桜の季節を歩く・・・　廃線跡ウオーキング・旧国鉄（現在JR西日本）福知山線（武田尾～生瀬）廃線跡

2011/04/11 - 2011/04/11

毎日、満開の桜を見上げながら、仕事をしている私…。
震災の事や実家の父の病気の事などがあり、元気印がモットーの私は努めて明るく過ごす♪を信条にと思ってはいるけれど、それでも自然と気持ちが落ち込んでしまいがち。。。
今を盛りと咲く満開の桜の花を見上げながら、ふと昨年の秋に歩いた旧国鉄（現在JR西日本)の福知山線（生瀬～武田尾）廃線跡の事が頭に浮かびました…。
『そうだ…。あの廃線跡を、今の桜の時期に歩いてみよう。。。』

4月11日、平日の休みは今日しかないので、天気予報では午後からは雲行きが怪しくなると言っていますが、本日、廃線ウオーキングを決行！
それでは、さっさと家事を済ませて、出かけましょうか…。
ところが、家族5人（それも男4人！）の所帯の我が家はそんなに都合良くさっさと家事は終わりません。それでも、
「そんなに無理してまで、出かけんでもいいんやないか…」といつも登場？の義父の声を振り切り、絶対に必要な懐中電灯をリュックに入れて、さあ、出発！です。

JR宝塚駅で楽しみのお弁当を選び、福知山線に乗り換えて今の桜の季節の廃線跡を歩きます。。。
今回は出発が遅れたので、武田尾駅から生瀬駅に向かいました。
すぐに桜の花を愛でながらお弁当をいただこう♪という魂胆でです…。
久しぶりのウオーキングです♪

エリア 宝塚(兵庫)

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円未満
• 交通手段: JRローカル 徒歩

桜の花が満開のこの時期に、ふと、思い付いて旧国鉄（現在JR西日本）福知山線の廃線跡を歩いてみました。

昨年の秋に歩いた同じ廃線跡を歩きます。
でも、今回は前回とは逆廻り、武田尾から生瀬に向かって歩きました。

昨年秋に歩いた時の旅行記
　　　↓↓↓
http://4travel.jp/traveler/kuritchi_mama/album/10517890/


JR宝塚駅で乗り換えて、武田尾駅に向かいます。

武田尾駅の周りの桜は、満開♪

気持ちのいい川沿いの道を歩いて、廃線跡に向かいます。

この川を渡り10分も歩くと、武田尾温泉に行けますが、

今回は、ひたすら、廃線跡を歩きます。

最近ではいろいろなところでも取り上げられ、すっかり有名になったJR廃線跡。。。

武田尾 - 生瀬間旧線廃線跡
1986年に旧国鉄が宝塚駅から三田駅の新線を整備し、廃線後から口コミで広がり、今では人気のハイキングコースとなっている。廃線直後は立入禁止と明記され入口に柵が設置され、その後、ハイキング利用者が増加してからは「事故が起きても当社（JR西日本）は一切責任を負いません」と書かれた看板が設置された。実際に、2008年8月10日、西宮市内のトンネル近くでハイカーが別の歩行者とすれ違い、岩場に転落・死亡するという事故が起こったため、これを機にJR西日本は対策を行ったが、歩行者からなる団体に反対され、現在決定的な対策もないままに事が進んでいる。宝塚市も財政難状態であり、整備が難しいのが現状である。（ウィキペディアより）

この廃線跡を歩いて思ったのですが、

色々なお花も楽しめます♪

武田尾駅からはこの橋から遊歩道（親水公園まで）を歩き、廃線跡に入ります。

道端に、タンポポが咲く中を。。。

今回も、てくてく。。。

川沿いの遊歩道を、てくてく。。。

ヤマザクラ。。。

川の流れの音も心地よく。。。

真暗なトンネルの中も…


（ライト、懐中電灯は絶対に必要！です）


告
本地は、当社の私有地で昭和61年8月に廃線した旧線路跡地であり通行の用に供さずハイキングコースではありません（中略）
万一、事故、その他が発生した場合においてはその責は負いかねますので予めご了承ください
西日本旅客鉄道株式会社

