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今年の目的地はイギリスだったけれど、<br />フランク便しか取れなかった。<br />せっかくのドイツだったから、ベルリンに行った。<br />なにが、せっかくなのか分からないけれど、<br />なんとなく、行ってみたかった。

ベルリン小紀行

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2011/01/18 - 2011/01/20

1205位(同エリア2528件中)

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nasubon

nasubonさん

今年の目的地はイギリスだったけれど、
フランク便しか取れなかった。
せっかくのドイツだったから、ベルリンに行った。
なにが、せっかくなのか分からないけれど、
なんとなく、行ってみたかった。

旅行の満足度
4.0
観光
3.5
ホテル
4.5
グルメ
3.5
ショッピング
3.5
交通
4.0
同行者
カップル・夫婦(シニア)
一人あたり費用
10万円 - 15万円
交通手段
鉄道 高速・路線バス 飛行機
航空会社
JAL
旅行の手配内容
個別手配
  • ベルリンである。ここはクマの街。<br />至るところに、こーゆークマがいる。<br />なぜクマかといえば、ベルリンの「ベル」が、<br />現地語の「クマ」に似ているってだけの話。<br />語源がクマに関連するとか、そういうことではない。<br />向こうの紋章とかにあしらわれている絵柄とかは、<br />けっこうこーゆーあいまいなものが多いそうだ。<br />ま、クマってのは、キャラクターとして扱いやすいし。

    ベルリンである。ここはクマの街。
    至るところに、こーゆークマがいる。
    なぜクマかといえば、ベルリンの「ベル」が、
    現地語の「クマ」に似ているってだけの話。
    語源がクマに関連するとか、そういうことではない。
    向こうの紋章とかにあしらわれている絵柄とかは、
    けっこうこーゆーあいまいなものが多いそうだ。
    ま、クマってのは、キャラクターとして扱いやすいし。

  • ホテルが大聖堂に隣接していたので、<br />ベルリンでまず訪れたのが、到着当日のココ。<br />昼に見たときよりも、風格が感じられて、<br />ライトアップの効果もなかなか良かった。<br />やっぱ、夜景は七難を隠してくれるのである。

    ホテルが大聖堂に隣接していたので、
    ベルリンでまず訪れたのが、到着当日のココ。
    昼に見たときよりも、風格が感じられて、
    ライトアップの効果もなかなか良かった。
    やっぱ、夜景は七難を隠してくれるのである。

  • 翌日に中に入ってみたけれど、<br />「突発的な事情で塔には上れない」みたいな説明。<br />これはちょっと残念だった。<br />大聖堂だから、中はすごく立派なんだけれど、<br />こーゆーところは上に上りたいのが人情である。<br />重ね重ね、残念だった。

    翌日に中に入ってみたけれど、
    「突発的な事情で塔には上れない」みたいな説明。
    これはちょっと残念だった。
    大聖堂だから、中はすごく立派なんだけれど、
    こーゆーところは上に上りたいのが人情である。
    重ね重ね、残念だった。

  • ベルリンは、博物館島のほかには、<br />さほど観光は考えて行かなかったのだけれど、<br />ホテルのそばにあったココはすごく目を引いた。<br />アンペルマンだ。<br />旧東ドイツ時代の歩行者用信号のキャラクターである。<br />一時期、テレビでも大きく扱われていたがするが、<br />一瞬ですたれてしまったようで、もう聞かなくなった。<br />グッズを見てみると、なかなか小じゃれたもので、<br />けっこう買い占め…。

    ベルリンは、博物館島のほかには、
    さほど観光は考えて行かなかったのだけれど、
    ホテルのそばにあったココはすごく目を引いた。
    アンペルマンだ。
    旧東ドイツ時代の歩行者用信号のキャラクターである。
    一時期、テレビでも大きく扱われていたがするが、
    一瞬ですたれてしまったようで、もう聞かなくなった。
    グッズを見てみると、なかなか小じゃれたもので、
    けっこう買い占め…。

