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クルーズ人気が高まっているようです。<br />某NGOのクルーズの資料を請求したのが<br />縁で、横浜港に停泊する実物の船の見学会の<br />お知らせをいただきました。<br /><br />外国船のクルーズといえば、「エーゲ海(サロニコス湾)<br />1日クルーズ」のような、宿泊を伴わないものを<br />除いては、「敦賀(つるが)ー旧ソ連のナホトカ」間の<br />船旅(『青年の船・婦人の船』と、<br />「ヘルシンキーストックホルム」間の<br />1ナイト・クルーズ(『シリヤ・ライン』『ヴァイキング・<br />ライン』)くらいしか経験がありません。<br /><br />じつは、11月に「カリブ海クルーズ」<br />を予定していることでもあり、<br />クルーズの客船がどんなふうになっているのか、<br />興味津々。(^-^)<br />さっそく見学の予約をして、指定の日に<br />出かけて行きました。

世界一周クルーズの夢・客船内、特別見学会 

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2010/07/31 - 2010/07/31

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にゃんこ姫

にゃんこ姫さん

クルーズ人気が高まっているようです。
某NGOのクルーズの資料を請求したのが
縁で、横浜港に停泊する実物の船の見学会の
お知らせをいただきました。

外国船のクルーズといえば、「エーゲ海(サロニコス湾)
1日クルーズ」のような、宿泊を伴わないものを
除いては、「敦賀(つるが)ー旧ソ連のナホトカ」間の
船旅(『青年の船・婦人の船』と、
「ヘルシンキーストックホルム」間の
1ナイト・クルーズ(『シリヤ・ライン』『ヴァイキング・
ライン』)くらいしか経験がありません。

じつは、11月に「カリブ海クルーズ」
を予定していることでもあり、
クルーズの客船がどんなふうになっているのか、
興味津々。(^-^)
さっそく見学の予約をして、指定の日に
出かけて行きました。

一人あたり費用
1万円未満
交通手段
高速・路線バス JRローカル 私鉄 徒歩
  • JR横浜駅から、地下鉄の「みなとみらい<br />線」で『日本大通り』下車。<br />徒歩10分ほどで、「大さん橋国際客船ターミナル」<br />に着きます。

    JR横浜駅から、地下鉄の「みなとみらい
    線」で『日本大通り』下車。
    徒歩10分ほどで、「大さん橋国際客船ターミナル」
    に着きます。

  • 道沿いの壁に、横浜の風景を描いた<br />カラフルな絵が。<br />

    道沿いの壁に、横浜の風景を描いた
    カラフルな絵が。

  • 絵の右端に描かれた人物が、特徴的。<br />あ、これはたぶん、柳原良平(やないはら<br />りょうへい)さんの絵だと思います。

    絵の右端に描かれた人物が、特徴的。
    あ、これはたぶん、柳原良平(やないはら
    りょうへい)さんの絵だと思います。

  • 歩道にも、横浜らしい絵タイルが<br />はめ込んであります。

    歩道にも、横浜らしい絵タイルが
    はめ込んであります。

  • 到着です。<br />暑いです〜!

    到着です。
    暑いです〜!

  • 左手には、「みなとみらい21」の<br />町並みが見渡せます。

    左手には、「みなとみらい21」の
    町並みが見渡せます。

  • ターミナルの建物越しに、<br />白い船が見えてきました。

    ターミナルの建物越しに、
    白い船が見えてきました。

  • お目当ての「オセアニック号」<br />です。

    お目当ての「オセアニック号」
    です。

  • 船首部分。<br />近すぎて、全体が入りません。

    船首部分。
    近すぎて、全体が入りません。

  • 「ピースボート」の船なのです。

    「ピースボート」の船なのです。

  • 港の風景。

    港の風景。

  • ターミナル内の受付で、事前に郵送された<br />ハガキの乗船券と身分証明書を提示して、<br />「VISITOR」の札をもらい、<br />首から下げて、入場します。<br />さすがに、セキュリティは厳重で、<br />随所にガードマンがいます。

