チェンマイ日記　２０１０年バイクで行く！北タイ旅行　メーサーイ滞在記　２日目

2010/07/08 - 2010/07/08

昨日タイ・ミャンマー国境の町、メーサーイにやって来ました。

今日は南西のミャンマー国境の山沿いに、６４キロのマウンテンライディングを楽しんで来ました。

エリア メーサーイ(タイ)

７月８日朝８時過ぎ、ちょい寝坊して遅めの時間にバイクで朝ご飯にお出かけ。泊まってる安宿街にも食べるとこはあるんですが、英語メニュー併記の店に入るのは僕のポリシーに反するんでパス！

でやって来たのはタラーッ（市場）！顔に白い絵の具？をペイントしたビルマ女性と。。。

顔は漢民族でO脚じゃないスラッとした脚の中国人らしき人たちの姿をよく見かけますわ。

ここメーサーイのタラーッは、メーソートの町と同じニオイがします。そらこんだけ香辛料山積みやもんね〜。

で今朝はアーハーンヂーン（中国料理）を選択。カーオフンウン（センミー（米の細い麺）に大豆ベースのとろっとしたあんかけをかけたやつ）、１０バーツです。

５月末にラオス・中国国境の町、ボーテンで食べた時は迄手米麺（ゴースーミーシェン）っていう名前やったんで、中国人の店のおばちゃんに「これはゴースーミーシェンでしょ？」ってポストイットに書いて聞いてみたけど、おばちゃん、中国語は話せるけど読めないんやって。「プーミンバイ（不明白＝「わからない」）」って言われましたわ。

食後はデザート用にひっさびさにマムワンスッグ（完熟マンゴー）を１キロ１５バーツで買って。。。

ラーンガーフェーでガーフェーダム（ブラックのコーヒー、１０バーツ）をしばいて、バイク駐輪代金３バーツを支払って部屋に戻りました。

外の台所で早速マムワンスッグ２つを頂いて。。。

今晩の宿代２５０バーツを払ってから、１０時半、バイクで出発です！安宿街の裏山の方はまだ一度も行ったことがないんで、今日はまず裏山を登って行きます。

途中、建設中のお寺に入ったら寝釈迦さんがいらっしゃいました。

で２キロほど登ると道は国道１１４９号線に突き当たり。左行ったらチェンラーイって書いてあるんで、とりあえず右の山の方へ。

よ〜晴れてきましたわ！

ぐんぐん登って行くと高台にチェディーがあったんで寄ってみました。お目当てはチェディーやなくって。。。

高台からの眺め！やったんやけど。。。残念ながら木に遮られてほとんど見えませんわ。

出発して６キロ、最初の検問所です。パスポートだけ見せてハイ、OK！ここのタハーン（兵隊さん）はフレンドリーで、「ホンダー、ディーマーク！」って盛んに言うてました。たぶんサッカーのワールドカップで何得点かした本田選手のことやろなあ〜。タイのバイクはHONDAがスゴいシェアを占めてるから、親しみがあるんやろね〜、きっと。

この先はミャンマーだそうです。

のどかでええ風景です。電線がない景色って美しいのう〜。。。

こっちはメーサーイの町の方です。写真左端にちょこっと、昨日夕方登った丘のてっぺんの展望台と仏さんがチラ見えしてますわ。

道は急な登りが続いて。。。

これでも国道です。左手で思いっきり後輪ブレーキかけて、両足突っ張って、命がけ？で撮影しました。強烈な登りはこれが撮影限界ですわ！もっとスゴいのもあったけどバイクを停車出来ないんで撮るんはムリですわ！

向こうのミャンマーは雨降ってるのう〜。

正面の山の斜面には集落が見えてます。まだ登るんか？

東の国道１号線の走ってる平野方面です。

１２時前、ようやく登り終了〜！

しばらく行くと、前方にはミャンマー国旗を掲げた集落が？！

接近すると、道路と集落の間には木の柵と鉄条網の柵が！これって国境かいな？！

案の定、すぐに３つ目の検問所があって、ここではパスポートとタビアンロット（クルマ（バイク）の登録証）を見せるように言われました。はは〜ん、盗んだバイクはタイから持ち出させへんで〜！って訳やね。大いに結構！ドンドン検問してや〜。ここにも国境展望台が。。。

