キャセイの格安ビジネスで行く3泊5日でNZ＆香港の週末FOP修行の旅

2009/10/30 - 2009/11/02

ニュージーランドに行こうとしたきっかけはたまたま見つけたキャセイパシフィックのオセアニア方面の格安ビジネスクラスの存在。
税金込みで15万3000円という破格の値段な上、得られるJALのFOPは18006と来年度のサファイアを目指すにはコストパフォーマンスも良く、評判の良いキャセイに乗ってみる良い機会だし香港とニュージーランドにも行った事が無かったのでニュージーランドで2泊して香港で1泊という日程で行きました。

オークランドは見所がなさそうなので思い切ってクイーンズタウンまで足を伸ばしました。
オークランドからクイーンズタウンまでは価格と時間帯の関係で行きはニュージーランド航空、帰りはジェットスターです。

実質1日位しか時間がなかったので、往復飛行機のミルフォードサウンドと乗馬のエクスカーションを事前に申し込んでいましたが、ミルフォードサウンドは中止になってしまったのでやむなくクルーズと乗馬という感じになりましたが、乗馬が期待以上でとても楽しめたので良かったです。

エリア クイーンズタウン(ニュージーランド)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.5
• ホテル: 3.0
• グルメ: 4.0
• ショッピング: 3.0
• 交通: 3.5

• 同行者: 家族旅行
• 一人あたり費用: 20万円 - 25万円
• 交通手段: 船 タクシー 飛行機
• 航空会社: キャセイパシフィック航空

金曜に午後半休を取って会社から成田に直行です。
有給1日と午後半休でニュージーランドへ。

初キャセイです。
とても評判の良い航空会社なので期待大。
ラウンジはいつも通りサクララウンジに行きました。
サクララウンジはカレーとシャワーが素晴らしい。

キャセイの成田香港線のビジネスクラスのメニュー。

搭乗後すぐにウェルカムドリンクが出てくるのは好印象です。JALもやればいいのに。

座席はJALの近距離路線のスカイラックスシートと大差ありません。
ただ、成田香港の路線では往復ともアメニティキット類が全く配られませんでした。
機内でもらえると思って耳栓を持っていかなかったのは失敗。

機内食です。
これは前菜でコース形式です。

近距離線にもかかわらず前菜、メイン、デザート等がっつり出てきます。
かなり時間をかけてサーブしていました。
味はそれなり。

ワインはかなり個性の強いものが多いです。
ポートワインなんかもありました。

これはメインの牛テンダーロインのグリルです。
焼き加減は絶妙でした。

デザートではハーゲンダッツやチョコレートやチーズ等が出されますが、満腹なのでフルーツだけ頂いて後はパス。
フルーツは皮ごと食べられる種無しぶどうとメロン、パイン、イチゴ等が出てきました。

これは香港のキャセイラウンジの「The Pier」のロングバーです。

ヌードルバーなんかもありましたが、お腹いっぱいなのでロングバーでキャセイディライトを頼んで軽く飲んでシャワー浴びてオークランド行きの飛行機に乗りました。

とても落ち着いた雰囲気のラウンジでした。

香港オークランド線はフルフラットのシートの機材です。
座席が斜めのヘリンボーンタイプの配置は初めてなのでどんなものか期待大。

この路線では往復ともアニエスのケースに入ったアメニティキットが貰えました。
男女別でデザインと中身が異なるものを配っていました。
驚いたのが往復で色の違うケースをくれた事。
行きは写真の深緑、帰りは黒のケースを貰いました。

座席から見た機内の様子はこんな感じです。
常に足を伸ばせます。

流石にフルフラットになるこのシートは楽でした。
この路線では日本人の乗務員が数名いた上、チーフパーサーも日本人の方でした。

キャセイオリジナルのシャンパンベースのカクテル。
名前は忘れました。

11時間の飛行時間は機内食を食べて映画とか見て寝てまた食べて音楽聴いてという感じでした。流石にフルフラットだと寝心地が違います。

オークランドでニュージーランド航空のクイーンズランド行きに乗り継いでやっと到着です。
合計で18時間近く飛行機に乗っていました。
これは流石にうんざりしましたｗ
しかもほぼ弾丸なので3日後にはまた同じ行程が待っている。まさに修行だｗ