    ターミナル内の受付で、事前に郵送された
    ハガキの乗船券と身分証明書を提示して、
    「VISITOR」の札をもらい、
    首から下げて、入場します。
    さすがに、セキュリティは厳重で、
    随所にガードマンがいます。

  • いよいよ乗船です。<br />実際にクルーズに出かけるわけではないのに、<br />やっぱり少しわくわくします。(笑)

    いよいよ乗船です。
    実際にクルーズに出かけるわけではないのに、
    やっぱり少しわくわくします。(笑)

  • フロアの案内図。

    フロアの案内図。

  • ロビーです。<br />ここで、クルーズ参加の申し込みも<br />受け付けます。<br />昨日は、すでに申しこんだ人たちの<br />見学会で、きょうが、私のような一般の<br />見学者のための日です。<br />

    ロビーです。
    ここで、クルーズ参加の申し込みも
    受け付けます。
    昨日は、すでに申しこんだ人たちの
    見学会で、きょうが、私のような一般の
    見学者のための日です。

  • 船内の案内パンフレットを<br />渡されて、上階の船室を見に<br />行きます。

    船内の案内パンフレットを
    渡されて、上階の船室を見に
    行きます。

  • 細長い廊下の両側に、船室の<br />ドアが並んでいます。<br />各ランクの部屋を幾つか公開して<br />見せています。

    細長い廊下の両側に、船室の
    ドアが並んでいます。
    各ランクの部屋を幾つか公開して
    見せています。

  • 『ペア・オーシャン』という<br />部屋です。<br />ツイン・ベッドが2つ。

    『ペア・オーシャン』という
    部屋です。
    ツイン・ベッドが2つ。

  • 窓ぎわには、テーブルと椅子。<br />落ち着いたインテリアです。

    窓ぎわには、テーブルと椅子。
    落ち着いたインテリアです。

  • 料金表。<br />窓が大きめで、バスタブつきの、<br />かなり上級のお部屋です。<br />お値段も、なかなか。

    料金表。
    窓が大きめで、バスタブつきの、
    かなり上級のお部屋です。
    お値段も、なかなか。

  • 『マイキャビン・ペアサンシャイン』<br />という船室。<br />名前の通り、明るい部屋です。

    『マイキャビン・ペアサンシャイン』
    という船室。
    名前の通り、明るい部屋です。

  • この価格!<br />ひとりぶんの値段です。

    この価格!
    ひとりぶんの値段です。

  • こちらは、『マイキャビン・シングル<br />サンシャイン』。<br />つまり、ひとり用の船室です。<br />シングル用のほうが、ベッドが<br />大きくて、快適そうに見えますが。

    こちらは、『マイキャビン・シングル
    サンシャイン』。
    つまり、ひとり用の船室です。
    シングル用のほうが、ベッドが
    大きくて、快適そうに見えますが。

  • う〜ん、でも、このお値段は<br />・・・。<br />80日間のクルーズで、3食付きとは<br />いっても、私には手が出ません。<br />(*_*)

    う〜ん、でも、このお値段は
    ・・・。
    80日間のクルーズで、3食付きとは
    いっても、私には手が出ません。
    (*_*)

  • 『ペアデラックス』。<br />

    『ペアデラックス』。

  • 「ソファ完備でゆったり過ごせる<br />角窓ツインキャビン」<br />とのことです。<br /><br />第71〜73回クルーズ:200万円<br />第74回クルーズ:240万円<br /><br />「早期割引」もあるそうですが。