のどかなミャンマーの景色なんやけど、下を見ると柵とその向こうには鉄条網を円筒型に丸めた柵が。

写真右手前の塹壕？には、タハーンがライフル持って双眼鏡でじ〜っと遠くを見つめてました。アユタヤ王朝を滅ぼしたビルマやから、やっぱり今でも侵略を警戒してるんやろっか？

しばらく行くと道端の木陰で休んでる集団が。バイク停めて近づいて見ると。。。

コンアーカー（アカ族）でした。お昼の休憩中やって言うてたけど、女性は働きモンやね〜。売店で売るためのアカ族の衣装を一生懸命縫ってましたわ。チェンマイにいる僕の友達のアカ族の女の子は、写真が大キライ！人生で１度も撮らせたことがないってほどやけど、このアカ族の人らは気さくに撮らせてくれました。おおきに！

東の平野の方は黒い雨雲が出てきたのう〜。こら帰りは雨やで！

１２時半過ぎ、プラタートドーイトゥンってお寺にやってきました。

上まで登る道路も見えてたけど、今回は階段の歩きを選択。たまには運動せんとのう〜。

鐘がぎょうさん並んでる参道？を通り抜けて。。。

てっぺんに着くと、仏さんと。。。

ウボーソッ（本堂）、チェディー２基があって。。。

僕のお目当ての眺望は。。。ここも木に遮られてよ〜見えず、でした。ぐすん。

出発してここまで３０キロ、１３時過ぎたし、山降りて昼飯食おっと！

ずっと１１４９号線を走ってるんやけど、来た道を戻らんでもメーサーイに帰れるみたいやのう〜。これは同じ道を戻るのんがキライな僕にはありがたい構造ですわ。キロポストの表示からして、メーサーイとメーチャンの間のどこかで１号線に合流するんかな？

ず〜〜っと急坂を降りて行って、１３時４０分過ぎ、ようやく平地になった国道脇にタラーッ発見！メーファールワン郡って書いてるのう〜。

閑散としたタラーッやけど、ラーンアーハーンは３軒開いてて。。。

でアーハーンタムサン（注文通りの店）でパッシーイウ（太麺の醤油炒め、２５バーツ）を注文です。

１４時１５分、食べ終わってタラーッを出た途端に雨が。。。！前方も暗かったんですぐ、スアガンフォン（カッパ）着用です。

１１４９号線は終点のドン突きで１号線に合流。左折してメーサーイ方面へ。

やっぱり降ってきたわ〜！クルマはみんな飛ばしててアブナいんで、５０キロで路肩をトロトロ走って行きます。

左の方にはさっき登って来た山かな？が見えてました。山の方は降ってへんみたいやのう〜。

まるで夕方！の暗さの中、北上して行くとだんだん雨は小雨になってきて。。

やがて雨は完全に止みました。メーサーイまであと５キロ、ボーコーソー（バスターミナル）の近くに出来てたテスコロータスの駐車場でスアガンフォンを脱ぎました。写真右には今朝登ったチェディーがちょい見えてます。

メーサーイまであと３キロ、のところでふと横を見たら「サーンラックムアン」おお！メーサーイにもあったんや？！てっきり県都みたいな街にしかないと思ってたけど。。。

ここは国道１号線に面してて、交通量が多いせいか、タイ人が道路を通り過ぎる際によくやる「プップップー」っていうクラクション３回の「お参り」も、してる人を見かけませんでしたわ。

で１５時ちょうどに部屋に帰ってしばし休憩、さっきからネットカフェでネットですわ。さて、１８時過ぎたしいったん部屋帰って晩ご飯に出掛けるかな？

１８時４０分、やや早めにバイクで晩ご飯へ。まだ屋台はオープンしたばっかりみたいで勢揃いはしてへんのう〜。でヂョグ（おぢや）の屋台を見つけて、ヂョグムーサイカイ（おぢや、豚肉のつみれ入り、生卵入り）、２５バーツです。