（この様な看板も掲示されています）



それでも、歩いてしまいます。

トンネルの中は真っ黒く煤け…

足元には、枕木が並び…

いかにも廃線跡を歩いているんだと実感できます。

最初にこの廃線跡を歩いた時に思ったのは、

「こんなきれいな中を旧国鉄福知山線が走っていたんだ…」でした。。。


てくてく。。。

川の流れる音に耳を傾けながら…

道端の可愛いお花にも、目をやり…

真暗なトンネルを、


懐中電灯だけを頼りに進み…

桜の花のきれいな「親水公園」へ。。。

更に「桜の園」？！の看板があり…。


「是非、歩いてみなくっちゃ！」

【水上勉の「桜守」に描かれた笹部新太郎が、その生涯をかけて完成させた「桜の園」（亦楽山荘）の入口だそうです】

こ〜〜んな、階段が約300メートル続く山道を登って行きます。。。




足が、膝が、ガクガクいいます…。


もちろん、息もあがる…、あがる…。

「はあ…。はあ…。」

それでも、スミレの花がきれいです。。。

やっと、道がなだらかな登り坂になって来ました。

（これから約300メートル歩くと「育樹の丘」に着くらしいです。）

目的？の「育樹の丘」に着くと、「さくらの道」の看板があり、　？？？？？

どこにそんな道があったっけ？？？

どうやらそんな名前のハイキングコースらしいので、そろそろまた元の廃線跡に戻ります。

よく、こんな道を登って来たわよね〜


（道理で、息が切れた筈です…）

色鮮やかな山椿。。。

私の大好きなヤマツツジ。。。



桜の花は見かけないものの…

きれいなお花を眺めながら、下りて行きます。。。

川が、　あんなに　下に見えています。。。




（ここで、息を整えて…）

やっと元の遊歩道の「親水公園」まで戻って来た頃には、すっかりお昼を過ぎていました。



このきれいな桜の下で、お弁当をいただきましょうか。。。

桜の花がとっても綺麗な「親水公園」

廃線跡ウォークとは関係なく、桜の花を楽しみお弁当を広げる人たちの姿も見えます。

この桜の花の下の大きな石をベンチ代りにして、お弁当をいただきました♪

今回も「六齊」のお弁当♪

（勿論！ごみは持ち帰ります）

さあ、楽しみにしていたお弁当もいただき、

廃線跡に入ります。


てくてく。。。

山々と、武庫川の流れ。。。



おっ…。

ヤマザクラの木を発見！

武田尾から廃線跡に入ると


泣きそうになるくらい真暗なトンネルを２つばかり抜けると、古い鉄橋がありました。。。

鉄橋は危ないので渡れませんが、横に通路が付いています。

一応手すりも付いていますが、細い通路なので、気をつけて通ります…。

（実は、高所恐怖症なのです…。）

た、高〜〜〜い　！！！

今回も怖いながらもこの古い鉄橋を越え、

ふり返ると。。。

この景色。。。


この眺めがとても気に入って、

ここの景色を求めて、今日もウォーキング。。。

とても癒される景色です。。。

最近、震災に原発事故。それに繋がる日本経済の落ち込み、将来の不安…。
そして、父の病状…。

暗い今の時…。こんな自然の中を歩くって、気分をリフレッシュ出来ますね…。


ポツポツ白い桜の咲く山と川の流れる中を

てくてく。。。


真暗なトンネルをまた、越え。。。

川の流れも速くなってきました。。。

静かに咲ける


　　　　ヤマザクラかな…。

桜の花に、ほっと、一息。。　です

そして…

また、トンネル。。。。

てくてく。。。

てくてく。。。

光を浴びた、桜の花。。。

武庫川上流と桜。。。

てくてく。。。

咲いているのは、すももの花でしょうか…。


そろそろ生瀬への最後のトンネルでしょうか…。

てくてく。。。

何だか周りの鳥の声が騒がしくなってきました…。
（雲行きがそろそろ怪しくなってきましたよ）

川の石も、ごつごつしています。

また、大きい〜！！

そろそろ、生瀬に出てきました。

あの高速道路の高架が、生瀬になります。

あら…。天気予報が当たった様です。

ポツポツと雨が落ちてきました…。

あと約10分位で、生瀬駅に着けるのですが…。
（自然と歩む足取りが速くなってきます）

生瀬駅の周りは満開の桜でいっぱい！

この頃には、雨が随分と激しく降ってきました…。

雨に濡れた桜の花も、なかなかオツです♪

最後は雨が降ってきましたが、

まるで、旧国鉄時代にタイムスリップしたかのような廃線跡のウオーキング。。。