    「ソファ完備でゆったり過ごせる
    角窓ツインキャビン」
    とのことです。

    第71〜73回クルーズ:200万円
    第74回クルーズ:240万円

    「早期割引」もあるそうですが。

  • こどもたちを遊ばせられる<br />『キッズ・ルーム』。

    こどもたちを遊ばせられる
    『キッズ・ルーム』。

  • いったん、外に出てみました。<br />デッキと救命ボート。

    いったん、外に出てみました。
    デッキと救命ボート。

  • この階段を登ると、船の一番上に<br />行けるようです。

    この階段を登ると、船の一番上に
    行けるようです。

  • てっぺんは、こんな感じ。<br />べつに何もなくて暑いだけなので、<br />早々に退散します。<br />「なんとかと煙は、高い所に<br />登りたがる。」そうですが、私も、<br />その口かも。(笑)

    てっぺんは、こんな感じ。
    べつに何もなくて暑いだけなので、
    早々に退散します。
    「なんとかと煙は、高い所に
    登りたがる。」そうですが、私も、
    その口かも。(笑)

  • まあ、船の最上部など、そうそう<br />見られるものではありませんので。

    まあ、船の最上部など、そうそう
    見られるものではありませんので。

  • 遠くに、「みなとみらい21」の<br />建物群が見られます。

    遠くに、「みなとみらい21」の
    建物群が見られます。

  • 反対側に目を転じると、「山下公園」と<br />「マリンタワー」が。<br />手前に見える船は「氷川丸」でしょうか。<br />私にとっては、「これぞ横浜の原風景」<br />とも言える懐かしい景色です。

    反対側に目を転じると、「山下公園」と
    「マリンタワー」が。
    手前に見える船は「氷川丸」でしょうか。
    私にとっては、「これぞ横浜の原風景」
    とも言える懐かしい景色です。

  • 船から、ターミナルの建物を<br />見下ろしたところ。<br />屋根は、こんなふうになっていたのですね。<br /><br />この屋上は、「くじらのせなか」と<br />呼ばれていて、横浜全景の360度<br />パノラマ・ビューのスポットですって。

    船から、ターミナルの建物を
    見下ろしたところ。
    屋根は、こんなふうになっていたのですね。

    この屋上は、「くじらのせなか」と
    呼ばれていて、横浜全景の360度
    パノラマ・ビューのスポットですって。

  • 下の階のデッキ。

    下の階のデッキ。

  • (たしか)10階は、プール階になっています。

    (たしか)10階は、プール階になっています。

  • 見学者が賑やかに動き回って、<br />なんだか楽しそう。

    見学者が賑やかに動き回って、
    なんだか楽しそう。

  • ジャグジー・バスもあります。

    ジャグジー・バスもあります。

  • 11時にアナウンスがあって、10階の<br />プール・エリアで、こんどの(第70回記念)<br />クルーズの寄港地のブースで、コーヒー・<br />サービスとパンフレット配布があるというので、<br />行ってみました。

    11時にアナウンスがあって、10階の
    プール・エリアで、こんどの(第70回記念)
    クルーズの寄港地のブースで、コーヒー・
    サービスとパンフレット配布があるというので、
    行ってみました。

  • パナマ、ニカラグア、メキシコ、キューバ<br />など、主に中米のブースが出ていました。<br />ここはどこの国のブースか失念して<br />しまいましたが(ごめんなさい!)、<br />民族衣装っぽい服装で、親しみやすい<br />感じの方だったので、撮らせていただきました。<br />このあと、一緒に記念撮影もしてしまいました。<br />ありがとうございました。<br />

    パナマ、ニカラグア、メキシコ、キューバ
    など、主に中米のブースが出ていました。
    ここはどこの国のブースか失念して
    しまいましたが(ごめんなさい!)、
    民族衣装っぽい服装で、親しみやすい
    感じの方だったので、撮らせていただきました。
    このあと、一緒に記念撮影もしてしまいました。
    ありがとうございました。

  • 「ライブラリー(図書室)」です。<br />先客がいたので、入り口からのぞいた<br />だけですが、自由に本を読んだり、くつろいだり<br />できるスペースのようです。