ホテルまでタクシーで行ってチェックインして、17時近くでもまだ明るかったのでゴンドラに乗って上まで行ってみることにしました。

ゴンドラからの景色。

クイーンズタウンの町とワカティプ湖を見渡せます。

ただ登って写真を撮るだけではつまらないのでルージュもやってきました。
写真のようなハンドル付のソリでクネクネした下り坂のコースを走るのである程度のスリルがあり初めてでしたが楽しかったです。

ここではバンジーも出来ます。
展望レストランもあるので短時間で気軽に楽しめそうなところでした。

吊るされた人と船。

クイーンズタウンの街並み。

湖沿いはかなり綺麗な景色が広がっています。

コネクタバスはアロータウンや空港やグレノーキーにも行けるようなのでお金をかけずにクイーンズタウン周辺を楽しみたいなら現地ツアーを使わずにバスを使うのも良いと思いました。

今回泊まったクラウンプラザ前からの景色。

ホテルの外観はこんな感じ。

このホテルはPCRゴールドの時に予約して、泊まる時はプラチナに昇格していましたが、プラチナ会員の恩恵は50%のボーナスポイントだけで部屋のアップグレードが無いどころか、ウェルカムレターがゴールド会員用のメッセージでした。
初めてPCRプラチナになっての宿泊だったので大いに残念です。

部屋は綺麗でベッドはクラウンプラザにしてはかなり良いベッドでした。
バスタブは普通でシャワーは固定式だったのがマイナスポイントです。

ここは日本人スタッフもいるようです。
私は食べていませんが同行者が朝食を食べたときに普通にいたみたいです。

パラグライダーは面白そうです。

クイーンズタウンの街中からこんな景色が見えます。
町自体はとても小さくこじんまりとしていて人も感じよくとても好印象なところでした。

湖の見えるレストランで夕飯を食べてホテルで寝ました。
金曜の昼過ぎに成田を出て香港に夜着いて1時間半のトランジットでオークランドに着いたのが土曜の昼で1時間半のトランジットでクイーンズタウンに着いたのが土曜の夕方と丸一日飛行機に乗っていたので成田からオークランドまでビジネスクラスと言えども流石に疲れました。

翌日はReal Journeysのミルフォードサウンドの往復飛行機利用の現地ツアーとDart Stablesの乗馬に申し込んであるのでどちらも楽しみです。

Real Journeysのホームページからオンライン予約が出来ますが、カードで決済されているのにかかわらず何故かリコンファームが必要だったので事前予約する方はご注意を。
メールにリコンファームお願いしますと書いて返信したら私の場合OKでしたが、こういうケースは初めてだったので面倒でした。

翌朝、ミルフォードサウンドへの往復飛行機のツアーを申し込んでいたので早起きしましたが、朝7時にホテルの部屋に電話があり残念ながら天候上の理由で中止。
おそらく強風で飛べなかったのでしょう。

ホテルの目の前にツアーを申し込んだReal Journeysのビジターセンターがホテルの目の前にあったので、その足で返金手続きをしてホテルに戻って寝ました。

10時半位まで寝て、その後乗馬までとりあえず時間があるので通常40NZDのミリオンダラークルーズが期間限定？で15NZDになっていたのでクルーズに参加しました。

このクルーズはワカティプ湖をクイーンズタウンから空港のある方にかけて1時間半かけてぐるっと周遊してきました。

見所は空港近くの浅瀬エリアと水門でしょうか。
スリルゼロのまったりとしたクルーズなので外国人の年配の方の参加が多かったです。
この辺のアクティビティは度胸のいるスリル系ばかりなのでこういうまったり系のものはある意味貴重かもしれません。

