２００９年夏、タイ・ラオスの旅（パクセ編）②

2009/07/25 - 2009/07/27

コラート→ウボン（１泊）→パクセ（１泊）→ウボン

初めての地方巡業（？）２人旅。
日本を旅立つ前（２ヶ月ぐらい前からだったなぁ・・・）、あそこに行こう此処は外せない等・・・、なんだか修学旅行みたいな乗りに、“勝手気ままな一人旅”の楽しさが薄れる一抹の寂しさが。

しかし、それはそれ、何とか調整して切り抜け、１人では絶対行かない（行けない）所も足を運ぶ。

『ラオス・パクセ』は、東南アジアの原風景を見るような人情味のある、すばらしい町だった。

エリア パクセ(ラオス)

本日はコラートから一気にラオスのパクセへ移動（計画）
ウボンに午後３時までに着けば、１日２本ある国際バス（タイからラオス直行便）に間に合う。
そんな軽い気持ちで、バスターミナルへ向う。

がっ、ウボンへ行くバスは午後便しかない。

現在８時ジャスト。バス発車まで約６時間のアイドリング。

すぐ横にあった食堂で休憩＆作戦会議。

友人は朝食をとる。（ＡＭ８：２５）

バスターミナルで１時間程潰す。冷房が効いた館内は過ごしやすかった。

９時５５分に腰を上げて市内中心部へタクシーで向う。
コラートにもここ２〜３年前より普及したタクシー、初めて乗った。

タクシーは、公定料金で走ってくれて便利な乗り物。
反面、料金交渉するトゥクトゥク等は、物価上昇分確実にタクシーとのギャップは拡がっているような気がする。
今回の旅行でも、バスターミナルからホテルの移動でも・・・ボリやがって、精神的に参るよね、日本円に直すとたかが２００円から３００円程度の金額で。

市内のクラン・プラザ２で昼食。（12：11）

ここに来る前に、マッサージを２時間。

食べた物は・・・相変わらず“ラートナー・タレー”。

海鮮あんかけ揚げ麺。

ソンテウを拾うためにタオスラナリ像前へ。

ちょうど、新バスターミナルに行く（・・と思う）市内循環バスが来たので飛び乗る。

運転手の“お孫ちゃん”みたいな子が料金を徴収しに来た。

カメラを向けると・・・幼い子供ちゃん。

お爺ちゃんはバスの運転手。

１３：４５発のウボン行きＶＩＰバス。
只今の時間、１３：３６。

コラート始発かと思いきや、どうやらバンコク（？）から来るらしい。

サービスショット。

（・・・この子は、同じバスに乗るのかと思っていたが、違ったので残念）

ＶＩＰバス、来ました。（１４：０８）
上級（？）バスを乗るのは初めてで、心躍る思い。

がっ、３列シートと思いきや、残念ながら４列シートだった。

１４：１４、発車。

またしても、運転席の後ろ・・・“1Ｃ”。
６時間弱の快適な（・・・はずが、もっともスリリングな？）バスの旅。

１６：１２

どこを走っているのだろうか。
って、バスはセンターラインをまたいで激走中。

平均時速９０キロだっただろうか。片側１車線の道路、この速度で走っていると、当然前が詰まる訳で・・・。
「さあ、どのタイミングで抜くか？」なんて最初は状況を楽しんでいた。（・・・自分だったらここで、と）
しかし、全走行中の半分以上の時間を・・・追越をかけているので、ハラハラドキドキの連続で気がきでない。（・・・なんで！こんなカーブで！と）

写真は、追い越しをして反対車線を激走中。
（市街地だったので、脇から飛び出されたら・・アウト）

暗黙の交通ルール（タイバージョン）が存在する。

①追越を掛ける時は、センターラインをまたぐ。
　　（・・・これは日本も同じ、基本的に）
②その時、対向車が来ても動じない。
　　（・・・相手が乗用車やバイクなど小さければ（？）無視）
　　この場合は、相手が路肩側に寄って走行してくれる。
　　通過の際は、右手を斜め下に降ろして“挨拶”を交わす。
　　挨拶っていうか、「ここにぶつけんなよ！」と威圧的に見えたが・・・。
③大型車（トラック・バス）の時だけ、元の車線に戻る。
　　（・・・これが世界共通のルール、のはず）

いずれにしても、“長距離バス”を優先させる微笑の国のなせる技か。

それにしてもこの写真、渋滞中の交差点に遭遇した時のシーン。「どうするのかな？」と思いきや、今度は自分が“路肩走行”を始めた。「えっ！」とひるんだが、当然左折でもするなら、日本でもせっかちな運転手もやる技だけど・・・交差点は直進！。