    「ライブラリー(図書室)」です。
    先客がいたので、入り口からのぞいた
    だけですが、自由に本を読んだり、くつろいだり
    できるスペースのようです。

  • これまで見てきたのは、9階以上の<br />かなり上のクラスのお部屋でしたが、<br />こちらは、ややエコノミーの<br />「フレンドリー・スタンダード」<br />です。<br />フロアは5〜7階で、部屋の広さは<br />11?。<br />2段ベッドの4人部屋です。

    これまで見てきたのは、9階以上の
    かなり上のクラスのお部屋でしたが、
    こちらは、ややエコノミーの
    「フレンドリー・スタンダード」
    です。
    フロアは5〜7階で、部屋の広さは
    11?。
    2段ベッドの4人部屋です。

  • 小さな丸窓があります。<br />シャワー、トイレ、TVつきで、<br />ピースボート・クルーズで最も<br />人気の高いクラスだそうです。<br /><br />135万円(71〜73回クルーズ)<br />155万円(74回クルーズ)<br />※早期割引あり

    小さな丸窓があります。
    シャワー、トイレ、TVつきで、
    ピースボート・クルーズで最も
    人気の高いクラスだそうです。

    135万円(71〜73回クルーズ)
    155万円(74回クルーズ)
    ※早期割引あり

  • 他にも、ファミリー向け(この写真)<br />とか、窓なしの4人部屋とか、<br />カテゴリーが細かく分かれています。<br /><br />驚いたことに、船客の7割がひとり参加の<br />方だそうです。

    他にも、ファミリー向け(この写真)
    とか、窓なしの4人部屋とか、
    カテゴリーが細かく分かれています。

    驚いたことに、船客の7割がひとり参加の
    方だそうです。

  • 広々した「セブン・コンチネンツ・レストラン<br />(Seven Continents<br />Restaurant)」。<br />6階です。

    広々した「セブン・コンチネンツ・レストラン
    (Seven Continents
    Restaurant)」。
    6階です。

  • レストランの「バー・メニュー」と<br />「ワイン・リスト」。<br />円表示です。<br />ワインは、珍しいアフリカ産が多い。

    レストランの「バー・メニュー」と
    「ワイン・リスト」。
    円表示です。
    ワインは、珍しいアフリカ産が多い。

  • 「オセアニック号」の外観。<br /><br />総トン数:3万8千772トン<br />全長:238.4m<br />全幅:29.4m<br />乗客定員:1,550人<br /><br />だそうです。<br />これだけ長期間のクルーズ船としては、<br />小さめですね。<br />船室内のインテリアは、おしゃれですが。<br />以前、ヘルシンキーストックホルム間の<br />豪華船(といっても、1ナイト・クルーズ<br />ですが)に乗った時も、室内はシンプルでした。<br />ただし、この時の船は、7階ロビーから<br />上の船室まで吹き抜けで、エレベーターも<br />透明のを使っていたので、開放感が<br />ありました。<br />それにくらべて、この「オセアニック号」<br />が、なんとなく圧迫感を覚えるのは、<br />吹き抜け部分がないせいかと思われます。<br />ちょっと損しているかな。<br /><br /><br /><br /><br />

    「オセアニック号」の外観。

    総トン数:3万8千772トン
    全長:238.4m
    全幅:29.4m
    乗客定員:1,550人

    だそうです。
    これだけ長期間のクルーズ船としては、
    小さめですね。
    船室内のインテリアは、おしゃれですが。
    以前、ヘルシンキーストックホルム間の
    豪華船(といっても、1ナイト・クルーズ
    ですが)に乗った時も、室内はシンプルでした。
    ただし、この時の船は、7階ロビーから
    上の船室まで吹き抜けで、エレベーターも
    透明のを使っていたので、開放感が
    ありました。
    それにくらべて、この「オセアニック号」
    が、なんとなく圧迫感を覚えるのは、
    吹き抜け部分がないせいかと思われます。
    ちょっと損しているかな。




