ローカルバスで行くマレーシア　タンジュン・ピアイ

2011/01/23 - 2011/01/23

マレーシアで観光地を検索してみると、ユーラシア大陸最南端の地がマレーシアのそれもホテルから近い場所にあることが判り、行くしかないと目的地に向かいました。
交通費はＪＢ（ジョホール・バール）から往復で７０ＲＭ（約１９００円）でした。

エリア その他の観光地(マレーシア)

• 旅行の満足度: 3.0
• 観光: 2.5
• 交通: 3.5

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円未満
• 交通手段: 高速・路線バス タクシー
• 旅行の手配内容: 個別手配

朝ホテルを７時過ぎに出発し、歩いてＪＢセントラルのバス乗り場まで行きました。シティースクエアの真横です。停留所には看板にＡ・Ｂ・Ｃと表示がありますが、Ｃの横のＬＡＲＫＩＮ　ＳＥＮＴＲＡＬと書いた看板の所に来る「ＬＡＲＫＩＮ」と表示したバスに乗れば多分ラーキン・バスターミナルに行けると思います。手を上げないと止まってくれないので注意。ラーキン・バスターミナルまで１．７ＲＭでした。

ラーキン・バスターミナルに到着しました。インターネットの情報ではここからククップ（ＫＵＫＵＰ）まで行けるとあったので、停留所の看板を見ていきましたが、それらしい表示がありませんでした。従業員？らしい人が声をかけてきたので、自信の無い英語で「アイ　ワントゥ　ゴートゥ　ククップ」と聞くと、それならあっちの方へ行けのような事を言われましたが、なかなか具体的にどこの停留所に行けば良いか教えてくれず（聞き取れなかっただけかも）３人目でやっと具体的にここだ！と教えてくれました。

目的のバスはプラットフォームＡ９でした。しかし、バスにはククップと表示されておらず、「ＰＯＮＴＩＡＮ」とここの「ＬＡＲＫＩＮ」と表示されています。乗るときに運転手さんにまた、自信の無い英語で「イズ　ディス　バス　ゴートゥ　ククップ？」と聞くと、行くけど途中で乗換えがあると言っている様な気がしました。地図でポンテインを見ると、目的地の途中の町の様だったので、このバスで行くことにしました。バスターミナルには無数のチケット売り場があるのですが、どのバスも乗ってから買う方式でした。なぜ？ポンテインまで５．４ＲＭ也。７：５０分に出発しました。時刻表などは見当たらないので、一日に何便あるのか、何時に出るのかは不明。

約１時間２０分でポンテインのバスターミナルに到着。ウロウロしていると、タクシーの運ちゃんらしき人が、どこに行くのか？タクシーに乗っていけ、バスの出発まで大分時間がある。みたいな事を言っている気がしたので、「アイ　ユーズ　バス　ソリー」と丁重にお断りしたら、すぐどこかに行きました。また沢山キップ売り場があったので、キップ売り場でククップに行きたいと聞くと「イエローバスはあっち」といったので、そっちを見ると黄色いキップ売り場があり、そこには「ＫＵＫＵＰ」と表示されていました。

ここがキップ売り場（実際はキップはバスの中で買う）です。黄色い服を着た人の良さそうなおじさんが従業員（バスが来たらククップ行く人はこれに乗れと声をかける）です。

ククップ行きのバスは１時間に１本あり、同じバスが２０分程度の片道を往復しているようです。出発まで、４０分くらいあったので、ポンテインの町を散策することにしました。

ポンテインの町の大通りにはマレーシアのカラフルな民族衣装を売っている店を多く見かけます。あまり人通りはありませんでした。

海が近いので、漁船を係留させた水上家屋が見受けられました。

定刻１０分遅れくらいでバスが出発しました。やはりイエローカラーのバスでした。例のおじさんが「ククップ、ククップ」と声をかけてくれます。

バスの中はこんな感じです。

２０分くらいでククップのバスターミナルに到着。ここのタクシーの運ちゃんは全く声をかけてきません。どんどんバスターミナルが小さくなってきます。

バスターミナル横の２００〜３００ｍの通りに食堂が沢山立ち並んでいます。

少しうろついた後で、タクシー乗り場に向かいました。向こうから声をかけてくる様子も無かったのでこちらから声をかけました。タンジュン・ピアイまでいくらか？と聞くと２０ＲＭと行ってきました。インターネットで書かれていた事を参考にして、「ゴー　アンド　ウエイティング　アンド　バック　ハウマッチ？」と聞くと、どれくらい待つのか？と聞かれたので、「アバウト　ワン　アワー」と言うと４０ＲＭと言われました。インターネットで書いてあった相場と同じであり、値切って気まずくなっても面倒なので、すぐ了解して出発しました。車はなんと「スリーポインテッドスター」のベンツ様でした。走行処理は７５万キロ。ただし、スピードメーターと走行距離メーターが壊れて動いていないので、最低７５万キロということになります。

