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入島制限が年々厳しくなっているシパダンへ行ってきました<br />宿泊はシパダンウォータービレッジ(SWV)<br />国際線はマイル利用で<br />マレーシア国内手配は ジスコボルネオ社(ボルネオのことしか出来ませんが ボルネオのことはお任せ ってフレーズにつられてお願いしました  旅程表 事前確認メールなど細かいことにも気配り効いていたし、現地オペレーター手配もしっかりしてました)<br />シパダンには丸1日しか入れませんでしたが 噂に違わぬ<br />魚影の濃さでした<br />SWVのガイド陣は 日本人女性1名ほか約10名くらいでしょうか 旧式のダイコンの方が多いので 新しいアルゴリズムのダイコンでは デコ要注意です 現地ガイドではイントラまで持っている人は少ないみたいで 減圧系はかなりおおざっぱ且つ60分フルに潜るので 減圧サイン上がりっぱなしでした

シパダンウォータービレッジ~シパダン島DIVING

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2009/05/29 - 2009/06/03

44位(同エリア60件中)

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ブラック・ダイバー

ブラック・ダイバーさん

入島制限が年々厳しくなっているシパダンへ行ってきました
宿泊はシパダンウォータービレッジ(SWV)
国際線はマイル利用で
マレーシア国内手配は ジスコボルネオ社(ボルネオのことしか出来ませんが ボルネオのことはお任せ ってフレーズにつられてお願いしました  旅程表 事前確認メールなど細かいことにも気配り効いていたし、現地オペレーター手配もしっかりしてました)
シパダンには丸1日しか入れませんでしたが 噂に違わぬ
魚影の濃さでした
SWVのガイド陣は 日本人女性1名ほか約10名くらいでしょうか 旧式のダイコンの方が多いので 新しいアルゴリズムのダイコンでは デコ要注意です 現地ガイドではイントラまで持っている人は少ないみたいで 減圧系はかなりおおざっぱ且つ60分フルに潜るので 減圧サイン上がりっぱなしでした

一人あたり費用
10万円 - 15万円
航空会社
マレーシア航空
  • 出発まえに関空でUDON なんか恒例です

    出発まえに関空でUDON なんか恒例です

  • エアーはマレーシア航空 国際線間はノースウェストのマイル利用です

    エアーはマレーシア航空 国際線間はノースウェストのマイル利用です

  • 昼前の出発なので この食事は嬉しいです

    昼前の出発なので この食事は嬉しいです

  • ステーキ 最近かなりうまくなりました

    ステーキ 最近かなりうまくなりました

  • コタキナバル空港は拡張中  <br />ゲートがいまは5つですが完成すると13になるそうです 滑走路も拡張中らしく 市内中心部まで10分の距離ですが 隣接道路の渋滞で1時間近くかかりました

    コタキナバル空港は拡張中  
    ゲートがいまは5つですが完成すると13になるそうです 滑走路も拡張中らしく 市内中心部まで10分の距離ですが 隣接道路の渋滞で1時間近くかかりました

  • コタキナバルで1泊して翌早朝SWVに向かいます<br />ハイアットリージェンシーコタキナバル泊

    コタキナバルで1泊して翌早朝SWVに向かいます
    ハイアットリージェンシーコタキナバル泊

  • ハイアットは上部のリージェンシークラブフロアーから順次改装中で 私の泊まった6階は改装前でした<br />高級感のある古さ って表現がいいのでしょうか・・・

    ハイアットは上部のリージェンシークラブフロアーから順次改装中で 私の泊まった6階は改装前でした
    高級感のある古さ って表現がいいのでしょうか・・・

  • ハイアット裏のショッピングセンター3階には美容院とエステ、マッサージが多く入ってます<br />1時間で1500円ほど 腕も確かです

    ハイアット裏のショッピングセンター3階には美容院とエステ、マッサージが多く入ってます
    1時間で1500円ほど 腕も確かです

  • 翌朝の空港 朝6時ではスタバも空いていません<br />マクドは営業してました

    翌朝の空港 朝6時ではスタバも空いていません
    マクドは営業してました

  • コタキナバル空港内のマッサージ店<br />ここは市内より若干高めですが チョットした待ち時間に使える店です

    コタキナバル空港内のマッサージ店
    ここは市内より若干高めですが チョットした待ち時間に使える店です

  • タワウ空港はスポットが2本だけの 田舎空港です<br />帰路も あまり待ち時間が出ないように旅程組みたいですね

    タワウ空港はスポットが2本だけの 田舎空港です
    帰路も あまり待ち時間が出ないように旅程組みたいですね

  • タワウ空港から来るまで1時間半 センポルナの港の目印とでもいうホテルです この前からマブール向けリゾートの船が出ます  

    タワウ空港から来るまで1時間半 センポルナの港の目印とでもいうホテルです この前からマブール向けリゾートの船が出ます  

  • センポルナから30分強、ようやくSWV到着です<br />スタッフ総出で桟橋で出迎えてくれます

    センポルナから30分強、ようやくSWV到着です
    スタッフ総出で桟橋で出迎えてくれます

  • SWV客室です<br />バスタブ付きスイートにしましたが<br />バスタブへの湯の出が最悪で結局 一度も使えませんでした 最終日に器材洗っただけ・・・

    SWV客室です
    バスタブ付きスイートにしましたが
    バスタブへの湯の出が最悪で結局 一度も使えませんでした 最終日に器材洗っただけ・・・

  • 部屋からホテルフロント方面を撮った写真

    部屋からホテルフロント方面を撮った写真

  • シパダン島桟橋です<br />シパダンへの人数制限は SWVは14人で<br />他のリゾートの中では多い方みたいです<br />A−8人 B−9人 C−5人みたいな感じで割り振ったボードが桟橋入り口の監視所にはってありました<br />人数は1日総数120名で スノーケラーも含むとのことです 中国や韓国からの団体客はスノーケル中心で大人数なので ダイバーにはつらいところですね〜

    シパダン島桟橋です
    シパダンへの人数制限は SWVは14人で
    他のリゾートの中では多い方みたいです
    A−8人 B−9人 C−5人みたいな感じで割り振ったボードが桟橋入り口の監視所にはってありました
    人数は1日総数120名で スノーケラーも含むとのことです 中国や韓国からの団体客はスノーケル中心で大人数なので ダイバーにはつらいところですね〜

  • バラクーダーの群れは確実に見れるみたいです

    バラクーダーの群れは確実に見れるみたいです

  • オクトから空気撒いてみたら 私の廻りでトルネードしてくれました 

    オクトから空気撒いてみたら 私の廻りでトルネードしてくれました 

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