帆船巡りとドラクエ９

2009/07/18 - 2009/07/18

本日は「海フェスタよこはま」に行って来ました〜
大桟橋に日本丸・海王丸と２隻の帆船が停泊、船内見学をしてきました。
また、新港埠頭には「淡青丸（海洋研究開発機構/学術研究船）」
と気象庁の凌風丸が停泊

そして。。旅行記とは関係ありませんが・・
先日発売されたニンテンドーＤＳのドラクエ９を持参
ドラクエの中にすれ違い通信と言うのがありまして、他にドラクエを持参している人とすれ違うとメッセージを送りあえたりする楽しい機能があります。
横浜で何人の人とすれ違えるかな？って思い出掛けました。

エリア 横浜(神奈川)

みなとみらい線のみなとみらい駅から徒歩で新港埠頭に向かいました。
そこにはこの海洋研究開発機構の淡青丸が停泊中でした。
この船も船内見学が出来ると言うので整理券を貰いにいきましたが、整理券を配るタイミングが合わずにあと一時間後に配りますって感じになってしまい、結局は船内見学が出来ませんでした。。
おっと、ここでＤＳを観てみると。。おお３人すれ違っていました〜

淡青丸の船尾には今まで見てきた船とは全く違ったモノがくっついていました〜
網です！
しかし、実際にどの様な時に使われるのか結局判りませんでした。

淡青丸の説明です。

結局、淡青丸は船内見学が出来なかったので次を目指しました。
海上防災基地の前に停泊している
「凌風丸」です。
気象庁の海洋気象観測船です。
この船も船内見学が出来ます、それと整理券無しでもＯＫ
だったので、早速向かってみました。

海洋の表層から深層までの水温や塩分濃度、海流等を観測する機能を持っているそうです。

早速見学に入ってみましたが、最初に思った事は
「クーラーが涼しい！！！」でした（笑）
本日は曇り空でしたが、非常に蒸し暑い日。
この船から暫く降りたくありませんでした。。
しかし、立ち止まる事が出来ない位に同じように見学をされている方々が後に続いています。
ちょっと説明を受ける事が出来なかったモニターがありましたが、リアルに作動していました。

オート・チャート・プロッターと呼ばれる機械ですが。
写真はアップで撮っていますが、テーブルの上に海図が広げられていて（プロットテーブル）この船の位置を赤点で連続表示する機械です。
海図を見てみると、きちんと海上防災基地の前が光っていました。

レーダーです。
周囲の状況をこのモニターに表示するそうです。
周囲の地形、漂流物なども鮮明に表示されるそうです。

音響測深機と書いてありますが、この様な装置を見るのは初めてで、今まで見てきた船とは明らかに違います。

無線室

客船とは明らかに違うポイント。
急な階段でした〜

これは面白い？
２０００メートルまで降ろすとカップ麺の容器はこんなになってしまうそうです。

アップで撮ってみると・・
何か比較できるモノと一緒に撮れれば良かったのですが。
だいたい４センチ位にまで水圧で圧縮されていました。
この容器は内側に隙間が多い為、ここまで圧縮されるそうです。


また、この横に長時間の保冷・保温が可能な
よくアウトドア商品で置いてあるコップが置いてありましたが、コップが２層構造になってて真空状態のコップです
。
あのコップもステンレス製にもかかわらず、潰れていました。。

舶用高層気象観測装置
これは風船ですが、風船の下にゾンデ信号送信アンテナを付けて上空（船から２０キロ〜２５キロ）の高層気象の
プロファイルを作成する時に使われるそうです。

先ほど船内見学を諦めた淡青丸の船尾にくっついていたネットと同じ様なモノにみえましたが・・
このネットは海洋汚染の監視に使われてるみたいですね
このネットを引き海上にあるプラスティック等を回収
し調査をしているようです。

このボンベ海水を摂取する為のボンベです。
全部で２４本付いている装置ですが、この装置を水中に降ろし水温や塩分濃度を調査します。
２４本のボンベが付いていますが、それぞれが独立しているので１度の調査で２４本分の水深の場所を調べる事が出来るそうです。

