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東京でしか公演されないミュージカルをよく見に行きます。今回はブロードウエイキャストのドリームガールズを見てきました。もの珍しくありませんが、羽田空港をご紹介します。その1は第1ターミナルビルと国際線ターミナルです。なるべく時事ねたを入れるようにしました。往路JAL復路ANAです。

東京あらかると2010・初夏 羽田空港2010・初夏 その1

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2010/05/28 - 2010/05/30

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easytravel

easytravelさん

東京でしか公演されないミュージカルをよく見に行きます。今回はブロードウエイキャストのドリームガールズを見てきました。もの珍しくありませんが、羽田空港をご紹介します。その1は第1ターミナルビルと国際線ターミナルです。なるべく時事ねたを入れるようにしました。往路JAL復路ANAです。

  •  到着したときは暑いくらいに快晴だったのに、いっきに曇ってしまいました。<br /><br /> 羽田空港第1ターミナルと第2ターミナルは、

     到着したときは暑いくらいに快晴だったのに、いっきに曇ってしまいました。

     羽田空港第1ターミナルと第2ターミナルは、

  •  この羽田スカイアーチを挟んで、

     この羽田スカイアーチを挟んで、

  •  シンメトリーな配置になっています。

     シンメトリーな配置になっています。

  •  改めまして、羽田空港第1ターミナルビルです。<br /><br /> 新しいイメージがありますが、1993年9月供用開始です。おおかた17年ですね。

     改めまして、羽田空港第1ターミナルビルです。

     新しいイメージがありますが、1993年9月供用開始です。おおかた17年ですね。

  •  羽田空港第1ターミナルビル到着階リムジンバス乗り場です。

     羽田空港第1ターミナルビル到着階リムジンバス乗り場です。

  •  地下階からの吹き抜けは圧巻です。

     地下階からの吹き抜けは圧巻です。

  •  羽田空港第1ターミナルビルはJALがメインテナントです。北ウイングと呼ばれているチェックインエリアです。<br /><br /> 2Tが完成するまではANAがここにいました。

     羽田空港第1ターミナルビルはJALがメインテナントです。北ウイングと呼ばれているチェックインエリアです。

     2Tが完成するまではANAがここにいました。

  •  その先にスカイマークのチェックインカウンターがあります。<br /><br />

     その先にスカイマークのチェックインカウンターがあります。

  •  スカイマークは、どこの航空会社の支援も受けず(いや、受けられず?嫌われてる?)にがんばっているので、エライと思います。<br /><br /> 果敢に挑戦しますが、なかなか路線が定着しません。先日も就航したばかりの神戸=茨城線の撤退を発表しました。<br /><br /> 4travelで神戸=茨城線の搭乗記を探してみました。勝手にリンク貼ります。<br /><br /> http://4travel.jp/traveler/operetions/album/10431843/<br /><br /> http://4travel.jp/traveler/igatatsu/album/10438120/<br /><br /> 個人的には嫌いです。特に社長が変わってからは・・・。

     スカイマークは、どこの航空会社の支援も受けず(いや、受けられず?嫌われてる?)にがんばっているので、エライと思います。

     果敢に挑戦しますが、なかなか路線が定着しません。先日も就航したばかりの神戸=茨城線の撤退を発表しました。

     4travelで神戸=茨城線の搭乗記を探してみました。勝手にリンク貼ります。

     http://4travel.jp/traveler/operetions/album/10431843/

     http://4travel.jp/traveler/igatatsu/album/10438120/

     個人的には嫌いです。特に社長が変わってからは・・・。

  •  南ウイングです。かつてはJALとその先にJASが使用していました。<br /><br /> そして今は、

     南ウイングです。かつてはJALとその先にJASが使用していました。

     そして今は、

  •  スターフライヤーが入居しています。悲しいくらい南端です。<br /><br /> しかも関空線はANAとコードシェアなので2Tの手続きです。2Tの増床が完成すれば移転するかも?

     スターフライヤーが入居しています。悲しいくらい南端です。

     しかも関空線はANAとコードシェアなので2Tの手続きです。2Tの増床が完成すれば移転するかも?

  •  北ウイングと南ウイングのあいだにはマーケットプレイスがあります。

     北ウイングと南ウイングのあいだにはマーケットプレイスがあります。

  •  ちなみにこんな感じ。

     ちなみにこんな感じ。

  •  展望デッキに上がりました。<br /><br /> 後ろを振り返ると、

     展望デッキに上がりました。

     後ろを振り返ると、

  •  2塔の管制塔が。新しい滑走路がはるかかなたなので新築したそうです。旧管制塔はバックアップとして残しておくそうです。

     2塔の管制塔が。新しい滑走路がはるかかなたなので新築したそうです。旧管制塔はバックアップとして残しておくそうです。

  •  2T側に目を向けると政府専用機が。済州島で行われる3者(日韓中)の会談のために、首相(当時)が搭乗する予定です。<br /><br /> 政府専用機にB747-400を持っている国はそんなにありません。対日赤字減らしのためにアメリカに買わされた代物です。

     2T側に目を向けると政府専用機が。済州島で行われる3者(日韓中)の会談のために、首相(当時)が搭乗する予定です。

     政府専用機にB747-400を持っている国はそんなにありません。対日赤字減らしのためにアメリカに買わされた代物です。

  •  機種は何でしたっけ?

