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今回の旅、3日目にしてやっとホテル泊。さすがに疲れた。<br /><br />3日間日光を浴びすぎたこと。<br />マニラのHard Rock Cafeで飲みすぎたこと。<br />セブパシフィック航空の機内が異常に寒かったこと。<br /><br />3点セットでジャカルタ到着時には立ってられない程、具合悪い。<br />こう言う時って1人旅だと辛い…<br />人が少なくなるのをベンチとトイレの往復で過し、1時間以上かけて入国。<br /><br />幸い薬飲んで一晩寝たら、大分回復。<br />でも今日は程々に観光しよう。<br /><br />2/16 仙台 7:30 →(高速バス)→ 新宿 12:45<br />   新宿 →(京成スカイライナー)→ 成田<br />   成田 →(デルタ 281便)→ シンガポール 24:45<br />   <空港泊><br />2/17 ■シンガポールセントーサ島で昼寝<br />2/18 シンガポール 1:15 →(タイガーエアー2728便)→ マニラ 4:50<br />   ■マニラ市内観光<br />   マニラ 20:55 →(セブパシフィック 759便)→ ジャカルタ 23:45<br />   <ジャカルタ Batavia Hotel泊><br />2/19 ■ジャカルタ観光<br />   ジャカルタ 16:30 →(エア・アジア 7518便)→ バリ 19:15<br />   <バリ AP Inn Kuta泊><br />2/20 ■バリ島観光<br />   <バリ AP Inn Kuta泊><br />2/21 バリ 11:40 →(エア・アジア 3943便)→ プーケット 14:10<br />   <プーケット泊 Paradise Resortel泊> <br />2/22 ■パンガー湾シーカヌーツーアー<br />   <プーケット泊 Paradise Resortel泊> <br />2/23 ■カイ島・ピピ島ツアー<br />   プーケット 22:00 →(ジェットスター 538便)→ シンガポール 24:40<br />2/24 シンガポール 5:45 →(デルタ 280便)→成田 13:30<br />   成田 16:55 →(ANA 3235便)→ 仙台 17:55 <br />

極寒の東北脱出! マイレージとLCC利用10万円で7泊9日南国満喫の旅 <ジャカルタ・コタ編>

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2011/02/16 - 2011/02/24

679位(同エリア1126件中)

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36

indy3232jp

indy3232jpさん

今回の旅、3日目にしてやっとホテル泊。さすがに疲れた。

3日間日光を浴びすぎたこと。
マニラのHard Rock Cafeで飲みすぎたこと。
セブパシフィック航空の機内が異常に寒かったこと。

3点セットでジャカルタ到着時には立ってられない程、具合悪い。
こう言う時って1人旅だと辛い…
人が少なくなるのをベンチとトイレの往復で過し、1時間以上かけて入国。

幸い薬飲んで一晩寝たら、大分回復。
でも今日は程々に観光しよう。

2/16 仙台 7:30 →(高速バス)→ 新宿 12:45
   新宿 →(京成スカイライナー)→ 成田
   成田 →(デルタ 281便)→ シンガポール 24:45
   <空港泊>
2/17 ■シンガポールセントーサ島で昼寝
2/18 シンガポール 1:15 →(タイガーエアー2728便)→ マニラ 4:50
   ■マニラ市内観光
   マニラ 20:55 →(セブパシフィック 759便)→ ジャカルタ 23:45
   <ジャカルタ Batavia Hotel泊>
2/19 ■ジャカルタ観光
   ジャカルタ 16:30 →(エア・アジア 7518便)→ バリ 19:15
   <バリ AP Inn Kuta泊>
2/20 ■バリ島観光
   <バリ AP Inn Kuta泊>
2/21 バリ 11:40 →(エア・アジア 3943便)→ プーケット 14:10
   <プーケット泊 Paradise Resortel泊> 
2/22 ■パンガー湾シーカヌーツーアー
   <プーケット泊 Paradise Resortel泊> 
2/23 ■カイ島・ピピ島ツアー
   プーケット 22:00 →(ジェットスター 538便)→ シンガポール 24:40
2/24 シンガポール 5:45 →(デルタ 280便)→成田 13:30
   成田 16:55 →(ANA 3235便)→ 仙台 17:55

