静岡旅行?　11月4日（火）

2008/11/03 - 2008/11/04

ホテルを出発し、静波海岸というところを一目見ておこうと、海岸に行ったが、とりわけ特別な海でもなく、愛車の撮影。
そしてこの旅のハイライト、大井川鉄道http://www.oigawa-railway.co.jp/に乗車のため、新金谷駅へ。
新金谷駅で車を駐車し下記の時間で電車を乗り継ぎ新金谷と井川間をほぼ貸切状態の車両で往復。

９：２０新金谷発 大井川鉄道　旧南海電鉄
１０：３１千頭着
１０：３５千頭発　南アルプスあぷとライン　
１２：１８井川着
１２：３７井川発　南アルプスあぷとライン
１４：２１千頭着
１４：５８千頭発　SL乗車
１６：１９新金谷着

往きはそれなりに車窓からの景色などを楽しめたが、帰りはほぼ貸切状態の車両で横になって熟睡。紅葉はあと１、２週間後が見ごろだとのこと、しかし、とことどころ色付き始めていて、きれいだった。

新金谷駅到着後、家族へのプレゼントを買いに御殿場アウトレットへ。
１９時まで営業だと思い、用件だけ済まそうと現地に１８時に到着したら、20時までの営業。
時間があってまずいなと思っていたら案の定、ユナイテッドアロウズでコートを買ってしまった・・・。
予想外の出費があったので、夕飯はすき家のおこのみ牛玉丼。

昨日の原子力発電所といい、大井川のダムといい、中部電力の施設を見てまわる旅たっだかも(笑)

エリア 川根・井川(静岡)

• 交通手段: 自転車

静波海岸

新金谷駅

新金谷駅構内

大井川本線旧南海電車　昭和33年ごろ活躍していた車両

新金谷駅ホーム

旧南海電鉄運転席

南アルプスあぷとライン

アプト式線路

前に連結される専用機関車

大井川鉄道井川線『長島ダム駅』と『アプトいちしろ駅』の区間、約１．４kmに誕生した日本で唯一のアプト式鉄道です。
アプト式鉄道とは、スイスで生まれた、歯車を使って急坂を登る特殊鉄道で、２本の線路の間に歯車用のレールを付けたもので、急な坂を専用機関車を連結し力強く登って行きます。　これによって井川線は１０００分の９０という日本一の急勾配鉄道となりました。

車窓から

車窓から紅葉

井川駅

井川駅駅舎

アプト区間線路勾配

アプト区間専用車両にて

アプト区間　iPhoneの角度測量ソフトにて

アプト区間最後尾車窓から

千頭駅ホーム

SL

SL客車内

SL客車から見る大井川

SL客車からみる茶畑

SL

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