北タイ、ラオス紀行2009.5 メーサーイへ

2009/05/17 - 2009/05/30

チェンライバスターミナルからメーサーイ、チェンセーンを回るのが本日の行程。
メーサイ行とチェンセーン行のバス乗り場は隣り合っていたので待ち時間の少ない９時30分発のメーサイ行を選択します。チェンセーン行は９時40分その隣のチェンコーン行は１０時発でした。

メーサーイはミャンマー国境に開けた町。買い出しか職探しか、隣国からの訪問が多いとみました。
実際に行ってみると、メーサーイは一大マーケットの様相で国際色豊かな商業の町でした。
次いで入管と警備が第二の産業か？と感じました。

もちろんそんな外国人はいないでしょうが、サーイ川の川幅は狭く、市街を離れれば国境の橋がなくてもミャンマーと行き来できそうでした。

エリア メーサーイ(タイ)

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 15万円 - 20万円
• 交通手段: 高速・路線バス
• 航空会社: ANA

緑の小型バスがメーサイ・チェンセーン方面行で発車時刻が近くなるとほぼ空席がない状態でした。
スピードメーターは付いていても動かないのが普通。
メーサイまで所要１時間３０分。

バスターミナルからトゥクトゥクで入管近くに運ばれます。そこからモトサイで一気に小高いドイワオに登りました。
ドイワオのナーントラニーは金色でした。

ドイワオの祠にはルアンパバーンの旧ランサーン王国の紋章に似た三頭象(サムサーンフア)の図柄がありました。

山頂のワットドイワオの仏塔。
肌の白い仏像にミャンマーの影響がうかがえます。

国境警備に人的余裕があるのか、メーサイまでに道路の検問が２回。

モトサイの女性に30バーツ請求されたのですが、ガイドブックに出ていた値段片道20バーツに値切ってしまいました。

国境付近の遠望。川沿いに建物が続いてどこからミャンマーなのか判然としません。

モトサイの彼女、あきらめて物も言わずに行ってしまったので後味悪く感じました。

寺院のような青い建物はミャンマーの物産館のようです。

西に目を転じると山間部らしい景色が残っています。

ちょっと良い感じなのでドイワオを下りたら行ってみましょう。

メーサーイ側。洞窟がミャンマーまで続いていると言われるワットタムパーチョムでしょうか。

ドイワオを下りるとそこはまた寺院。絵柄はやはりインド風。

ここの市場は肌着に限らず衣料品が充実しています。
ミャンマー人の買い付けが多いのでしょう。
中国系に限らず、スカーフをまとったマレー系の人たちも見かけ、国際色の豊かさを感じました。

市場を抜けると、これは何？斜面に異様な雰囲気の建物群がへばりついています。

山頂に見えるのはドイワオの展望台ですね。
斜面に見えるのは営業を終えたメーサーイプラザＧＨのようです。

サーイ川のそばにはちゃんと警備所がありました。
貼ってあった顔写真は手配写真ではなく、配置警察官のものでした。

川で洗濯したり、水を浴びたり。こんなに近くにミャンマー人の生活があるのです。

中央の政府にとっては大事でも、地元民にこんな国境線は必要はないでしょうね。

警備ポイントから西のタイ側の眺め。

同じ方向のミャンマー側の眺め。

写っているのはミャンマーの住居です。
この先のメーサーイＧＨまで足を伸ばしました。

メーサーイＧＨはとても良い立地なのですが、昼食はできないというのでコーラをもらって東屋で一休み。

山上には展望台、川そばは警備所近くの公園。

市場方面へ引き返すと、三叉路で町の柱のようなモニュメントに気づきました。

橋の向こうにはミャンマー国旗が翻ります。

国境に架かる橋の脇からタイ側のイミグレーション。

橋の脇にも店があって人通りは多いのでした。

イミグレーションの前でタイ出国の仲間を待っているのでしょう。

目抜き通り、パフォンヨーティン通りの中国寺院。

チェンセーン行きの青いソンテウは１時間に１本のようで次は13時40分。時間があるので裏通りを散策。

ランドリーは天日干しのようです。

アイロンがけもオープン。

ポストカフェって・・・。郵便局兼カフェなのでしょう。
ここから先はチェンセーン編です。