群馬旅行記(ブログ) 一覧に戻る
2日目。<br />帰る途中に「富岡製糸場」に寄ります。<br />世界遺産ハンターの私、すでに登録されている日本の世界遺産は<br />すべて制覇済み。<br />これから登録されるかもしれない、候補地を今から押さえておくのだ。<br />

日本秘湯を守る宿の旅・法師温泉(2)

3いいね!

2011/02/04 - 2011/02/05

10992位(同エリア13758件中)

0

18

ごんじ

ごんじさん

2日目。
帰る途中に「富岡製糸場」に寄ります。
世界遺産ハンターの私、すでに登録されている日本の世界遺産は
すべて制覇済み。
これから登録されるかもしれない、候補地を今から押さえておくのだ。

同行者
友人
一人あたり費用
1万円 - 3万円
交通手段
高速・路線バス JRローカル 徒歩
旅行の手配内容
個別手配
  • 法師温泉の朝食。<br />これも多からず少なからず。<br />お米は新潟・魚沼産コシヒカリ100%だそう。

    法師温泉の朝食。
    これも多からず少なからず。
    お米は新潟・魚沼産コシヒカリ100%だそう。

  • 法師の湯は、国鉄時代のフルムーンのポスターの舞台に<br />なったそうで、当時のポスターが飾ってありました。<br />上原謙と高峰三枝子。<br />うーん、、なまめかしい、、

    法師の湯は、国鉄時代のフルムーンのポスターの舞台に
    なったそうで、当時のポスターが飾ってありました。
    上原謙と高峰三枝子。
    うーん、、なまめかしい、、

  • えさ台にきていた小鳥(えーっと、名前なんだっけ)

    えさ台にきていた小鳥(えーっと、名前なんだっけ)

  • この渋さ、ホントたまりません。<br />法師温泉に別れを告げ、富岡製糸場に向かいます。

    この渋さ、ホントたまりません。
    法師温泉に別れを告げ、富岡製糸場に向かいます。

  • JRで高崎まで戻り、上信電鉄に乗り換えます。<br />ホームで電車を待っていると、やってきたのはこんなの!<br />メーテル?!<br />なぜ、999が?!<br /><br />あとで調べてみると、沿線住民が組織した「銀河鉄道<br />999号を走らせよう!実行委員会」の活動によって<br />実現したものらしい。<br />活動に共感した松本零士氏が無償で原画提供を行い、<br />全国から寄せられた寄付によって作製され、<br />平成20年10月から運行開始されたものだとか。<br />

    JRで高崎まで戻り、上信電鉄に乗り換えます。
    ホームで電車を待っていると、やってきたのはこんなの!
    メーテル?!
    なぜ、999が?!

    あとで調べてみると、沿線住民が組織した「銀河鉄道
    999号を走らせよう!実行委員会」の活動によって
    実現したものらしい。
    活動に共感した松本零士氏が無償で原画提供を行い、
    全国から寄せられた寄付によって作製され、
    平成20年10月から運行開始されたものだとか。

  • 外装と内部天井に、鉄郎・メーテル・車掌さんが描かれて<br />いて、松本零士氏の直筆と思われるサインも。<br /><br />←見づらいかな。<br /><br />

    外装と内部天井に、鉄郎・メーテル・車掌さんが描かれて
    いて、松本零士氏の直筆と思われるサインも。

    ←見づらいかな。

  • そんな999号に乗ること40分、上州富岡駅で下車。<br />徒歩15分で「富岡製糸場」に到着です。<br /><br />入場料500円。<br />1時間おきにガイドさんの解説ツアーがあります。<br />参加は自由だけど、やっぱり聞いたほうがわかりやすい。<br />思っていたより見学者が多く、私が参加したツアーは<br />全部で30人くらい。<br />同じようなツアーがあちこちにいて、かなり多くの人が<br />見学に来ているのがわかる。

    そんな999号に乗ること40分、上州富岡駅で下車。
    徒歩15分で「富岡製糸場」に到着です。

    入場料500円。
    1時間おきにガイドさんの解説ツアーがあります。
    参加は自由だけど、やっぱり聞いたほうがわかりやすい。
    思っていたより見学者が多く、私が参加したツアーは
    全部で30人くらい。
    同じようなツアーがあちこちにいて、かなり多くの人が
    見学に来ているのがわかる。