  • で、実際の信号のアンペルマンは、減る一方。<br />ベルリンの街を歩いていても、あまり見かけなかった。<br />やっぱり、キャラクターが売れても、<br />行政が絡むと、残すのも難しいのかなぁ?<br />ちなみにこれは歩行者用の信号だけれど、<br />自動車用の信号も日本とちょっと違った。<br />絵柄ではなく、点滅の仕方に違和感があるのだ。<br />日本では、「青→黄→赤→青」という順番だけれど、<br />ドイツは「青→黄→赤→黄→青」となっていて、<br />青になる前にも注意が入る。ちょっと戸惑う。

    で、実際の信号のアンペルマンは、減る一方。
    ベルリンの街を歩いていても、あまり見かけなかった。
    やっぱり、キャラクターが売れても、
    行政が絡むと、残すのも難しいのかなぁ?
    ちなみにこれは歩行者用の信号だけれど、
    自動車用の信号も日本とちょっと違った。
    絵柄ではなく、点滅の仕方に違和感があるのだ。
    日本では、「青→黄→赤→青」という順番だけれど、
    ドイツは「青→黄→赤→黄→青」となっていて、
    青になる前にも注意が入る。ちょっと戸惑う。

  • ベルリンといえば、ブランデンブルク門も外せない。<br />ここも大聖堂と同様で、昼より夜のほうが美しい。<br />で、正面から見るよりも、横から眺めたほうが、<br />より美しくて特徴的、という感じであった。<br />ただ、要するにただの門であるから、<br />歴史は重々に封じ込められているとはいえ、<br />観光は一瞬で終わってしまったりする…。

    ベルリンといえば、ブランデンブルク門も外せない。
    ここも大聖堂と同様で、昼より夜のほうが美しい。
    で、正面から見るよりも、横から眺めたほうが、
    より美しくて特徴的、という感じであった。
    ただ、要するにただの門であるから、
    歴史は重々に封じ込められているとはいえ、
    観光は一瞬で終わってしまったりする…。

  • ベルリンって、あんがい観光するポイントは少なく、<br />いつものとおりに、ハードロックカフェ探しに出た。<br />ベルリンの店舗はここ数年のうちに移転したらしく、<br />ツォー駅のほうにあった。ツォーはつまりズー、動物園。<br />新しい店舗らしく、店はでかくて立派で、<br />品揃えもそこそこに良かった。<br />最近は過去に行った街を再訪することが多かったから、<br />新規のHRCはひさびさ。これでドイツの3店舗は制覇だ。

    ベルリンって、あんがい観光するポイントは少なく、
    いつものとおりに、ハードロックカフェ探しに出た。
    ベルリンの店舗はここ数年のうちに移転したらしく、
    ツォー駅のほうにあった。ツォーはつまりズー、動物園。
    新しい店舗らしく、店はでかくて立派で、
    品揃えもそこそこに良かった。
    最近は過去に行った街を再訪することが多かったから、
    新規のHRCはひさびさ。これでドイツの3店舗は制覇だ。

  • ハードロックカフェのそばには、<br />カイザー・ヴィルヘルム記念教会があった。<br />…修復中。<br />ここ数年、会社にわがままを言って、<br />1月中旬ころに休暇を取るようにしているけれど、<br />この時期は完璧に閑散期だから、<br />修復中に巡り会うことは多い。<br />だから、修復中とか言われると、<br />なんか安心したりする…。

    ハードロックカフェのそばには、
    カイザー・ヴィルヘルム記念教会があった。
    …修復中。
    ここ数年、会社にわがままを言って、
    1月中旬ころに休暇を取るようにしているけれど、
    この時期は完璧に閑散期だから、
    修復中に巡り会うことは多い。
    だから、修復中とか言われると、
    なんか安心したりする…。

  • ベルリンといえば、壁でもあるんだけれど、<br />チェックポイント・チャーリーとかは、<br />べつに壁を実感させるようなところではなかったので、<br />ガイドブックをちょっと眺めて監視塔を目指した。<br />で、その本に指示された場所に行ってみたら、<br />マンションの建設中だったわけだ。<br />地図の指示した場所が間違っていたのか、<br />あるいは使い回しで古いデータをチェックしてないのか、<br />いずれにしろ、なんだかなぁと思った記念。

