航空博物館からまずシアトルのダウンタウンに出ます。 <br />向きは同じなので朝、バスを降りたバス停からの<br />乗車となります。 <br />タクシーも数台停まっていますが、バス代1.5ドルという<br />安さにはかないませんので、路線バスで行きます。<br />所要時間も約20分だしね。 <br />1時間に2～3本運行していますので<br />ちょっと待てばすぐに乗れます。 <br /><br />ダウンタウンに到着するとシェラトンホテルを目指します。 <br />シェラトンホテル内にグレイハウンドの受付デスクがあります。<br /><br />今回、エヴァレットのボーイング工場を見学するのにあたり、<br />どうやって行こうかと悩みました。 <br /><br />方法は3通り。 <br />①レンタカーで行く <br />②現地日本語ツアーに参加する <br />③現地英語ツアーに参加する <br /><br />①のレンタカーで行くには滞在期間が短いし、<br />道路に迷って夜のフライトに乗り遅れてはいけないし･･･。<br /> <br />②の現地日本語ツアーに参加するのが一番ベストですが、<br />約100ドルかかります。ということでパス。<br /><br />③現地の方に相談したところ、<br />現地のバス会社がやっているバスツアーに参加してみては<br />ということで、調べてみるとアメリカ最大級のバス会社・<br />グレイハウンドのバスツアーがあり、料金も約50ドルとお手頃。<br />ということで、申し込みは日本からインターネットで。 <br /><br />シェラトンホテルのツアーデスクに到着したら13時過ぎ。 <br />名前を言うだけで受付終了。 <br />13時25分に再集合なので、カフェに行ってクッキーと<br />ジュースでお腹を満たすことに。 <br /><br />再集合後、バスに案内される。 <br />結構、参加者多いし、日本人も何人か乗っていました。 <br />ドライバーは女性。 <br />アメリカらしく、運転しながらマイクでガイドをしていた。<br /> <br />そして、出発前にある一言が･･･。 <br />「手配ミスでボーイング工場内のツアーに参加<br />できないかも･･･」と。 <br />車内は騒然。 <br />でも、平然と『とりあえず行ってみましょう！』と。 <br />シアトルのダウンタウンからエヴァレットまで高速道路を<br />使って約30分。 <br /><br />見えてきました！！！ <br />B787のマーキングをかたどった格納庫が。 <br /><br />そして、フューチャー・オブ・フライト前に到着。 <br />http://www.futureofflight.org/<br /><br />ここで14時30分からの見学ツアーに参加するから時間に<br />なったら入口に集合するようにと案内を受ける。 <br />「ああ、よかった。何とか見学ツアーは催行されるみたいだ」 <br /><br />14時30分からまずホールでボーイング社のコマーシャル<br />ビデオを観て、質疑応答。 <br /><br />B787はいつ完成するのか？という問いに対して、<br />来年完成すると強く答えていたのが印象的でした。 <br />その後、ボーイング社が用意したバスに乗り、<br />制限区域をひた走る。 <br /><br />「あの中でB787が製造されている」という言葉にウキウキ。 <br />いよいよあの格納庫の中に入れるんだ！と思ったのもつかの間。<br />そのまま、格納庫の前を通り過ぎ、空港内を走り続ける。 <br />おいおい、格納庫の中を見せてくれるのではと思っていたら、<br />「今日は事情があり、内部は見学できないと･･･」 <br />「え～～～」 <br />せっかく、日本からB787を見に来たのにぃ～。 <br />本当なら↓↓↓こんな感じで↓↓↓ガラス越しに見れるはずだったのに･･･。 <br />http://www.futureofflight.org/planavisit.html#BoeingTourInformation<br /> <br />バスはボーイング社の工場内と空港の外周を走るのみ･･･。 <br />確かに外には完成間近のB777やB747が並んでいたけど･･･不満。<br />ショック。<br /> <br />途中、工場内にある対戦中のクラシック機をコレクションした戦闘機などが展示されていたけど、午前中見たから･･･。 <br />運がないとしかいいようがない。 <br />また来るしかないかなぁ･･･。 <br />仕方ないのでB787とボーイングのグッズを買い込みました。

2008年9月　アメリカ旅行　その７：シアトル　ボーイング工場見学

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2008/09/03 - 2008/09/09

653位(同エリア1119件中)

#飛行機・ヘリ

まささん

航空博物館からまずシアトルのダウンタウンに出ます。
向きは同じなので朝、バスを降りたバス停からの
乗車となります。
タクシーも数台停まっていますが、バス代1.5ドルという
安さにはかないませんので、路線バスで行きます。
所要時間も約20分だしね。
1時間に2～3本運行していますので
ちょっと待てばすぐに乗れます。

