広島・呉（２）　～　大和ミュージアム

2008/08/29 - 2008/08/29

　“てつのくじら館”の見学を終え、
次は“大和ミュージアム”へ。

　戦艦大和は、終戦間際の昭和２０年４月５日沖縄海上特攻命令を受領。
４月６日“天一号作戦（菊水作戦）”において山口県徳山沖から沖縄に出撃した。

　４月７日午後１２時過ぎ、鹿児島沖に差し掛かった時、待ち構える米機動部隊・空母艦載機多数による、爆弾・魚雷の猛攻撃を受け、同日１４時２３分船体が横転。
　“坊ノ岬沖”にて、主砲弾その他の弾薬の誘爆を起こし、
天にも昇るような爆煙を上げ沈没した。

（私が過去に見た写真の記憶では、転覆した大和の艦底に、多数の兵がよじ登っていた記憶があります。そこへ誘爆による大爆発す。悲惨と言えば悲惨、この世のものとは思えない。）


　その時の乗組員の最年少は、１５歳とも言われています。

　

エリア 呉・海田・安浦(広島)

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円 - 3万円
• 交通手段: 新幹線 JRローカル 徒歩

　海側から

後ろの山の方が『入船山』方面

　ひじょうにモダンな「大和ミュージアム」の外観

中央の白い柱の右側に、
　１/１０スケールの大和の模型があります。


左側は、
　人間魚雷「回天」など

　戦艦大和の模型（縮尺：１/１０）

＜元の要目＞
全長：２６３.０メートル
全幅：　３８.９メートル

“ゼロ戦”

零式艦上戦闘機６２型

　“海龍”後期量産型

全長１７.２８メートル、水中速力９.８ノットの２人乗り小型潜水艦。

　各種弾薬

　２０.３センチ徹甲弾と“火薬缶”

　“大和波止場”

“大和波止場”では、（上の写真参照）大和の船首・左半分のウッドデッキが拵えてあり、戦艦大和の大きさを体験できるよう工夫されています。

　呉は造船の町。

フェリーの向こうには、タンカーが。

　呉と江田島間を運行するフェリー。

　フェリーの名前は“古鷹（ふるたか）”

船名は、江田島の名峰・古鷹山（３９２ｍ）から取ったもの。
　旧海軍兵学校の若者たちが駆け上った登山道は、いま海上自衛隊の若者たちが登っている。

　２階の渡り廊下から「戦艦陸奥」の展示品が一望できます。

　手前から、

　　　・アンカー
　　　・主砲
　　　・スクリュープロペラと主舵

　最後に、レンガパークの案内です。
（てつのくじら館が見える方面）

　昭和１８年（１９４３）６月８日、柱島南方沖（周防大島北側）で
“謎の爆沈”を起こした“戦艦陸奥”の写真です。

　レンガパークには、海底から引き揚げられた
“戦艦陸奥”の
主砲、スクリュープロペラ、主舵、主錨などが屋外展示されています。

　主砲の大きさには目を見張る。

　レンガパークに展示されている“引き上げ物”の案内図。

　“４１センチ主砲身”

ここにあるのは、後部３番砲塔と説明があります。



東京お台場“船の科学館”にも展示されています。

　“スクリュープロペラ”

戦艦陸奥は、このプロペラを４基備えていました。

戦艦陸奥の

“スクリュープロペラ”と“主舵”

戦艦陸奥の“主錨”