ポツポツと白い桜の咲く中、武田尾から生瀬までの廃線跡ウォーキングでした。
周りの花々と景色に癒された一日でした。。。

この旅行記へのコメント （9）

• susanaさん 2012/03/03 20:43:49

  お弁当も美味しそう

  kuritchiさん、コンバンワ★
  読んでないままの古いお知らせメールからやって来ました♪
  
  満開だとどうしても桜だらけの旅行記になってしまうところ、
  廃線になった線路とか山とかいろんなものが出てきて
  個性的でスバラシイ！！
  
  そして、食いしん坊susanaは、やはりお弁当にくぎづけ（笑）
  

• たらよろさん 2011/04/18 13:19:19

  咲き誇る日本人の心♪

  こんにちは〜〜kuritchi様。
  
  こういうの面白いですね。
  今は廃線になってしまったけれど、まだある線路を歩く。。。
  どことなく冒険しているみたいで面白いな〜
  
  桜の花ってすごく不思議に思うのですが、
  洋風な建物でも和風な建物でも、今のものでも古いものでも
  何にでもピッタリくるのがすごいなぁ〜〜って。
  そして、どの場所で咲いていても見事な美しさで私たちを癒してくれる。。。
  本当に日本人の心を感じさせてくれる素敵な花だと思います。
  
  お天気のいい頃、私もこの廃線歩いてみようかな♪って思いました。
  
  　　たらよろ

  kuritchiさん からの返信 2011/04/28 11:09:58

  RE: 咲き誇る日本人の心♪

  たらよろさん、こんにちは。
  折角、書き込みいただいていたのに、お返事が遅くなりすいませんでした…。m(_ _)m
  
  > こういうの面白いですね。
  > 今は廃線になってしまったけれど、まだある線路を歩く。。。
  > どことなく冒険しているみたいで面白いな〜
  
  そうなんです！　身近なJRの駅からほんの少し歩いただけなのにちょっとした冒険気分、タイムスリップ感覚が味わえて、約1時間半のほぼ平坦な道のウォーキング。気に入っています。
  JR西日本は本当は立ち入って欲しくない様ですが、こんなステキな廃線跡はいつの間にか人伝えにメジャーなウォーキングコースになってしまっています。でも、数百メートルの真暗なトンネルもいくつもあり、すぐ下が崖になっている場所や高い鉄橋もあったりするので、しっかりと準備を整えて、時間に余裕を持ってね、と声かけしたくなる人も来られているのも事実です。
  
  > 桜の花ってすごく不思議に思うのですが、
  > 洋風な建物でも和風な建物でも、今のものでも古いものでも
  > 何にでもピッタリくるのがすごいなぁ〜〜って。
  > そして、どの場所で咲いていても見事な美しさで私たちを癒してくれる。。。
  > 本当に日本人の心を感じさせてくれる素敵な花だと思います。
  
  自然の中を歩き、所々に咲くヤマザクラに癒されてきました…。
  桜の花って、本当に日本人のこころに響くステキなお花ですね…。
  癒されたり、慰められたり…、時には、涙したり…。
  
  > お天気のいい頃、私もこの廃線歩いてみようかな♪って思いました。
  
  本当にな〜〜にもない廃線跡ですが、心惹かれるものがあります（＾＾
  
  kuritchi

• はなかみno王子さん 2011/04/16 05:07:42

  ヤマザクラ

  おはようございます。
  
  新緑はじまる山々にポツポツ白い
  ヤマザクラもいいですね。
  
  有馬温泉街からでも美しく見られます。。。
  いまから近江へ出発。。
  
  身軽な８７王子
  

  kuritchiさん からの返信 2011/04/16 09:20:39

  RE: ヤマザクラ

  87王子さま、おはようございます。
  書き込みいただき、ありがとうございます。
  
  > 新緑はじまる山々にポツポツ白い
  > ヤマザクラもいいですね。
  
  本当は、山一面に咲く桜を想像して出掛けたのですが…（＾＾；
  でも、こんな「ポツポツ白いヤマザクラ」を見ながらのウォーキングも良かったかなぁ〜と思っています。
  【この状態を表現するのになんと表現しようかと悩んでいました。この「ポツポツ白いヤマザクラ」の表現をお借りしたく存じます…。m(_ _)m】
  でも、ちょっと物足りない思いが残り、このあと仁川の弁天池で満開の桜の花を楽しみました（＾＾；
  