ボンベの下側にある蓋です。
「３」と書かれている部分。
調査をする目的の水深に来たらこの蓋を閉じて海水を摂取するみたいですね。

船尾にはコンテナが置かれていました。
何かと思い尋ねてみると、先ほど高層の調査をするときの風船を上げる装置でした。

こうして凌風丸を堪能して次は大桟橋を目指しました。

おっとココでドラクエチェックです。
おう！なんと凌船丸の中でも３人とすれ違っていました！
実際にＤＳを持って歩いている人を観掛けなかったので
誰だったのだろう？と思いました。。

さぁ、赤レンガ倉庫前から大桟橋を見てみると〜〜
今日は２隻の帆船が来ています！！
帆は張っていませんが、明日２０は両船とも帆を張るイベントがあるので再び出掛ける予定です。

この写真をみたままで右が日本丸。左が海王丸です。
全く同じに見えますが、横の青いラインが若干違いました。
日本丸は青い１本のラインに対し海王丸は細い２本のラインが引かれていました。

赤レンガの前を横切り象の鼻に近づいて行きます。

像の鼻を抜け、大桟橋入り口に来ましたが。。
なんと午前中の船内見学は終了してて、次は午後１時からとなっていました。
あと一時間ありますが、苦になりません（笑）
大好きな船をゆっくり観ていられます。

しかし、こうやって観るとマストが何本あるの？？？
って感じです。

手前が日本丸　奥が海王丸です。

クジラの背中で帆船を堪能（笑）

先日、コスタクラシカを観に晴海ふ頭に行きましたが。
やっぱりここ大桟橋はホームポートです！
落ち着くし観やすいし〜〜

大桟橋最高です♪

そして・・・・
象の鼻にやって来てしまいました・・・
「やって来てしまった」と言うのは。
実は今週の金曜日２４日に飛鳥?が世界一周から帰って来ます。
その時までここ象の鼻から船を観るのは止めようと思っていたのです（笑）
飛鳥がココに止まったらどんなアングルに見えるかな？
なんていっつも思っていたので。
しかし、本日それを破ってしまいました（笑）
なぜなら船内見学まで後３０分あったので、今のうちに色々見て回ってしまおうと言うちょっとした冒険心が出てしまったのです。

時計を見ると１２時５０分、チラっと大桟橋入り口を見るとすでに見学の人が列を作り始めていました。
よっし！と気合を入れ列に並びます。

大桟橋でドラクエチェック。。
凄い！さすがは大桟橋です！
５人とすれ違いました〜〜

そうして待つ事１０分。
やっと見学の列が動き出しました。
日本丸、海王丸のどちらからでも見学は可能でしたが
とりあえず手前の日本丸から見学に行きました。

日本丸に向かう所ですが。。
ちょっと嬉しかったのが、この場所を歩けると言う事です。
いつもは立ち入ることが出来ないこの場所だから
思いっきりくじらの背中を見上げて来ました！！
と言いましてもくじらの背中は見えません（笑）

だんだん日本丸に近づいて来ました！
日本丸メモリアルパークに保存されているのが初代の
日本丸なので、日本丸?世です。

日本丸と海王丸は独立行政法人・航海訓練所の訓練船で
１８〜２０歳の学生さんが訓練をしているそうです。

１９８４年に就航
総トン数２５７０トン
全長１１０．０９ｍ、初代日本丸よりも約１４ｍほど長くなっています。
メインマストの高さは水面から５０ｍ・・・高いです！

船に乗り込むと、学生さん達のこんにちは！
と言う声が響き渡っていました。
とても蒸し暑い日、汗が出て大変だっただろうなぁ。。
でも、きっとこういう公開も訓練の一環なのでしょうね。

見学順路を進みます。
まずは甲板です。これは錨の巻き上げ機

先頭（バウスプリット）まで来ました。
そういえば、この日はマストに国際信号旗を掲揚する
「満船飾」で華々しい感じになっていました。

見上げると・・やっぱり凄いロープの数

きちんと手入れされていました。

甲板を少し進むと、船内に入ります。

綺麗に磨かれている階段を降ります！

階段を降りた先には本棚が。
図書室だったのかも！

そして、ある意味本当にビックリだったのが。。
教室が見学通路になっていまして、学生さん達が
マジに勉強をしていました〜〜
だから騒がないようにそ〜っと歩いたり（笑）