運転手さんが先ず連れていってくれたのは「タンジュン・ピアイ・リゾート」という水上コテージとレストランがある場所でした。あまり賑わっていない静かな場所でした。

水上コテージの様子。悪天候の日はとても怖そうです。

なんか洪水で取り残された家のよう。

一旦車に戻って、今度は本当の目的地タンジュン・ピアイ・ジョホール国立公園 (Tanjung Piai Johor National Park) に向かいました。ここが公園の入り口です。建物の中に入ると入場券売り場があり、いきなり「日本人か？」と聞かれ５ＲＭで入場券を買わされました。

入り口の前にはわかり易い全容図がありました。先ほど行った「タンジュン・ピアイ・リゾート」の位置関係も良くわかります。

これがよく見かける最南端のモニュメントです。想像していたよりかなり大きいものでした。比較対照は運転手さんです。

公園内は木道になっています。ところどころに地図があるので、覚えるか、デジカメで撮影しておくとよいでしょう。

木道脇にはマングローブ（多分）が沢山茂っており、植樹したような子供のマングローブも見受けられました。

とりあえず、真っ直ぐに進んで行くと突き当たりの場所が見えました。

そこは海に突き出た展望所になっており、各主要都市までの方向と距離が記された表示があります。東京までは５３４２ｋｍと記されています。時速４ｋｍで２４時間勤務で歩いても５６日かかります。１日８時間勤務だと、４倍の１６７日（４ヶ月）もかかる計算になります。

着た道を引き戻し、最終目的地の岬に向かいます。

途中にある地図です。途中に沢山休憩する場所がありますが、そんなに距離があるわけでもないですし、休憩場所の景色も良くないので、多分休憩する人は皆無な気がします。

しばらく歩くと、インターネットで見たあの地球儀の形をしたモニュメントが見えました。道中が濡れているけど大丈夫なのか？

近くまで行くと、波の引くタイミングに合わせれば何とか渡れそうな気がいました。しかし、波の引いたタイミングに合わせただけでは渡ることが出来ない、新たな問題が発覚しました。

その新たな問題とは、「ムツゴロウちゃん」です。波が来たときにはなすすべも無く流されて、波が引くと元気に飛び跳ねます。踏んではかわいそうなので、ムツゴロウちゃんを優先に波を気にしながらの横断になります。

危険地帯をクリアすると、正面に地球儀のモニュメントが見えました。なんだかインターネットで見たのとイメージが違い、ものすごくチープに見えました。

近くで見ると、さらにチープ感が際立ちます。
到着した時には、中国系のカップル１組と、中国系の一眼デジカメを持った男二人組がいるだけでした。

さすがに見渡す限り海ばっかりです。

駐車場に戻る際に「見かけないな〜。」と思っていたお猿さん発見。やはりニホンザルの方がかわいい気がします。

あとは来た道の逆をたどって帰ります。ククップのバスターミナルの出発時間を確認しておいて、３０分前くらいにタンジュン・ピアイを出発するようにすれば調度よいと思います。今回４分前にククップに着いたら、すでに出発しかけていて、何とか乗ることができました。遅れるのが当たり前と思っていたら大きな間違いでした。

ランキーンバスターミナルの中は、１階がキップ売り場と食堂で、２階が衣料品・バック・カバン・革製品を売っています。アメリカのアウトドアブランド（ＴＮ○）のデイパックやザックが沢山置いてある店があり、デイパック７９ＲＭ表示のものを５０ＲＭで売ってとお願いしたら、一旦どこかに聞きに行ってすんなり売ってくれました。作りはメーカー品なので？思ったよりしっかりしていました。ジャイア○トに売ってあるものより良かったです。ウエストポーチはイマイチでした。（どこのも同じ感じ）

タクシーの「ベンツ様」です。無事安全運転で送り迎えしてくれました。

これがインターネットで見たモニュメントです。多分壊れて修復したのだと思いますが、もう少し立派なものにして欲しい気がします。マレーシアは現在タンジュン・ピアイを観光地化する為に力を入れているそうなので。
ここに来る為だけに日本から来ると少し物足りないと思いますが、マレーシアに来たついでに訪れるにはお勧めです。
もしランキーンからククップまで直通の便をご存知な方が居られましたら情報お願いします。