    ベルリンといえば、壁でもあるんだけれど、
    チェックポイント・チャーリーとかは、
    べつに壁を実感させるようなところではなかったので、
    ガイドブックをちょっと眺めて監視塔を目指した。
    で、その本に指示された場所に行ってみたら、
    マンションの建設中だったわけだ。
    地図の指示した場所が間違っていたのか、
    あるいは使い回しで古いデータをチェックしてないのか、
    いずれにしろ、なんだかなぁと思った記念。

  • すっかりアテが外れて、がっかりしたので、<br />ベルリンの壁資料センターへと行ってみた。<br />展望台からは、残された壁と移設された監視塔があり、<br />部分的にだけれど、当時の雰囲気だけは残している。<br />といっても、ほんとにミニチュアみたいだから、<br />実感として壁がどういうものか伝わらない。<br />まぁ残せるものではないから、仕方がないけれど。

    すっかりアテが外れて、がっかりしたので、
    ベルリンの壁資料センターへと行ってみた。
    展望台からは、残された壁と移設された監視塔があり、
    部分的にだけれど、当時の雰囲気だけは残している。
    といっても、ほんとにミニチュアみたいだから、
    実感として壁がどういうものか伝わらない。
    まぁ残せるものではないから、仕方がないけれど。

  • 博物館島には、けっこう美術館とは博物館がある。<br />ただ、戦争に負けて略奪されて、何も残ってないだろ!<br />とか、凄く勝手で無知なことを考えていたので、<br />ベルガモンしか中には入らなかった。<br />で、ここはちょっと…ハズレかなと思った。<br />ゼウスの大祭壇とかイシュタール門とかを復元しているが、<br />なんか作り物感がぷんぷんとただよっている気がした。

    博物館島には、けっこう美術館とは博物館がある。
    ただ、戦争に負けて略奪されて、何も残ってないだろ!
    とか、凄く勝手で無知なことを考えていたので、
    ベルガモンしか中には入らなかった。
    で、ここはちょっと…ハズレかなと思った。
    ゼウスの大祭壇とかイシュタール門とかを復元しているが、
    なんか作り物感がぷんぷんとただよっている気がした。

  • こうした美術館なんかよりも、<br />むしろこっちに度肝を抜かれた。<br />壁が崩壊して更地になったポツダム広場にできた<br />ソニーセンターの夜の風景だ。<br />「インディペンデンス・デイ」か?

    こうした美術館なんかよりも、
    むしろこっちに度肝を抜かれた。
    壁が崩壊して更地になったポツダム広場にできた
    ソニーセンターの夜の風景だ。
    「インディペンデンス・デイ」か?

  • で、ベルリンの街歩きでは、<br />公共交通が発達していて便利。<br />UバーンやSバーン、路面電車、バスなどが、<br />共通の乗車券で利用できるから、動きやすい。<br />路線バスってのは初心者には降りどころが分かりにくく、<br />なかなか敷居の高いものだけれど、<br />ベルリンは100番と200番は観光向けという感じで、<br />おいしいところを繋いでいるので、<br />けっこうな頻度で利用できた。

    で、ベルリンの街歩きでは、
    公共交通が発達していて便利。
    UバーンやSバーン、路面電車、バスなどが、
    共通の乗車券で利用できるから、動きやすい。
    路線バスってのは初心者には降りどころが分かりにくく、
    なかなか敷居の高いものだけれど、
    ベルリンは100番と200番は観光向けという感じで、
    おいしいところを繋いでいるので、
    けっこうな頻度で利用できた。

  • 監視塔でデタラメを教えてくれたガイドブックは、<br />交通案内のほうも、かなりいい加減で、<br />路面電車の記述がまったくなかったのだけれど、<br />ぼくはベルリン滞在中はバスより路面電車のほうが、<br />利用回数は格段に多かった。<br />高頻度だし、地下鉄と違って景色も見えるし、便利。<br />ただ、東ドイツ時代の名残なのか、<br />ホームがなくて、車道を横断して乗車なんてところがあり、<br />けっこう危ない電停も少なくなかった。<br />クルマがばんばん走る向こうにドアを開けた電車…。