旅行の満足度
2.5
同行者
一人旅
交通手段
タクシー
旅行の手配内容
個別手配
  • あまりの具合悪さに入口から離れたところにいた白タク?タクシーに乗る。座っていられず、ドライバーに一声掛けて横になって移動。夜中1:30頃で飛ばしていたようだけど30分は掛かったと思う。<br /><br />ボラれる事もなく言われた値段の50,000IDRだった。<br />フラフラしていてチップ渡すの忘れてしまった。

    あまりの具合悪さに入口から離れたところにいた白タク?タクシーに乗る。座っていられず、ドライバーに一声掛けて横になって移動。夜中1:30頃で飛ばしていたようだけど30分は掛かったと思う。

    ボラれる事もなく言われた値段の50,000IDRだった。
    フラフラしていてチップ渡すの忘れてしまった。

  • ホテルは古いけど、そこそこ設備は充実。<br />バスタブもあった。

    ホテルは古いけど、そこそこ設備は充実。
    バスタブもあった。

  • この跳ね橋を観に来たのに…<br /><br />部屋の窓から眺めただけで、大人しく寝ます。

    この跳ね橋を観に来たのに…

    部屋の窓から眺めただけで、大人しく寝ます。

  • スンダ・クラパ旧港のピニシ船が見えた。<br />思っていたより近いから行ってみたい気持ちになったが、昨夜の具合悪さを思い出して反省。<br /><br />今日は無理せずコタエリアのみをサクッと観光しよう。<br />

    スンダ・クラパ旧港のピニシ船が見えた。
    思っていたより近いから行ってみたい気持ちになったが、昨夜の具合悪さを思い出して反省。

    今日は無理せずコタエリアのみをサクッと観光しよう。

  • 窓汚い…<br /><br />昨夜は暗くて付近の様子は分からなかったけど、<br />ホテルの周辺もスラムっぽいところが見える。

    窓汚い…

    昨夜は暗くて付近の様子は分からなかったけど、
    ホテルの周辺もスラムっぽいところが見える。

  • 跳ね橋付近から見たBatavia Hotel<br /><br />agodaで予約 約\4,600/泊(朝食付き)

    跳ね橋付近から見たBatavia Hotel

    agodaで予約 約\4,600/泊(朝食付き)

  • 跳ね橋へは、ホテルからは道路を渡ってすぐ。<br /><br />途切れることのないバイクと車の間を歩くのは、かなり勇気がいる。<br />ベトナム・ホーチミンでも交差点を渡るのに勇気がいったが、それよりもスピード出している車が多く危険。

    跳ね橋へは、ホテルからは道路を渡ってすぐ。

    途切れることのないバイクと車の間を歩くのは、かなり勇気がいる。
    ベトナム・ホーチミンでも交差点を渡るのに勇気がいったが、それよりもスピード出している車が多く危険。

  • 今は完全に観光用。渡った先は出入口はしまっていた。

    今は完全に観光用。渡った先は出入口はしまっていた。

  • 川はドブの臭いが強い…<br />そしてここでもダンボール筏に乗っている人もいる

    川はドブの臭いが強い…
    そしてここでもダンボール筏に乗っている人もいる

  • 自動車用の橋を渡ってコタ地区・中心部へ。<br />タクシーで移動と思ったけど、地図を見たらすぐ近く。<br />

    自動車用の橋を渡ってコタ地区・中心部へ。
    タクシーで移動と思ったけど、地図を見たらすぐ近く。

  • Wayang Museum<br />操り人形を展示している博物館らしい。<br />興味が沸かずパス

    Wayang Museum
    操り人形を展示している博物館らしい。
    興味が沸かずパス

  • ジャカルタ歴史博物館に入ってみる<br /><br />2,000IDR=約\25

    ジャカルタ歴史博物館に入ってみる

    2,000IDR=約\25

  • 特別面白いと思える展示物はなかった。<br />王朝時代の王様のベットとか本棚とか…

    特別面白いと思える展示物はなかった。
    王朝時代の王様のベットとか本棚とか…

  • ジャカルタ歴史博物館の2Fテラスからファタヒラ広場を眺める

    ジャカルタ歴史博物館の2Fテラスからファタヒラ広場を眺める

  • カラフルなレンタル自転車。<br />ガイド付のツアーもありました。

    カラフルなレンタル自転車。
    ガイド付のツアーもありました。

  • Cafe Bataviaで休憩<br />ジャカルタで二番目に古い建物らしい。<br /><br />http://www.cafebatavia.com<br /> <br /> <br /><br />

