各駅停車　１５００キロ（１）

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2009/07/21 - 2009/07/25

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#その他

鯨さん

１，４月に心不全となり、ペースメーカーを入れ入院していた　　時、ベットの中で見たテレビで、青森県田舎館村の村おこしが　紹介され、田圃に稲で絵を書く「田圃アート」を知り、『元気　になったら見に行こう。』と心に決めていました。

２、最初は、去年からはまっている『青春１８切符』で行こうと　思っていましたが、盛岡から青森に抜ける鉄道が、第３セクタ　ー線で、別料金が必要と知り、他を調べた所、『北海道、東日　本JRフリーパス』なら、乗れることを知り、これを購入しまし　た。

３、でも、この切符だと出発から５日の連続使用が義務付けられ　ていて、計画を立てるのが大変でした。
　それでも、７月２１日に女房と二人で上野から午前６時５０分　に常磐線に乗車して、１５００キロの旅へスタートしました。

４、水戸、原ノ町、仙台と乗り継ぐたびに列車は短くなり、外気　も下がって、仙台で遂に念のために持ってきた長袖を着てしま　いました。
　ほかほかの牛タン弁当で元気を出し、一関で乗り継ぎ雨の盛岡　に着いたのが午後６時。
　１１時間の長旅でした。

５、駅前のビジネスホテルに泊まり、翌日は２０分前に『いわて　銀河鉄道』のホームに並びました。
　この鉄道は１両で、朝は込み合うと教えてもらったお陰で、座　る事が出来ました。

６、教えられたとおり、列車は１両で、まだ夏休みに入らない東　北の女子大生、高校生が乗り込み満員でした。
　『好摩』を過ぎると、花輪線のJR鉄道を走っているのですが、　JRの列車は、『花輪線』のホームから出発し、銀河鉄道の車両　の時は、私鉄のホームから出発すると言う、非常に解り難いの　が花輪線でした。

７、この車両の中で、千葉の長生から来たと言う８２歳の男性と　知り合いました。
　『これから五能線に乗り、秋田から日本海側を新潟まで行く。　　気ままに行動するために、時刻表も時計も持たない。』と言　っていましたが、これが本当の旅かもしれません。

８、大館で乗り換えて、午後３時に弘前に着きました。　