「　川越まつり　2010　」　-蔵造りの町並みに山車がゆく-

2010/10/17 - 2010/10/17

「川越」は蔵造りの店が並び江戸の面影を色濃く残る町として
良く知られている。
「川越まつり」が10月16日、17日にあり初めて出かけてきました。

　沿道は人の波で正月の初詣のような混み具合。そんな中、
蔵の町並みを行く絢爛豪華で力強い山車、晴れやかな祭り衣装
の子供たちの行列など、時代絵巻を見るようでした。

☆川越まつりの起源
　慶安元年（1648）に城主であった松平伊豆守信綱が、
　氷川神社へ神輿や祭礼用具を寄進して祭礼を奨励。
　同4年に神幸祭が氏子の町々を渡御したことに始まる。

　江戸時代の川越は、藩主に徳川幕府の大老や老中職
　を迎え、17万石として栄えていた。その原動力とな
　ったのは、江戸の隅田川と直結した新河岸川を利用
　した「舟運」（しゅううん）で、これにより江戸の
　文化、風俗を川越に定着させた。
　川越まつりは、江戸の祭礼様式や風流をしのぶ貴重なもの。
　　　　　　　　　　---「川越専科」秋だより--　より
　


　

エリア 川越(埼玉)

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: JRローカル 私鉄

17日（日）のam11:30頃,JR埼京線の「川越駅」を降りると
ホームは人で溢れんばかり。
人の流れにのって目的地の蔵造りの町並へと向かう。

新富町一丁目付近で
八幡太郎の山車にであう。

今年は１７台の山車がでて、
市役所前にｐｍ１：３０より集まるという。

山車を動かす時は、車輪の下に長い金物の道具を
テコにしてます。

　山車の重量は５〜６ﾄﾝあるという。

沿道に設けられた舞台では、子供たちが
お囃子を。

中央通りを進む
　「蔵造りの町並み」まで750ｍ。

人形の頭の高さまでは約８ｍ、
電線に注意して行きます。

連雀町の山車
　人形は川越城にゆかりの　太田道灌
　

台座にある彫り物

お囃子をじっと見上げる

天狗も一休み！

地元の方々も一休み

天狗さまと並んで

子守歌で眠っていた獅子が眼を覚まし〜

子供の頭をガブリ！！

仲町付近で

亀屋のまえで一休み

この辺が蔵造りの町並みでしょうか
電柱が見当たりません。

なかなか重厚な感じがします。

「いらしゃいませ！」

後ろの洋館は銀行

一番街（蔵通り）を右手に入ると、
　高い建物が見えてきました。

高さ１６ｍある「川越の時の鐘」の塔。

今でも一日４回鳴らしているそうです。

時の鐘をバックに

市役所前から札の辻へ出る辺り。

山車が集まってきます。

交差点の電線にあたらないように
人形を下げて通ります。
　迫り上げ式エレベーター構造になっている。

市役所前を通る「うずめ」の山車

山車のすれ違い
　

市役所前から戻る途中の市民会館入り口付近で。
パチリ！

中央通にでてきました。

お祭りは夜もあり、迫力ある山車の競り合いが見ものだそうですが、
時間の関係でこのへんで--。

ＪＲ川越駅までの道が混雑して歩き疲れてきたため、
帰りは西武新宿線本川越駅から特急「小江戸」で終点・西武新宿駅まで
45分。
ゆったりして快適でした！