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06/07年末年始にスターアライアンスのファーストクラスの特典航空券を使いアジア圏を周遊してきました。<br /><br />今回の旅行はどちらかというと何回か訪問している割には写真が無い国をメインに訪問して台湾、シンガポール、マレーシア、タイ、韓国の計5カ国(経由地を含む)を訪問しました。<br /><br />区関数も多いので最長の搭乗時間でも4時間程度の搭乗時間でした色々な航空会社のファーストクラスを経験をすることが出来ました。<br /><br />中でもルフトハンザ航空はファーストクラスがB747の2階に設定されているという珍しい座席配列でしたが大変静かな空間で過ごすことが出来ました。<br /><br />また今回の旅行利用した航空会社はユナイテッド航空、シンガポール航空、ルフトハンザ航空、タイ航空、アシアナ航空の計5社の航空会社を利用しました。<br /><br />こちらの旅行記は第5区間のバンコク-香港間のフライトでタイ航空を利用の時の写真になります。 <br /><br />本当はバンコクからは直行便で日本に帰りたかったのですが、ファーストクラスとはいえ人気のバンコク線でしかも年始、よって特典航空券を抑えることが出来ず香港、韓国を経由して日本に帰るルートになってしまいました。

Fクラスで東南アジア タイ航空 ファーストクラス(バンコク出国編)

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2006/12/27 - 2007/01/04

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Magic_takashi

Magic_takashiさん

06/07年末年始にスターアライアンスのファーストクラスの特典航空券を使いアジア圏を周遊してきました。

今回の旅行はどちらかというと何回か訪問している割には写真が無い国をメインに訪問して台湾、シンガポール、マレーシア、タイ、韓国の計5カ国(経由地を含む)を訪問しました。

区関数も多いので最長の搭乗時間でも4時間程度の搭乗時間でした色々な航空会社のファーストクラスを経験をすることが出来ました。

中でもルフトハンザ航空はファーストクラスがB747の2階に設定されているという珍しい座席配列でしたが大変静かな空間で過ごすことが出来ました。

また今回の旅行利用した航空会社はユナイテッド航空、シンガポール航空、ルフトハンザ航空、タイ航空、アシアナ航空の計5社の航空会社を利用しました。

こちらの旅行記は第5区間のバンコク-香港間のフライトでタイ航空を利用の時の写真になります。

本当はバンコクからは直行便で日本に帰りたかったのですが、ファーストクラスとはいえ人気のバンコク線でしかも年始、よって特典航空券を抑えることが出来ず香港、韓国を経由して日本に帰るルートになってしまいました。

航空会社
タイ国際航空
  • ファーストラウンジで時間をつぶして出口を出るとそこはゲート直前にあるセキュリティチェック、電動カートを利用したときかなり遠いと感じましたがこういう理由があったわけです。

    ファーストラウンジで時間をつぶして出口を出るとそこはゲート直前にあるセキュリティチェック、電動カートを利用したときかなり遠いと感じましたがこういう理由があったわけです。

  • ゲート前の駐機スポットに停まっていた機体に乗るのかと思ったら結局バスで移動して違う機体に搭乗。オープンスポットも機体がまじかに見れて良いものです。

    ゲート前の駐機スポットに停まっていた機体に乗るのかと思ったら結局バスで移動して違う機体に搭乗。オープンスポットも機体がまじかに見れて良いものです。

  • いよいよ搭乗です、機体はボーイング747型機。

    いよいよ搭乗です、機体はボーイング747型機。

  • ファーストクラスエリアはオーソドックスな2人並びのシート。

    ファーストクラスエリアはオーソドックスな2人並びのシート。

  • 本日香港までのフライトの座席は4Aです。

    本日香港までのフライトの座席は4Aです。

  • 早朝なので少し靄がかかっています。

    早朝なので少し靄がかかっています。

  • フライト前にドリンクならぬチョコレートのサービスがありました。普通はナッツだと思うんだけど・・・

    フライト前にドリンクならぬチョコレートのサービスがありました。普通はナッツだと思うんだけど・・・

  • 座席はかなり古いタイプでいまどきパーソナルモニターもありませんでした。

    座席はかなり古いタイプでいまどきパーソナルモニターもありませんでした。

  • 滑走路へ向けてタキシング中。

    滑走路へ向けてタキシング中。

  • 香港に向けて離陸開始!

    香港に向けて離陸開始!

  • 朝のフライトなのでメニューもモーニングメニューです。

    朝のフライトなのでメニューもモーニングメニューです。

  • シートベルトサインが消えて水平飛行に移るとミールサービスのサーブが始まります。

    シートベルトサインが消えて水平飛行に移るとミールサービスのサーブが始まります。

  • 一皿目はフルーツプレートをチョイス、お隣の欧米人はシリアルをチョイスしていました。

    一皿目はフルーツプレートをチョイス、お隣の欧米人はシリアルをチョイスしていました。

  • メインはオムレツをチョイス、ちょっと変わっていてオムレツの周りにクレープが巻いてありました。

    メインはオムレツをチョイス、ちょっと変わっていてオムレツの周りにクレープが巻いてありました。

  • この日のフライトはこの真ん中の座席を除くと2人掛けのシートは必ず誰かがどちらかに座っていました。

    この日のフライトはこの真ん中の座席を除くと2人掛けのシートは必ず誰かがどちらかに座っていました。

  • お隣の欧米人は座席に水をこぼしてしまい中央の座席に移動していきました。

    お隣の欧米人は座席に水をこぼしてしまい中央の座席に移動していきました。

  • 食事も終わり皆さんひと段落。

    食事も終わり皆さんひと段落。

  • 後ろから全体を撮影するとこんな感じ。<br /><br />この旅行記の続きはこちら<br />http://4travel.jp/traveler/magic_takashi/album/10555431/<br /><br /><br /><br />この旅行記の流れを初めから見るのはこちら。<br />http://4travel.jp/traveler/magic_takashi/album/10401744/

    後ろから全体を撮影するとこんな感じ。

    この旅行記の続きはこちら
    http://4travel.jp/traveler/magic_takashi/album/10555431/



    この旅行記の流れを初めから見るのはこちら。
    http://4travel.jp/traveler/magic_takashi/album/10401744/

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