  • 「大さん橋国際客船ターミナル」の<br />中に、お店が数軒ありました。<br />ファッション系の商品が多かったみたい。

    「大さん橋国際客船ターミナル」の
    中に、お店が数軒ありました。
    ファッション系の商品が多かったみたい。

  • ターミナルのロビーに飾られていた<br />帆船の模型。<br />いいですね〜♪<br /><br />世界一周クルーズって、憧れます。<br />でもね〜。<br />料金を別としても、オットも私も、<br />今現在、80日間も地上を離れる<br />わけにはいかないのですよね。<br /><br />船内見学を終えた後、せっかく久しぶりに<br />横浜に来たので、<br />周辺を少しお散歩して帰ることにしましょう。<br /><br />       ー「横浜港散策」につづくー

    ターミナルのロビーに飾られていた
    帆船の模型。
    いいですね〜♪

    世界一周クルーズって、憧れます。
    でもね〜。
    料金を別としても、オットも私も、
    今現在、80日間も地上を離れる
    わけにはいかないのですよね。

    船内見学を終えた後、せっかく久しぶりに
    横浜に来たので、
    周辺を少しお散歩して帰ることにしましょう。

           ー「横浜港散策」につづくー

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この旅行記へのコメント (2)

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  • zzr-cさん 2010/08/25 18:22:44
    優雅な旅
    にやんこ姫さま こんばんわ!

    ご無沙汰してました^^;

    この船、80日間もクルーズするんですか?凄い長い間行くんですね!

    200万とか300万とかって凄い値段、お金も暇もない私には
    きっと一生縁がなさそうです^^;

    因みに11月からクルーズに行かれるんですか?

    凄いじゃないですかぁ〜

    80日も行っちゃうんですかね?

    いやぁ〜豪華です!

    じぃ〜

    にゃんこ姫

    にゃんこ姫さん からの返信 2010/08/25 21:43:37
    RE: 優雅な旅
    zzr−cさま、今晩は。

    > ご無沙汰してました^^;

    こちらこそ、大変にご無沙汰致しました。

    > この船、80日間もクルーズするんですか?凄い長い間行くんですね!
    >
    > 200万とか300万とかって凄い値段、お金も暇もない私には
    > きっと一生縁がなさそうです^^;

    私の書き方が悪かったせいで、皆様に
    誤解を与えてしまいました。
    この船は、たしかに80日間のクルーズ船
    なのですが、私たちが乗る船ではないのです。
    たまたま資料を請求したら、船内見学会があるというので、
    めったにない機会なので、見せてもらっただけで・・・。
    まぎらわしくて、すみません。

    > 因みに11月からクルーズに行かれるんですか?
    >
    > 凄いじゃないですかぁ〜
    >
    > 80日も行っちゃうんですかね?

    > いやぁ〜豪華です!

    オットはまだ仕事がありますし、
    2人で80日間も地上を留守にしたら、
    いろいろと支障が出てしまいます。
    その間に、高齢の親があの世に旅立って
    しまうかもしれませんし。(-_-;)
    もちろん、お金の問題も・・・。
    たぶん、zzr−cさんのほうが、
    実現性がおありだと思いますよ。

    11月にクルーズに行くのは本当ですが、
    ぐっと身近なところで、カリブ海クルーズです。
    それも、船に乗っているのは、正味4日間です。
    まあ、私たちの立場では、このくらいが
    身分相応というところでしょう。
    世界一周も魅力的ではありますが、
    どちらかというと、目的地
    までは航空機で行って、現地で行動するのが
    好みですしね。

    この夏は、ことさら猛暑の日が続いておりますが、
    お元気でお過ごしですか。
    特に、奥様は大変でしょうと、お察し致します。
    くれぐれも、ご自愛下さいませ。

                    にゃんこ姫


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