おぢやだけではちょい物足りんのう〜って思ってたとこへ餃子屋台が！ふふふ、中国語でもいちおう「鍋貼」って書いてあるけど、タイ語表記はギョウサーってなってるから、完全に日本の食べ物の扱いやね〜！焼き餃子１０コで３０バーツ、これは持ち帰りですわ。

タレに入ってるキン（生姜）がよ〜効いててアロイマーク！さて、ちょいネットしに行ったら今宵は昨日ひろこさんにもろた文庫本でも読もっかな〜？

この旅行記へのコメント （3）

• あいあ〜るさん 2010/07/09 03:30:44

  すごいポリシーですね

  keng-kengさん、こんにちは。
  
  英語メニューの店には入らないとは、すごいポリシーですね。
  普通の日本人とは一緒に食事に行けないじゃないですか！
  
  ちなみに私は英語が併記されていても、どうせ英語は理解できないので、あってもなくても関係ありません。（笑）
  
  
  地図を見ると「〜ドーイトゥン」というのがいくつかあるのですが、この辺りはドーイトゥン村か何かなんですかね？

• oguraさん 2010/07/09 00:39:53

  今日は梅雨お休み

  おバンデス！宇都宮晴れ最高温度32度真夏です。
  
  今回はバイクのお話
  日本のラジエターは不凍液（タイは氷結なしのため必要なし）に防錆添加剤が入ってるので、水だけ足せば大丈夫になってます。ただタイホンダは不凍液・防錆添加剤なしの、水だけ入ってるの可能性もあるような？
  バッテリー
  水を入るバッテリーは普通の飲み水いれてもOK（一応蒸留水入れることになってますが）、中に硫酸が入ってるので飛び跳ね注意、皮膚に付くとやけど衣服に付くと焦げます。最近のバッテリーは密閉型になってるのでだめになったら即交換、密閉型バッテリーは高価です。keng-kengさんのスクーターは、バッテリー上がってもキックがあるのでエンジンはかかるので、セル使えなくても走ることはできます。
  
  砂っぽいような道を走っているようなので、ちょっと参考になるかわかりませんが？舗装されてない道路の走り方ですが、体の重心少し後ろのすると走りやすいです。動力がかかる後輪に重みがかかるため、一度お試しください。
  
  ところでハーフのお兄さんどうやってお友達になったのですか？それとドリアンが出てきませんが、時期外れたのでしょうか？
  
  ではインちゃんのその後、楽しみにしてます！
  

  keng-kengさん からの返信 2010/07/09 23:49:39

  勉強になります！

  oguraさん、こんばんは。
  いつも書き込みありがとうございます！
  
  ああ、僕ってホンマ自分の乗ってるバイクのことを全く知らんなあ〜ってのがよく分かりました。
  ラジエータ、何が入ってるかサッパリですわ。バッテリーは仙台で学生時代を過ごした経験から、以来必ずキックスターター付きのを買うようにしてます。２０年程前、YAMAHAのTRYっていう５０CCのスクーターを通学用に買ったんですが、冬の寒い朝にセルでは始動せず、バックファイア？とかいう、マフラー内で点火してパンパン音だけする現象が多発！試験の朝にエンジンがかからずタクシーで行ったこともありましたわ。
  
  重心をやや後ろ、やっぱりそうですよね？！「前輪がロックしたら１００パーセントコケます」ってアドバイスを頂いたんで、後輪の上に体重かけて後輪ブレーキを多用してますわ。
  
  ガトゥーイのお兄さんは、チェンセーンでソムタム屋台で昼飯時に、ちょうど満席やったんでガトゥーイの兄ちゃんの斜め前の席に座って、自然と会話が発生しました。そうでなくても、スクーターにデッカいバックパック搭載した外国人が屋台に来て、タイ語で注文したらいろいろ聞いてみたくなるみたいですよ！
  
  ではでは。
  あ、ドリアンはまだまだシーズンですよ！ただカットされたパックで売ってるところをあまり見かけないだけですんでご安心を！