教室を抜け、一等航海士の部屋を見て再び甲板に出ます。
ここまで船内はエアコンが効いていたのですが。。
甲板はあっつい！

甲板に出ると、ヤシの実で甲板を洗っている所を見せてくれました！

船尾にある舵輪です。
これは帆を張っている状態での航海の時に使うそうで、
ディーゼル機関で動いている時は、別の舵を使うそうです。

こうして日本丸見学を終了です。
姉妹船「海王丸」との見分けるポイントの一つとして
この救命艇の色があげられていました。
日本丸がオレンジ色に対して海王丸は白と言う事です。
また、帆を張る時にマストの上まで上がる人、下で作業する人に区別は無く、皆全てのポジションを廻ると言っていたような・・
又、年齢による上級生や下級生は無く、全員が同じ学年と言う事でした。

日本丸を降り、次は後ろに停泊している海王丸に行ってみました。

海王丸です！
こちらも満船飾です！！！！

今からこのタラップを通り乗り込みますが。
乗り込む際に日本丸では行わなかった「手」の消毒をします。

おお、やっぱり海王丸の救命艇は白でした〜

ハンドキャプスタン
メモリアルパークに保存されている日本丸にもありました。日本丸?世にもあった筈です。
ロープを手動で巻き上げる機械です。

日本丸とは逆に船尾からの見学でしたが、基本的に見学させて頂ける場所は基本的に一緒でした。

船尾には電動のキャプスタンも設置されていました

お！ここは日本丸では観なかった食堂です〜

食堂を抜けると、やはり海王丸も授業中でした。
こうやって見学する自分も緊張しました（笑）

リアルな錨の鎖です。
使い込まれています！！！！

海王丸のバウスプリットからは日本丸のマストが見えます♪
それと。。もう観る事は無いんじゃないかって思っていた
船からみる大桟橋の姿（笑）

こうして２隻の帆船見学も終了です。

あまり観れない光景だと思い。。。。
ちょうど大桟橋の２階部分を下から見上げました。

船のタラップへ続く階段はパレットで作られていました。
実はＷＥＥＺＥＲ。。このパレットを扱う仕事をしていまして。。放ってはおけませんでした（笑）

もう一度、２隻を振り返りましたがカナリの人がいらっしゃいました。

出口は直接大桟橋の外へは出ないで、２階フロアに出る感じになっていましたが。
ここは・・・昨年飛鳥?に乗船する時に通った通路。。
帰ってきたぜ！？と呟く自分（笑）

こうして、日本丸・海王丸を見学して海フェスタを
後に帰りました。。
暑くて、この先日本大通り駅まで歩いたのですが、写真がありませんでした（笑）

ドラクエもすれ違った数が１５人で終了。
横浜、熱いです！！！

この旅行記へのコメント （2）

• べるつくさん 2009/07/19 15:25:16

  ニアミス !!

  WEEZERさん、こんにちは。
  
  海フェスタが始まって、日本丸海王丸が来ているので、行かれてるかなーとは思いました。
  昨日は自分は船は見ませんでしたが、赤レンガにいってきましたよ。昼をはさんで2時間ほどいました。ほとんどたねまるショップにですが。
  その間に赤レンガ・象の鼻通過されたようですね。
  
  べるつく

  円蔵さん からの返信 2009/07/20 07:46:58

  おはようございます

  べるつくさん、おはようございます！
  
  おお！先日はかなり近い場所にいらっしゃったのですね〜
  丁度お昼近くに海上保安庁の方から来て、赤レンガの駐車場の出口近くを歩いていたので、たねまるショップに近い所を通りました♪
  あの日は暑くて。。赤レンガ倉庫も賑わっていましたね！
  
  本日はあの帆船に帆を張ってもらえるので再び行ってきます
  
  WEEZER