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マンチェスターで見るところがないな…<br />と思いつつも、歩けばそれなりにある。<br />ほんのちょこっとだけ歩いてみた。

マンチェスターちょい歩き

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2011/01/21 - 2011/01/25

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nasubon

nasubonさん

マンチェスターで見るところがないな…
と思いつつも、歩けばそれなりにある。
ほんのちょこっとだけ歩いてみた。

旅行の満足度
4.0
観光
4.0
ホテル
3.0
グルメ
4.0
ショッピング
3.5
交通
4.0
同行者
カップル・夫婦(シニア)
一人あたり費用
15万円 - 20万円
交通手段
鉄道 高速・路線バス 飛行機
航空会社
JAL
旅行の手配内容
個別手配
  • ヨークからマンチェスターに戻り、<br />ちょっとだけ市内を見に出かけた。<br />こいつはマンチェスター大聖堂。<br />第二次大戦ではドイツの空襲で大きな被害があり、<br />復興に20年以上もかかったそうだ。<br />ガイドブックなんかにも案内は載ってないけど、<br />かなり大規模で立派な聖堂なのである。<br />ただ、市の寄付とかをぜんぜん受けてないそうで、<br />要はカネがないということらしい。<br />入口には「寄付してくれ」というパンフが、<br />山のように積まれ、日本語版も用意されていた。

    ヨークからマンチェスターに戻り、
    ちょっとだけ市内を見に出かけた。
    こいつはマンチェスター大聖堂。
    第二次大戦ではドイツの空襲で大きな被害があり、
    復興に20年以上もかかったそうだ。
    ガイドブックなんかにも案内は載ってないけど、
    かなり大規模で立派な聖堂なのである。
    ただ、市の寄付とかをぜんぜん受けてないそうで、
    要はカネがないということらしい。
    入口には「寄付してくれ」というパンフが、
    山のように積まれ、日本語版も用意されていた。

  • この教会は、PS3のソフトで無断使用されたことで、<br />なんか違う意味で有名になってしまった。<br />この教会内部を殺戮現場として使っているのだという。<br />まったく、ろくでもないことをするもんだと思うが、<br />この教会はそんな雰囲気はなく、静かに佇んでた。<br />これだけ大規模な教会なのに観光地然としていないのは、<br />なかなか見られないものかもしれない。<br />見るべきものがどこなのかと問われると、<br />?となってしまうけれど、教会の雰囲気はといえば、<br />図抜けて落ち着く場所だったと思う。

    この教会は、PS3のソフトで無断使用されたことで、
    なんか違う意味で有名になってしまった。
    この教会内部を殺戮現場として使っているのだという。
    まったく、ろくでもないことをするもんだと思うが、
    この教会はそんな雰囲気はなく、静かに佇んでた。
    これだけ大規模な教会なのに観光地然としていないのは、
    なかなか見られないものかもしれない。
    見るべきものがどこなのかと問われると、
    ?となってしまうけれど、教会の雰囲気はといえば、
    図抜けて落ち着く場所だったと思う。

  • たまたまこの日には、<br />聖歌隊が練習していて、<br />その声が教会中に響き渡っていた。<br />こんなところも、観光地化された教会では出会えず、<br />ここは思わぬ拾いものの場所だったという感じ。<br />すごくいい印象が残った。

    たまたまこの日には、
    聖歌隊が練習していて、
    その声が教会中に響き渡っていた。
    こんなところも、観光地化された教会では出会えず、
    ここは思わぬ拾いものの場所だったという感じ。
    すごくいい印象が残った。

  • 大聖堂のそばに位置するヴィクトリア駅。<br />中央駅はピカデリー駅だから、<br />ここはちょっと寂しげな印象だったけれど、<br />古風な建築がすごく趣があった。<br />これはチケット売り場だけれど、<br />なかなか見られないものだと思う。

    大聖堂のそばに位置するヴィクトリア駅。
    中央駅はピカデリー駅だから、
    ここはちょっと寂しげな印象だったけれど、
    古風な建築がすごく趣があった。
    これはチケット売り場だけれど、
    なかなか見られないものだと思う。

