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今回のマサイマラの最後の旅行記。<br />ロッジでであった小動物や、印象深かった景色のいくつかです。<br />

2度目のマサイマラ ~景色、小動物編~

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2008/08 - 2008/08

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mokemi

mokemiさん

今回のマサイマラの最後の旅行記。
ロッジでであった小動物や、印象深かった景色のいくつかです。

  • ロッジの部屋の前で遊んでいたサバンナモンキー。枝の先っちょに器用にぶら下がっています。<br />食堂からつながっているバルコニーで食後のお茶が楽しめるのですが、そこにもたくさん出没していました。ただ遊びにくるだけかと思っていたら、お砂糖を取りに来ているのだとか。<br />すぐにボーイさんに見つかって追い払われてしまうのですが、たまにその目を盗んでコーヒー用のお砂糖をこっそり取って、器用に袋を開けて砂糖を食べているのを何度か見ました。

    ロッジの部屋の前で遊んでいたサバンナモンキー。枝の先っちょに器用にぶら下がっています。
    食堂からつながっているバルコニーで食後のお茶が楽しめるのですが、そこにもたくさん出没していました。ただ遊びにくるだけかと思っていたら、お砂糖を取りに来ているのだとか。
    すぐにボーイさんに見つかって追い払われてしまうのですが、たまにその目を盗んでコーヒー用のお砂糖をこっそり取って、器用に袋を開けて砂糖を食べているのを何度か見ました。

  • サバンナモンキーの特徴の一つは長い尻尾。

    サバンナモンキーの特徴の一つは長い尻尾。

  • 走って遊んだ後は毛づくろい。<br />そうそう、このロッジにはゲートはありますが、フェンスなどの壁がありません。ゲートのすぐ前に動物が来ることもあります。

    走って遊んだ後は毛づくろい。
    そうそう、このロッジにはゲートはありますが、フェンスなどの壁がありません。ゲートのすぐ前に動物が来ることもあります。

  • これもロッジにいたマングース。10頭弱の群れを何度か見かけました。大きさは猫と同じくらいです。<br />遠くから見ていると茶色一色に見えますが、良く見ると縞模様があるんですね。

    これもロッジにいたマングース。10頭弱の群れを何度か見かけました。大きさは猫と同じくらいです。
    遠くから見ていると茶色一色に見えますが、良く見ると縞模様があるんですね。

  • サバンナのど真ん中で朝食!<br /><br />Morning Long Driveの時には朝食を車に積んで出発します。6:30にロッジを出てドライブ、9:00頃にドライバーさんが周りを確認した安全な場所でやっと朝食です。<br />パンとハム、ベーコンとフルーツの簡単な朝食なのに、外で食べるととってもおいしい!でも寒くてガタガタ震えながら食べました。温かいコーヒーが有難かった〜。

    サバンナのど真ん中で朝食!

    Morning Long Driveの時には朝食を車に積んで出発します。6:30にロッジを出てドライブ、9:00頃にドライバーさんが周りを確認した安全な場所でやっと朝食です。
    パンとハム、ベーコンとフルーツの簡単な朝食なのに、外で食べるととってもおいしい!でも寒くてガタガタ震えながら食べました。温かいコーヒーが有難かった〜。

  • 曇り空の間からのぞいた青い空。

    曇り空の間からのぞいた青い空。

  • 支度を終えたバルーンが、夜明けとともに次々と飛び立ちます。バーナーの音がゴーゴーと聞こえてきます。<br />まだ膨らみきっていないバルーンは半分だけ浮いて、半分はペタっと地面に貼りついています。

    支度を終えたバルーンが、夜明けとともに次々と飛び立ちます。バーナーの音がゴーゴーと聞こえてきます。
    まだ膨らみきっていないバルーンは半分だけ浮いて、半分はペタっと地面に貼りついています。

  • 空中を漂うバルーン。<br />乗車人数はカゴの大きさによって8名・12名・16名乗りがあるそうです。料金は一人約5万円。着陸地点(サバンナ)でシャンパン付の朝食となるそうです。

    空中を漂うバルーン。
    乗車人数はカゴの大きさによって8名・12名・16名乗りがあるそうです。料金は一人約5万円。着陸地点(サバンナ)でシャンパン付の朝食となるそうです。

  • 最終日にやっと見ることが出来た日の出。燃えるような色をしたまん丸の太陽がぐんぐん登っていきました。天気は快晴、気温も高め。こんな日にロングドライブをしたかった!

    最終日にやっと見ることが出来た日の出。燃えるような色をしたまん丸の太陽がぐんぐん登っていきました。天気は快晴、気温も高め。こんな日にロングドライブをしたかった!

  • サボテンの木。

    サボテンの木。

  • Keekorokの滑走路(Air Strip)。バス停ならぬ機停とでも言いましょうか。舗装もしていないマサイマラの赤土がむき出しの滑走路です。<br />マサイマラ国立保護区の中だけでも複数の(たぶん4つ以上)滑走路があり、定期便が飛んでいます。ここはナイロビから4つ目でした。<br />滑走路と滑走路の間は距離がそれほどないため低空飛行なので、機上からアカシアや動物たちが見えました。

    Keekorokの滑走路(Air Strip)。バス停ならぬ機停とでも言いましょうか。舗装もしていないマサイマラの赤土がむき出しの滑走路です。
    マサイマラ国立保護区の中だけでも複数の(たぶん4つ以上)滑走路があり、定期便が飛んでいます。ここはナイロビから4つ目でした。
    滑走路と滑走路の間は距離がそれほどないため低空飛行なので、機上からアカシアや動物たちが見えました。

  • 滑走路の横には各ロッジからの送迎車が並んで止まっています。今回はこの滑走路でマサイマラとお別れです。

    滑走路の横には各ロッジからの送迎車が並んで止まっています。今回はこの滑走路でマサイマラとお別れです。

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