１７：２７。

ゆっくり景色でも見て、ウトウトと居眠りで過ごしたバスの旅・・が、したかった。

一夜明け、翌朝（７月２６日）７：２４。

昨夜、このホテルに到着したのが２０時３０分頃。
長旅（？）の疲れと、遅い夕食をどこでとるかで考えるのが面倒になり・・・近場で済ましてしまった。

朝食後の散歩。（７：２５）

今回のラオス（パクセ）行き、コラートからでは“１泊２日”の長丁場のバスの旅になってしまった。

ホテルからバスターミナルへ移動。

ホテルのボーイが拾ってきたトゥクトゥク。
料金は、ボーイの“言い値”８０Ｂだった。

ラオス（パクセ）行きのキップ売場。
２００Ｂ也。

国境を越えるので、パスポートを見せる。

直通の国際バスが便利になった（・・らしい）

日に２往復（９時と３時）、約３時間で結んでいる。

９時３０分発車。

乗客は１５人程度だった。

タイ側での出国手続きは“すんなり”終了。
（・・・写真を撮るのを忘れるぐらい）

ラオス側は・・・
入国カードを書いて、手数料（？）５０Ｂ取られて。

日本人はビザが免除されたので、比較的スムーズだったが、ファラン（西洋人）は国によって色々で大変だ。

乗客がひととおり手続きが終わるのを見計らって、先程乗っていたバスが迎えに来る。

さぁ、ここからラオス国内である。（１１：３２）

バスは１時間程度でパクセの町に入る。（１２：２４）

写真の中で、電波塔の右側にピラミッドのように見える建物、あらかじめ探りを入れておいたホテル。景色も最高、いうこと無しでこのホテルに泊まろうと決める。
ちなみにこのメコン川（？）を渡る長い橋、日本の援助で作ったその名も“日本橋”。

バスターミナルに到着。（１２：３０頃）

当然のように旅人に群がるタクシーの運ちゃん達。
（・・パクセでは、小型ソンテウがタクシー代りだった）
タイのようなトゥクトゥクは見かけない。変わりに、オートバイにサイドカーを付けた乗り物が主流。

約３時間のバスの旅の休憩も束の間、ソンテウのおやじに捕まって、行き先（ホテル）を決断される旅人達。

この子、可愛かった。
カメラを向けると愛嬌良く振舞って・・・。

感激した“おじさん”、現在使用中のボールペンをプレゼント。確か、漢字で社名が印刷されていたはず。喜んでくれたかなぁ・・・。

何だか、映画『地獄の黙示録』に出てきそうな雰囲気。

建物の裏側は、洒落たガーデン風のレストランになっている。

裏は崖になっている。その下は川。遊歩道が整備されていて、ちょっとした散策が出来る。タイにもよくある“ヘンテコ仏像（・・失礼！）”が沢山祀ってあり、夜歩くと恐い。

３階のバルコニー（廊下）から、その川を望む。

これ以降の時間はすべてＯＦＦ。（１２：５４）

この回廊で、読みかけの本を読破するぞ、と誓う。

その前に遅い食事、ということでモータサイ（？）に乗って市場へ向う。

この乗り物、風を切って走るのは良いのだけれど・・・
道の砂埃が目に入って・・大変だった。

ラオスだけど（・・だから）フォーか？

っていうか、ベトナム料理で有名な・・米の麺・・。

私の好きな・・もの。

ここは（・・体育館のようなブース）は、すべて食堂だった。

ひとついただく。

食事も終わり、ホテルに戻る前に、メイン通りを望んで記念写真。

この道をまっすぐ進むと、日本（の）橋につながっている。

市場入口より、中を望む。

ここにたむろしていたタクシー（バイク）に乗り込む。

この運転手、若いあんちゃんだったが、ゴルフのキャディーみたいに完全防護していた。

市場方面を望む。

今回泊まった部屋。

一瞬、どこかのラブホっぽいけど、しっかりした造りで満足。

窓を開けるとこんな感じ。

ということで、これからの時間は読書タイム。

気分最高、ご満悦でござる！

友人が約束の時間に帰って来なかった（来れなかった）ので、時間潰しにマッサージを受ける。（ＰＭ５：３９）

ホテルの敷地は広い。中庭みたいな所を通って、マッサージ室へ。途中スポーツに興じる学生（？）達。

キチンとした個室だった。
友人がいつ戻って来るか判らないので、とりあえず１時間のマッサージをお願いする。

マッサージをしてくれた女の子。
２２歳といっていた。会話はタイ語で、支払いもバーツ。結局２時間マッサージして、３００Ｂだった。

１０００Ｂ札を出して、お釣に１００Ｂ札３枚、２０Ｂ札２０枚もらう。ここパクセでは、タイの２０札が重宝するのだろう、５枚ごとに束にしてホッチキスで留めてあった。

チップにその２０Ｂ札束のひとつを渡す。店中の従業員が喜んでいた。１００Ｂはやりすぎか。