  • 駅といえば、これはピカデリー駅。<br />メトロリンクから駅本屋へ向かう通路の屋根。<br />全体としては近代化されているのだけれど、<br />煉瓦積みがちょこっと残っていたりした。<br />これもなかなか年季が入っていて、<br />鉄道発祥の地ならではなのかも。

    駅といえば、これはピカデリー駅。
    メトロリンクから駅本屋へ向かう通路の屋根。
    全体としては近代化されているのだけれど、
    煉瓦積みがちょこっと残っていたりした。
    これもなかなか年季が入っていて、
    鉄道発祥の地ならではなのかも。

  • 駅には古風な風景が残っているけれど、<br />オックスフォード・ロード駅はこんな感じ。<br />自動改札が導入されている。<br />欧州の駅は入場券が必要なく、<br />自由に入れるのが良かったという気がするが、<br />最近ではかなり変わってきている。<br />ちょっと残念かも。

    駅には古風な風景が残っているけれど、
    オックスフォード・ロード駅はこんな感じ。
    自動改札が導入されている。
    欧州の駅は入場券が必要なく、
    自由に入れるのが良かったという気がするが、
    最近ではかなり変わってきている。
    ちょっと残念かも。

  • オックスフォード・ロード駅では、<br />こんな表示が目に付いた。<br />メトロシャトルの案内板だ。<br />これは市内を巡っているバスで、<br />無料で乗れてしまうのだそうだ。

    オックスフォード・ロード駅では、
    こんな表示が目に付いた。
    メトロシャトルの案内板だ。
    これは市内を巡っているバスで、
    無料で乗れてしまうのだそうだ。

  • で、これがメトロシャトルの車両。<br />系統ごとに色分けされているようだ。<br />現在では3系統が走っていて、<br />ルートなどを把握できれば、便利そう。

    で、これがメトロシャトルの車両。
    系統ごとに色分けされているようだ。
    現在では3系統が走っていて、
    ルートなどを把握できれば、便利そう。

  • 夜もちょこっと街歩き。<br />ホテルのすぐそばに中華街があった。<br />華僑はほんとどこにでもいるし、<br />ちゃんと地域に根付いている。恐るべし。

    夜もちょこっと街歩き。
    ホテルのすぐそばに中華街があった。
    華僑はほんとどこにでもいるし、
    ちゃんと地域に根付いている。恐るべし。

  • で、中華街のおかげか、<br />リバプールやマンチェスターには、<br />中華のバイキングがすごく多かった気がする。<br />そこそこに食える味で、値段も安いので、<br />イギリスではオアシス的な存在かも…。<br />今回はこんなとこにばっか行っていたので、<br />食生活に不自由しなかった。

    で、中華街のおかげか、
    リバプールやマンチェスターには、
    中華のバイキングがすごく多かった気がする。
    そこそこに食える味で、値段も安いので、
    イギリスではオアシス的な存在かも…。
    今回はこんなとこにばっか行っていたので、
    食生活に不自由しなかった。

  • 帰国のために空港に向かう途中、<br />ちらっと市庁舎を眺めてみた。<br />メトロリンクの駅から眺めて、<br />かなりご立派な建築のようなので、<br />ちょこっと正面にも回ってみた。

    帰国のために空港に向かう途中、
    ちらっと市庁舎を眺めてみた。
    メトロリンクの駅から眺めて、
    かなりご立派な建築のようなので、
    ちょこっと正面にも回ってみた。

  • マンチェスターといえば、<br />産業革命で主要な役割を果たしたことで有名。<br />だから街のなかにも凄い建物が点在している。<br />観光地としてガイドに紹介されなくても、<br />かなり重みのある建築は多彩なようだ。<br />ユナイテッドがなければ、<br />やっぱり、なかなか足を向けられないけれど…。

    マンチェスターといえば、
    産業革命で主要な役割を果たしたことで有名。
    だから街のなかにも凄い建物が点在している。
    観光地としてガイドに紹介されなくても、
    かなり重みのある建築は多彩なようだ。
    ユナイテッドがなければ、
    やっぱり、なかなか足を向けられないけれど…。

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