    Cafe Bataviaで休憩
    ジャカルタで二番目に古い建物らしい。

    http://www.cafebatavia.com



  • 1Fのダンスフロアーとステージ。<br />音響効果は良さそうなステージだった。演奏を聴いてみたい。

    1Fのダンスフロアーとステージ。
    音響効果は良さそうなステージだった。演奏を聴いてみたい。

  • 1Fの店内

    1Fの店内

  • 男性トイレ。<br />鏡に向かって用を足すのは一人でも恥ずかしい。<br />

    男性トイレ。
    鏡に向かって用を足すのは一人でも恥ずかしい。

  • コタ駅<br /><br />駅内に入ってみたかったが通りを横断することできず諦める。<br />この辺りでタクシーを捜してみるが中々捕まらないので、裏手に廻ってみる。

    コタ駅

    駅内に入ってみたかったが通りを横断することできず諦める。
    この辺りでタクシーを捜してみるが中々捕まらないので、裏手に廻ってみる。

  • 結局裏手でも捕まえられず、ホテル近くでやっと捕まえられた。

    結局裏手でも捕まえられず、ホテル近くでやっと捕まえられた。

  • 信号で車が止まると色んなモノやホームレスが現れ商売を開始。<br /><br />目が合うと無理やり買わされそうなので通り過ぎてからの1枚

    信号で車が止まると色んなモノやホームレスが現れ商売を開始。

    目が合うと無理やり買わされそうなので通り過ぎてからの1枚

  • 近くで独立記念塔も観たかったけど、体力のことを考えてタクシーの車窓から<br />

    近くで独立記念塔も観たかったけど、体力のことを考えてタクシーの車窓から

  • 40〜50分掛かって向かった先は大好きなHard Rock Cafe<br />ここのショッピングモールのフードコートでランチとお土産購入。

    40〜50分掛かって向かった先は大好きなHard Rock Cafe
    ここのショッピングモールのフードコートでランチとお土産購入。

  • プラザインドネシアというショッピングモール内のキッズフロアー。<br />日本のデパートのキッズフロアーと規模が違う。1フロアーすべてが子供関連の服・食事・プレイラウンド等の店舗が揃っている。<br /><br />プレイラウンドとか大人が入って遊んでも楽しそうな設備が充実。

    プラザインドネシアというショッピングモール内のキッズフロアー。
    日本のデパートのキッズフロアーと規模が違う。1フロアーすべてが子供関連の服・食事・プレイラウンド等の店舗が揃っている。

    プレイラウンドとか大人が入って遊んでも楽しそうな設備が充実。

  • フロアー内を走るロードトレイン。<br />駅が1箇所しかないのが残念?なところ。広いからこれに乗って移動できたら楽だったなぁ。

    フロアー内を走るロードトレイン。
    駅が1箇所しかないのが残念?なところ。広いからこれに乗って移動できたら楽だったなぁ。

  • 渋滞を考え早めに空港へ移動。<br />Hard Rock Cafe前よりタクシーに乗って約1時間。

    渋滞を考え早めに空港へ移動。
    Hard Rock Cafe前よりタクシーに乗って約1時間。

  • 街中は渋滞していたが高速に乗ると早かった。<br />思っていたより大分早く、フライト2時間位前に到着。<br />

    街中は渋滞していたが高速に乗ると早かった。
    思っていたより大分早く、フライト2時間位前に到着。

  • バリまではAir Asia<br />469,800IDR=約\5,800+空港税40,000IDR=約\500<br /><br /><br />これまでの旅の経費は\41,100-<br />(ジャカルタでの経費は\13,080)<br />※現地移動(電車・タクシー等)+食事+お土産代は含まず

    バリまではAir Asia
    469,800IDR=約\5,800+空港税40,000IDR=約\500


    これまでの旅の経費は\41,100-
    (ジャカルタでの経費は\13,080)
    ※現地移動(電車・タクシー等)+食事+お土産代は含まず

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