     機種は何でしたっけ?

  •  セキュリティを抜けて搭乗待合室です。

     セキュリティを抜けて搭乗待合室です。

  •  沖止めのスカイマークのB737。でも、新鋭機ですよ、ウイングレットがついているでしょう。その後ろにAIRDOがいます。<br /><br />

     沖止めのスカイマークのB737。でも、新鋭機ですよ、ウイングレットがついているでしょう。その後ろにAIRDOがいます。

  •  こちらは旧式のB737。羽がついていません。<br /><br /> かつて2−4−2の地獄のハイデンシティ(通常は2−3−2)だったB767や、全席革張り食事つきのシグナスクラスのあったB767はもはや手放してありません。<br /><br /> 恒例の勝手にリンク貼ります。<br /><br /> http://www62.tok2.com/home/tsubame787/seat_skymark767.html<br /><br /> http://home.s02.itscom.net/tokuseki/dead/bcb63.html

     こちらは旧式のB737。羽がついていません。

     かつて2−4−2の地獄のハイデンシティ(通常は2−3−2)だったB767や、全席革張り食事つきのシグナスクラスのあったB767はもはや手放してありません。

     恒例の勝手にリンク貼ります。

     http://www62.tok2.com/home/tsubame787/seat_skymark767.html

     http://home.s02.itscom.net/tokuseki/dead/bcb63.html

  •  もちろんJALだって

     もちろんJALだって

  •  いっぱいおります。

     いっぱいおります。

  •  JAL機の後ろに写っているのが、

     JAL機の後ろに写っているのが、

  •  この秋(2010年)供用開始予定の

     この秋(2010年)供用開始予定の

  •  新しい国際線ターミナルビルです。

     新しい国際線ターミナルビルです。

  •  せっかくなので、なくなる前の今の国際線ターミナルを見に行きます。<br /><br /> 地下にある連絡通路を歩きます。

     せっかくなので、なくなる前の今の国際線ターミナルを見に行きます。

     地下にある連絡通路を歩きます。

  •  中間地点です。

     中間地点です。

  •  2T直前で振り返ります。

     2T直前で振り返ります。

  •  今の国際線ターミナルビル(?)です。ん、プレハブ?<br /><br /> 歩いても来れますが、歩くと怒られます。無料巡回シャトルバスがあります。

     今の国際線ターミナルビル(?)です。ん、プレハブ?

     歩いても来れますが、歩くと怒られます。無料巡回シャトルバスがあります。

  •  車寄せです。

     車寄せです。

  •  チェックインエリアです。

     チェックインエリアです。

  •  違った角度から。

     違った角度から。

  •  到着エリアです。同じフロアにあります。

     到着エリアです。同じフロアにあります。

  •  ここから出てこられます。

     ここから出てこられます。

  •  申し訳程度の売店があります。

     申し訳程度の売店があります。

  •  ぼけぼけですが、かろうじて国際線ターミナルに駐機するJAL機を収めることができました。<br /><br /> では、第2ターミナルビルへと思いましたが、また重くなりそうなので次回にします。

     ぼけぼけですが、かろうじて国際線ターミナルに駐機するJAL機を収めることができました。

     では、第2ターミナルビルへと思いましたが、また重くなりそうなので次回にします。

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この旅行記へのコメント (3)

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  • クラウザーさん 2012/04/30 07:34:29
    懐かしの羽田国際線のターミナル☆
    easytravelさん

    お邪魔いたします〜
    飛行機のいろいろな写真につられて
    拝見しました・・

    な、なんと昔のターミナル涙が出そうです。

    懐かしく拝見させて頂きました。

    失礼いたしました。

    クラウザー
  • zzr-cさん 2010/07/10 14:41:10
    はじめまして
    easytravelさま こんにちは!

    zzr-cと申します。

    東京あらかると2010・初夏 羽田空港2010・初夏その1
    見させていただきました。

    細かいレポートお疲れ様でした。

    空港もこれだけレポートしようと思うと相当あるいたんじゃないですか?

    政府専用機はそういう経緯があったんですね。

    う〜んなんだかです^^;

    プロフの垂直尾翼はどこの航空会社ですか?

    じぃ〜

    easytravel

    easytravelさん からの返信 2010/07/14 21:04:42
    RE: はじめまして
    こんばんは。easytravelです。

     ご訪問とコメントありがとうございました。もう十数年も前に行ったタヒ

    チが懐かしくて立ち寄らせていただきました。当時は成田から週1便のエー

    ルフランスでした。20代にして初海外旅行でした。

     プロフ写真の尾翼はアンセットオーストラリア航空です。もうつぶれてし

    まいましたが、お気に入りの航空会社でした。

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