ダウンタウンに到着するとシェラトンホテルを目指します。
シェラトンホテル内にグレイハウンドの受付デスクがあります。

今回、エヴァレットのボーイング工場を見学するのにあたり、
どうやって行こうかと悩みました。

方法は3通り。
①レンタカーで行く
②現地日本語ツアーに参加する
③現地英語ツアーに参加する

①のレンタカーで行くには滞在期間が短いし、
道路に迷って夜のフライトに乗り遅れてはいけないし･･･。

②の現地日本語ツアーに参加するのが一番ベストですが、
約100ドルかかります。ということでパス。

③現地の方に相談したところ、
現地のバス会社がやっているバスツアーに参加してみては
ということで、調べてみるとアメリカ最大級のバス会社・
グレイハウンドのバスツアーがあり、料金も約50ドルとお手頃。
ということで、申し込みは日本からインターネットで。

シェラトンホテルのツアーデスクに到着したら13時過ぎ。
名前を言うだけで受付終了。
13時25分に再集合なので、カフェに行ってクッキーと
ジュースでお腹を満たすことに。

再集合後、バスに案内される。
結構、参加者多いし、日本人も何人か乗っていました。
ドライバーは女性。
アメリカらしく、運転しながらマイクでガイドをしていた。

そして、出発前にある一言が･･･。
「手配ミスでボーイング工場内のツアーに参加
できないかも･･･」と。
車内は騒然。
でも、平然と『とりあえず行ってみましょう！』と。
シアトルのダウンタウンからエヴァレットまで高速道路を
使って約30分。

見えてきました！！！
B787のマーキングをかたどった格納庫が。

そして、フューチャー・オブ・フライト前に到着。
http://www.futureofflight.org/

ここで14時30分からの見学ツアーに参加するから時間に
なったら入口に集合するようにと案内を受ける。
「ああ、よかった。何とか見学ツアーは催行されるみたいだ」

14時30分からまずホールでボーイング社のコマーシャル
ビデオを観て、質疑応答。

B787はいつ完成するのか？という問いに対して、
来年完成すると強く答えていたのが印象的でした。
その後、ボーイング社が用意したバスに乗り、
制限区域をひた走る。

「あの中でB787が製造されている」という言葉にウキウキ。
いよいよあの格納庫の中に入れるんだ！と思ったのもつかの間。
そのまま、格納庫の前を通り過ぎ、空港内を走り続ける。
おいおい、格納庫の中を見せてくれるのではと思っていたら、
「今日は事情があり、内部は見学できないと･･･」
「え～～～」
せっかく、日本からB787を見に来たのにぃ～。
本当なら↓↓↓こんな感じで↓↓↓ガラス越しに見れるはずだったのに･･･。
http://www.futureofflight.org/planavisit.html#BoeingTourInformation

バスはボーイング社の工場内と空港の外周を走るのみ･･･。
確かに外には完成間近のB777やB747が並んでいたけど･･･不満。
ショック。

途中、工場内にある対戦中のクラシック機をコレクションした戦闘機などが展示されていたけど、午前中見たから･･･。
運がないとしかいいようがない。
また来るしかないかなぁ･･･。
仕方ないのでB787とボーイングのグッズを買い込みました。

エリア

シアトル(アメリカ)

シアトル郊外　Future of Flight
シアトル郊外　エヴァレット・ボーイング工場
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シアトル郊外　エヴァレット・ボーイング工場
シアトル郊外　エヴァレット・ボーイング工場
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シアトル郊外　エヴァレット・ボーイング工場

シアトル郊外　Future of Flight
シアトル郊外　エヴァレット・ボーイング工場
シアトル郊外　エヴァレット・ボーイング工場
シアトル郊外　エヴァレット・ボーイング工場
シアトル郊外　エヴァレット・ボーイング工場
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シアトル郊外　エヴァレット・ボーイング工場
コンベア（プロペラ機）が見える！
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シアトル郊外　エヴァレット・ボーイング工場
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シアトル郊外　エヴァレット・ボーイング工場
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Nakajima Ki-43 Hayabusa
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Supermarine Spitfire Mk. Vc
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North American P-51D Mustang
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Hawker Hurricane MK.XIIb
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エンジンを取り外されたBoeing727-100
シアトル郊外　エヴァレット・ボーイング工場
手前のボーイングバスで工場を回ります！