河内(ハノイ) => 青島(チンタオ) 陸路移動　No.5

2008/12/30 - 2008/12/31

2008年も12月30日となり、後残すのは1日のみ。
1月1日に日本へのフェリーが青島からでるので、必ず1月1日までには、青島に移動しておく必要ある。
2日間は、移動のみと決めて西安を後にする。
西安　20:28発のT28は、チベット　ラサから来る列車だった。
中国がカナダのボンバルディア社に発注して作った車両で、チベット青蔵鉄道、海抜5,000 m の高度を走るので、列車は航空機並みの仕様、酸素供給機つきであった。

エリア 西安(中国)

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 鉄道

軟臥　ベッド。
ふわふあ、、、
シーツが真っ白なのはありがたい。
北京まで、蘭州から乗ったおじさんと同室。
カーテンで仕切れないのでプライベート空間は、無い。

5000m 級の高地を走るときに使う酸素供給装置と室内ＬＥＤ照明。

洗面所の水も熱々のお湯がでる。

食堂車
営業は終わっていたので誰もいない。

トイレ、航空機のトイレと同じように、空気吸引式

麦酒を一気のみし、眠りにつく。
よく眠れた。
2008年最後の夜明け。
北京到着前

7:00AM 北京西駅に着く。
ここから、ハノイ、香港、ウランバートル、モスクワ行きの国際列車が出ている。
建物自体、威厳あるデザインと思う。
朝日を浴びて輝いている。
青島行きの列車は、北京駅から出ていると思いバスで移動。

天安門近くの前門バス停で下車。
気温はマイナス-10℃ぐらい。
早くも警察官が街角に立っている。
さすが、共産国(警察国家) 列車の中にも警察は乗車している。
ハンサムな警察官。

天安門広場に向かってあるく。

人民大会堂

天安門広場。

中華人民共和国万歳

世界人民大団結万歳

警備の兵士

至る所に兵士がいます。

北京駅、ここは、満州に行く列車の駅でした。
青島へは北京南駅でした。
地下鉄に乗って近くまでいきタクシーを使う。

北京南駅
ここは、上海方面の新幹線が発着しており、超近代的な駅だった。
駅員も若い女性で美人が多い。

北京南駅内の上島コーヒーで時間をつぶす。
上島珈琲は中国ではブランドのコーヒーショップのようである。
都会には結構全国にある。
コーヒーもこくがあり、うまい。
中国では、コーヒーは2元程度でしたが、ここは　40元
目が飛び出る値段です。

店員はおしゃべりに忙しそうでした。

レジのおねーさんに写真を撮っていいかと聞くとピース。。

改札。
美人が多いので写真を撮ろうとする。

青島に12月31日中に到着したいので、北京は通過するだけになった。
残念。。。

やっと出会えた和諧号。
日本の東北新幹線で　”はやて”の名前で走っている列車のコピーです。
和諧号はたくさんありますが、今まで乗ったのはカナダ製でした。

内部の日本の新幹線と同じです。

北京を高速で走る。
川はかちかちに氷り、氷上を歩く人もいます。

北京を抜け出すと何処までも続く平原。
日本で地平線など見える所は無いと思います。

池もかちかちに凍っています。

肥料工場。

セメント工場
見た感じでは、日本では40年前程度の効率の工場に見えます。

石炭火力発電所。
各地で発電所を見かけましたが、石炭火力発電ばかりです。

ここも石炭火力発電所

天津あたり。
大平原の中に突然大都市が現れます。
やはり、町並みは煤けています。

黄河を渡っているのだと思いますが、中国語が分かりませんので想像です。

青島に着く頃には早くも夕暮れ。
中国の広さを理解できます。
2008年最後の夕暮れ。

夕方17:00頃　青島につく。
やっと日本い帰り着ける。
言葉が分からないのと切符を買う緊張、ホテルを探す苦労も今日でおしまい。

2008年12月31日　大晦日、日本では、紅白歌合戦が始まっているころ。
海辺に出てみる。
体を斜めにしないと歩けないほど風がきつい。

夕食を取りに町を歩く。
海の近くなので魚介類が多い。海鮮料理も名物らしい。

旅行中は、毎日　餃子を食べた様な気がする。
気がつけば今日も餃子。
キャベツ煮込みと青島麦酒
やっと終着地にきたベトナムハノイを出て、4日間は移動のみ。
良くここまでこれたと自己満足に浸る。
あすは、青島をぶらぶらしてフェリーで日本へ帰る。

インターネットカフェへ行って、家族に青島到着のメールを打つ。
電話もしなかった。
インターネットカフェは、中国は成人しか入れない場所みたい。
みんな、ネットゲームをしているようであった。