  > 有馬温泉街からでも美しく見られます。。。
  > いまから近江へ出発。。
  
  有馬温泉街から見える風景は、この武田尾から見える山の裏側の景色になるのですね。
  
  身軽な８７王子さま、本拠地？近江へ、行ってらっしゃい〜
  また、ステキなお写真を楽しみにしています（＾＾
  
  これから実家…の　kuritchi
  

• 横浜臨海公園さん 2011/04/16 03:18:17

  福知山線廃線跡

  kuritchiさま、こんばんは。
  
  
  国鉄時代、福知山線宝塚駅以遠は乗っていて左右の景色に見とれたものでしたが、今では無味乾燥な隧道で潜り抜けるだけとなり、同様に廃線となった山陰本線の保津峡と共に関西では趣のある区間でした。
  その後、山陰本線の方はトロッコ列車専用として復活を成し遂げましたが、福知山線の方は遊歩道化されたのですね。
  時間があったら小生も歩いてみたいものです。
  
  
  
  横浜臨海公園

  kuritchiさん からの返信 2011/04/16 09:09:25

  RE: 福知山線廃線跡

  横浜海浜公園さん、おはようございます。
  ご投票、そして、書き込みをいただきありがとうございます。
  
  最初にこの廃線跡を歩いた時に思ったのは、「こんなきれいな景色の中を汽車が走っていたんだ…」でした。
  そして、福知山線の単線をデイーゼル機関車がぽぉーと汽笛を鳴らし、次々とトンネルを抜けて行く姿が容易に想像できました。
  
  もう使われない鉄橋といい、大きな石がごろごろする川といい、緑の多い山々の中を歩いていると、現在の21世紀からタイムスリップした感に襲われます。
  行き帰りに現在の福知山線を通る所為もあり、横浜臨海公園さんの仰る通りの『無味乾燥な隧道』を抜けて行くだけの電車に、便利さ速さとの引き換えに置き去ってしまったものを痛感してしまいます。
  
  遊歩道は正確に言うと武田尾駅から桜がきれいな親水公園辺りまでで、それからの道は「自己責任につきJR西日本は関知に非ず」になります。
  それでも、私の様にウォーキングをする人が後を絶ちません。
  
  保津峡のトロッコ列車にも機会を見つけて乗ってみようと常々思っている…
  
  kuritchi
  
  
  
  

  横浜臨海公園さん からの返信 2011/04/18 02:55:55

  続 福知山線廃線跡

  kurichiさま、こんばんは。
  
  
  早速メッセージを賜りまして誠に有難うございました。
  
  小生が福知山線に初乗車したのは昭和４７年夏でした。
  当時は特急以外の列車に冷房なんか無く、窓を全開にして涼気を楽しみました。
  然も、当時の福知山線には全国で唯一、グリーン車になれなかった旧１等格下車、キハ２６−４００型４両編成の快速列車が運転されていて、座席をはじめ何となく車内がリッチな感じがして感激して乗ったものでした。
  
  
  
  横浜臨海公園

  kuritchiさん からの返信 2011/04/26 10:17:53

  RE: 続 福知山線廃線跡

  横浜臨海公園さん、おはようございます。
  再度の書き込みをいただきありがとうございます。
  
  > 小生が福知山線に初乗車したのは昭和４７年夏でした。
  > 当時は特急以外の列車に冷房なんか無く、窓を全開にして涼気を楽しみました。
  > 然も、当時の福知山線には全国で唯一、グリーン車になれなかった旧１等格下車、キハ２６−４００型４両編成の快速列車が運転されていて、座席をはじめ何となく車内がリッチな感じがして感激して乗ったものでした。
  
  横浜臨海公園さんならではの貴重なエピソードをありがとうございます。
  キハ２６−４００型を調べてみましたら、私にとっても見慣れた懐かしい型のデイーゼル車両でした（＾＾；
  このデイーゼル車両があの風景明媚な中を走っていたのだと思うと（それも窓を開け放って！）とてもうれしくなりました。
  
  kuritchi