    上州富岡駅

  • 「祝・世界遺産暫定リスト登録」の垂れ幕。

    「祝・世界遺産暫定リスト登録」の垂れ幕。

  • 明治5年、日本で最初の官営製糸場「富岡製糸場」が<br />創建されました。<br />それを示すプレートが残っています。

    明治5年、日本で最初の官営製糸場「富岡製糸場」が
    創建されました。
    それを示すプレートが残っています。

  • 柱と梁は木材(杉・松)、外壁はレンガの「木骨レンガ造」で<br />屋根は瓦という日本と西洋の建築技術を融合させた美しい建物。<br />

    柱と梁は木材(杉・松)、外壁はレンガの「木骨レンガ造」で
    屋根は瓦という日本と西洋の建築技術を融合させた美しい建物。

  • レンガは、埼玉・深谷の瓦職人が、フランス人技師に<br />指導を受けながら焼き上げたもの。<br />レンガの目地は漆喰。<br />フランス積みと呼ばれる工法で積まれた、<br />これまた美しい建物〜。

    レンガは、埼玉・深谷の瓦職人が、フランス人技師に
    指導を受けながら焼き上げたもの。
    レンガの目地は漆喰。
    フランス積みと呼ばれる工法で積まれた、
    これまた美しい建物〜。

  • メインの建物、操糸場。<br />完成当時、世界最大規模の大きさだったとか。

    メインの建物、操糸場。
    完成当時、世界最大規模の大きさだったとか。

  • 操糸場の内部(天井)。<br />「トラス構造」という建築工法で建てられており、<br />柱のない広い空間を確保するため、このVの字のような<br />木組みで屋根を支えているのだ。<br />採光のために大きなガラス窓(当時珍しい回転窓)も。<br />

    操糸場の内部(天井)。
    「トラス構造」という建築工法で建てられており、
    柱のない広い空間を確保するため、このVの字のような
    木組みで屋根を支えているのだ。
    採光のために大きなガラス窓(当時珍しい回転窓)も。

  • さすがに創業当時の機械ではなく、昭和40年代に設置<br />された自動操糸機がビニールをかけて残されていました。<br />

    さすがに創業当時の機械ではなく、昭和40年代に設置
    された自動操糸機がビニールをかけて残されていました。

  • ガイドさんの説明を聞く面々。<br />こうして見ると、この操糸場がいかに広いかがわかるな。

    ガイドさんの説明を聞く面々。
    こうして見ると、この操糸場がいかに広いかがわかるな。

  • 西の繭倉庫。<br /><br />昭和14年、日本最大の製糸会社であった片倉製糸紡績株式会社に合併され、昭和62年に操業を停止。<br />その後も片倉氏によって大切に保存されてきたため、<br />世界遺産リストに登録されるまでになったのだとか。<br />

    西の繭倉庫。

    昭和14年、日本最大の製糸会社であった片倉製糸紡績株式会社に合併され、昭和62年に操業を停止。
    その後も片倉氏によって大切に保存されてきたため、
    世界遺産リストに登録されるまでになったのだとか。

  • 片倉工業に合併された当時立て替えられた煙突。<br />高さ40m。

    片倉工業に合併された当時立て替えられた煙突。
    高さ40m。

  • 帰りの上信電鉄は普通の車両でした。<br />(でもちょっと、絵が描いてある)

    帰りの上信電鉄は普通の車両でした。
    (でもちょっと、絵が描いてある)

この旅行記のタグ

3いいね!

利用規約に違反している投稿は、報告する事ができます。 問題のある投稿を連絡する

コメントを投稿する前に

十分に確認の上、ご投稿ください。 コメントの内容は攻撃的ではなく、相手の気持ちに寄り添ったものになっていますか?

サイト共通ガイドライン(利用上のお願い)

報道機関・マスメディアの方へ 画像提供などに関するお問い合わせは、専用のお問い合わせフォームからお願いいたします。

この旅行で行ったスポット

旅の計画・記録

マイルに交換できるフォートラベルポイントが貯まる
フォートラベルポイントって?

フォートラベル公式LINE@

おすすめの旅行記や旬な旅行情報、お得なキャンペーン情報をお届けします!
QRコードが読み取れない場合はID「@4travel」で検索してください。

\その他の公式SNSはこちら/

タグから国内旅行記(ブログ)を探す

PAGE TOP