2011.5札幌学会旅行3-積丹半島泊村弁天島から積丹トンネルまで

2011/05/22 - 2011/05/22

後輩たちをどこに連れて行こうか考えたが，札幌から近くていいところとして神威岬，積丹半島を選んだ！0900に小樽を出て，国道5号線，国道276号線で岩内で一休み．その後，国道229号線を泊村へ．原発の町だ．「明日の生活を開く原子力」という標語が非常に悲しくうつった．過疎の町に交付金を給付し，原子力から逃げられない構造をつくってしまった．．．ウクライナのチェルノブイリ博物館を見学した時をおもいだす．あのときまさかコンなことに日本がなるなんて思っても見なかった．泊村の弁天島で一休み．神恵内村を越え，キナウシトンネル，マッカトンネル，西の河原トンネルなど絶景のトンネルを経て，1216神威岬の見えるところについた．
この場所2009年4月9日に来ている．そのときとたった6週間しか違わないのに緑が全く違う．海は4月の方が，天候も良く青かった．
SUOMITA
札幌出張旅行2-フゴッペ洞窟から積丹半島神恵内
http://4travel.jp/traveler/suomita/album/10324774/
も同じコースだった．

エリア 積丹半島(北海道)

• 交通手段: レンタカー ANAグループ JRローカル

オーセントホテルの駐車場を0900に出発，日曜の朝なので町は閑散としている

0908小樽駅前で国道5号線右折

すぐに5号線長橋トンネル1000ｍ

塩谷駅ちかくの忍路海岸

積丹半島の山々

0934余市市内

0948国道5号線を然別へ

余市側と大江橋，然別駅と銀山駅の間

前の山は銀山640ｍ

降雪時の道路境界標識がよく目立つ．

稲穂トンネル1230ｍを越え仁木町から共和町へ．

国道5号線と別れ，国道276号線に

もうすぐ岩内の道の駅だ

1022岩内道の駅駐車場，隣が岩内バスターミナル

札幌への主要な交通手段はバス

道の駅でパンフレットをもらう

今日は風が強く寒そうなので，郊外のドラッグストアで携帯カイロとガムやスナック菓子などを買い，出発．

ホリカップトンネル1443ｍ，この向こうが北電泊原発

トンネルから越えたところが入り口，道路から原発は見えない

泊村役場，「明日の生活を開く原子力」という標語をみて複雑な思い．産業のない過疎の村に原子力をおしつけ，交付金を当てにする構造ができてしまった．これからの村の未来をどうするのか．．．

旧道，泊村村内．2009年に来たときに，鯨御殿とまりが，まだ4月だったのでオープンしていなかった．http://4travel.jp/traveler/suomita/pict/15752133/

1116　兜トンネル1076ｍの手前の釣り場，トンネルの横から旧道へ．たくさんの車が集まる

1116　兜トンネルの手前の釣り場

向こうに山々

http://4travel.jp/traveler/suomita/pict/15752142/でも撮影した

1126茂岩トンネル1142ｍ手前の弁天島．2年前には寄らなかった．右折

国民宿舎もいわ荘の手前に車停める．

弁天島に

水は冬より淡い青，緑が映える

うみねこがたくさん．鳴き声もうるさい

やはり雷電山かな

魚はホッケだった

ここからの茂岩トンネル

車に帰る

岩内方向の興志内トンネル210ｍ，落石防止の工事がすごい．さすが雷電国道229号線

1145車に帰り出発

1149パーキングに停める

岩内側，橋と釣り場

向こうに山

神恵内村の手前

1152村の交差点を左、2009年には右の店に寄った

道の駅オスコイ神恵内の前，大森トンネル2509ｍはコンクリートの厚さもすごく，海岸沿いを3ｋｍ以上のトンネルとなる．険しさがわかる．台風による橋の崩落で新しく作ったとのこと．既存のトンネルに継ぎ足したようだ．

同様の写真http://4travel.jp/traveler/suomita/pict/15752170/

キナウシトンネル1008ｍ，旧道のふさがれたトンネルが左，旧旧道が上に見える

マッカトンネル359.5ｍ

西の河原トンネル1833.5ｍ

停車して回りの景色撮影

大天狗トンネル638.5ｍ

積丹トンネル765ｍ

1216トンネルを抜けると神威岬が見える駐車場があった

山肌も緑がきれいだ

これが神威岬だ！