水は本当に綺麗です。
湖底が見えます。

湖底が見えます。

水門

船内の様子。

クルーズから降りた後はタイ料理のレストランの10NZDランチでトムヤムチキンを食べたらこれが美味しかった！

その後、ホテルで乗馬用の服（汚れてもいい服）に着替えて乗馬のピックアップの場所まで行きました。
もっとも、乗馬用の服装は無くても借りられるので問題ないのですが。

今回参加したDart Stablesはグレノーキーのファームなのでそこまでファームの送迎バンで行きました。
途中フォトストップもしてくれたので写真も撮りました。

申し込んだのはRiver Wildという平地を2時間位トレッキングする初心者からでもOKなコース。
途中、ロードオブザリングのロケ地も何箇所か通ります。

http://www.dartstables.com/
オンライン予約が出来ますが、予約したらメールで返信が来て予約をキープするためのカード番号を電話で教えてくれと言われたので国際電話しました。
電話じゃなくてメールで良い？と交渉すればOKかもしれませんが、申し込む方はご注意を。

今回乗った馬です。
名前はマークス。
やたら水を飲みたがる馬でした。

乗馬風景です。
パーティーは5人とガイド1人という構成でした。

乗馬経験はまちまちで、私は4回目、前の女性は初めてで、その他の3人は結構経験があるみたいでした。

初めての人は馬になめられて道草を食われまくっていました（笑）

絶景の中をホーストレッキングしています。
ほとんど普通の並足で、早足（トロット）が数回した位だったので初心者でも問題なく出来るレベルでした。
ここの乗馬のスタイルはブリティッシュでした。

乗馬は4回目ですが、基本的な馬のコントロールは自分で出来るようになっていたのでとても楽しかったです。
後は早足の発動の仕方なんかを覚えたら相当楽しそうです。

川の中州で記念撮影タイム。

このコースでは何回も川を歩いて渡ります。
その度にひたすら水を飲むマークスｗ
なかなか動かないのでひたすら写真とムービーを撮ってましたｗ

山と地面の間の白いもやは砂嵐で幻想的な光景でした。
あいにく一眼を持っての乗馬は出来ないので予備のデジカメで撮っているので画質はいまいちなのが残念。

ワカティプ湖が見えてきました。

湖畔も絶景です。
このコースは乗馬を楽しみながら景色も楽しめるので乗馬経験に関係なく楽しめると思います。

グレノーキーの町に戻ってきました。
大満足の乗馬です。
1万円でここまで楽しめるのは海外ならでは。

マークスです。
今回はかなり体の負担も無く楽な乗馬でした。

大満足な乗馬でした。

凛々しい猫

大満足で乗馬を終えて、翌日のクイーンズタウン最終日は午前中の飛行機でオークランドに戻るので街には出ずにホテルから空港まで行きました。

1時間半位時間があったので、空港からワカティプ湖の湖畔まで歩いてみることに。
前日のクルーズでかなり景色の良いエリアだったのでこの天候なら相当綺麗かと思い期待していきました。

何気に空港からの景色が絶景。

湖畔までは徒歩10分〜15分程度で着きます。
これは湖畔の一本道。

期待以上の景色でした。

山もいい感じ。

絵になる木。

空、湖の色、木、山と全て綺麗。

空港で時間が有り余っている時は湖まで行くのはかなりお勧めです。

帰りのクイーンズタウン、オークランド間はジェットスターです。
機内誌に日本語の記事もありました。

上空からも絶景。

クイーンズタウンです。

険しい山々が印象的でした。

オークランドでは2時間以上トランジットの時間があったのでお土産等を物色した後カンタスラウンジに行きました。

ここのラウンジは結構広くて軽食もあり、シャワーブースもあります。
シャワーはお湯の出が不安定な上、ボトルシャンプー兼ボディーソープしかなくたいした設備ではありません。

クイーンズタウンに2泊しただけですが、乗馬が相当楽しかった上、町の雰囲気や人の感じがとても良くて満足な旅でした。

キャセイのビジネスも楽しんだしこれでJALのFOPとマイルが18006も着くのでとても良い修行になりました。

この後香港で1泊してから日本に帰ります。
帰りのオークランド→香港のフライトでは行きの日本人のチーフパーサーの方も乗務していたのでお互い覚えていたみたいでちょっと話をしたりしました。
その他のクルーもとてもフレンドリーで楽しく快適なフライトでした。