    監視塔でデタラメを教えてくれたガイドブックは、
    交通案内のほうも、かなりいい加減で、
    路面電車の記述がまったくなかったのだけれど、
    ぼくはベルリン滞在中はバスより路面電車のほうが、
    利用回数は格段に多かった。
    高頻度だし、地下鉄と違って景色も見えるし、便利。
    ただ、東ドイツ時代の名残なのか、
    ホームがなくて、車道を横断して乗車なんてところがあり、
    けっこう危ない電停も少なくなかった。
    クルマがばんばん走る向こうにドアを開けた電車…。

  • 乗り物ついでに、こいつも。<br />東ドイツの国民乗用車だったトラバント。<br />ボール紙が素材だとか、水に浮くとか、<br />いろいろいわれたクルマだ。<br />もはや実用に使っている姿は見かけないけれど、<br />レンタカーとかで乗れるという。<br />アンペルマンもそうだけれど、旧東ドイツのものは、<br />商売っ気に満ちたデザインとは無縁で、<br />それが逆にいい感じにハマるものもあるようだ。

    乗り物ついでに、こいつも。
    東ドイツの国民乗用車だったトラバント。
    ボール紙が素材だとか、水に浮くとか、
    いろいろいわれたクルマだ。
    もはや実用に使っている姿は見かけないけれど、
    レンタカーとかで乗れるという。
    アンペルマンもそうだけれど、旧東ドイツのものは、
    商売っ気に満ちたデザインとは無縁で、
    それが逆にいい感じにハマるものもあるようだ。

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この旅行記へのコメント (4)

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  • クラウザーさん 2011/02/16 16:24:10
    いろいろ勉強になります!
    nasubonさん

    お邪魔します。

    ふーん!と感心させられっぱなしです!

    ベルリンのベルが熊だったなんて・・

    熊好きの奥さんをつれていかねば・・

    お邪魔しました。


    クラウザー

    nasubon

    nasubonさん からの返信 2011/02/20 17:00:56
    RE: いろいろ勉強になります!
    こんばんわ。
    ぜひ奥さんを連れてベルリンへ…?
    いい町だと思います。
    が、1日で十分かな。
    基本的にはビジネスの町という感じだし…。
    ついでがあれば…。。。

    > nasubonさん
    >
    > お邪魔します。
    >
    > ふーん!と感心させられっぱなしです!
    >
    > ベルリンのベルが熊だったなんて・・
    >
    > 熊好きの奥さんをつれていかねば・・
    >
    > お邪魔しました。
    >
    >
    > クラウザー
  • なおこ☆☆さん 2011/02/09 11:32:34
    相変わらずの文才ですね☆
    nasubonさん

    相変わらず、読んでてクスっとしてしまう
    文章を楽しませていただきました♪

    ブランデンブルク門!
    横からなんて思いつきもしませんでした!!
    自分の行ったことある場所でも
    違う方の視点で見れるので旅行記を見るのが楽しいです。

    また旅行記楽しみにしております。

    びあじぇろ

    nasubon

    nasubonさん からの返信 2011/02/11 01:02:44
    RE: 相変わらずの文才ですね☆
    こんばんわ。
    いつも読んでいただき、ありがとうございます。
    じつは今回の旅行はイングランドがメインでして、
    そちらも徐々に書いてますので、見ていただければ…。

    …ぼくも東欧は行ってみたいけれど、なかなか。。。
    Euro2012がチャンスなんだけれど、次回は無理かなぁ〜。

    でわでわ。

    > nasubonさん
    >
    > 相変わらず、読んでてクスっとしてしまう
    > 文章を楽しませていただきました♪
    >
    > ブランデンブルク門!
    > 横からなんて思いつきもしませんでした!!
    > 自分の行ったことある場所でも
    > 違う方の視点で見れるので旅行記を見るのが楽しいです。
    >
    > また旅行記楽しみにしております。
    >
    > びあじぇろ

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