着いた場所が大潟漁港。海に沈む夕日は初めて???まぁとにかく晴れててよかったと実感。
・大潟スマートICから高速に乗って長岡まで北陸道で移動。
・米山SAで休憩してたら,陳列してある富山名物ますのすしに釣られて買ってしまう。夜は長岡ラーメンの予定だったが。。。まぁいっか。
- 交通手段
- 自家用車
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上信越道を走りきって,名立谷浜SAで休憩。
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信州りんごクレープだとか。
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名立谷浜ICから国道8号へ降りる途中。日本海を望む景色がキレイ。
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集落に立っている,JR駅への案内看板。
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筒石駅です。
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開駅の札。といっても,旧北陸線は海沿いを走っていたらしい。
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構内に入ると,200段くらいの階段を下ります。
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斜坑に入ってすぐ,駅舎を見る。風除けあり。
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階段下から駅舎方面を見上げるとこんな感じ。
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ここが,上下線ホームの分岐地点。どちらも階段で30段くらい降ります。
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筒石駅の駅ホーム。ホーム幅が狭い。
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JR西日本の管轄駅です。
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接近サイレンとともに電車がやってきます。
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確か直江津行き。
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駅ホームへは,この扉でさえぎられており,ここで待っていれば風圧を受けずに済みます。
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待合室のスピーカ等
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帰り際に寄った,名立の道の駅。
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日本海に沈む夕日その1
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日本海に沈む夕日その2
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日本海に沈む夕日その3
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米山SAから撮った夕日。大潟漁港で撮ったとき,水平線に雲があったと思ったら,案の定,沈み際は曇りがちになった。
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米山SAで買った(釣られた?),ますのすし。
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ここの店では,上下さかさまにして詰めているポリシーらしい。これは,上下ひっくり返した絵。
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