2008/10/19 - 2008/10/19
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falcoさん
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スタンドに入った時はポルシェのレースをやっていましたが、間もなくドライバーズパレードが始まります。
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ポルシェレースの間はどんなドライバーが出場しているのか知らなかったので、練習も兼ねて適当にマシンの写真を撮っていました。
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座っている席は丁度ピットロードの出口付近で、目の前にはメルセデスのセーフティーカーが止まっているのが見えます。
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ピットの出口に近いため、一番手前に見えるピットはフォースインディアのピットです。カメラの望遠レンズを通して見ると、そこそこ近くに見えますが、実際に肉眼で見るとそれなりの距離があります。
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ドライバーズパレードが始まりました。上海でのドライバーズパレードは1人1台の車では無く、全員が1台のトラックの上にコースを1周するパターンです。しかし、トラックの装飾にセンスが感じられず、装飾そのものも去年と比べると、かなりショボくなったように感じました。
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ドライバーズパレードで1台の車に全員が乗っていると、誰と誰が仲良さそうに話しているとか、なんとなく人間関係が分かってくるような気がするので、見ていて面白いです。車の前の方では、マッサ、ウェバー、アロンソが話し込んでいました。
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最前列ではトゥルーリ、ピケJr、フィジケラ、バリチェロ、クビサ辺りが陣取っていました。反対に一番後ろでは、ハイドフェルド、ハミルトンが誰と話しをするでもなくいました。ハミルトンは携帯でさかんに写真を撮っているようでしたが・・・
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車の後部の方ではコバライネン、ライコネンのフィンランド勢が一緒にいて、その横にはベッテルもいました。中嶋一貴は隅っこに1人でポツンと立っていて、全ドライバーの中で一番孤独なように感じました。
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後ろの方ではクルサード、バトン、スーティルが話しをしていて、真ん中辺りではロズベルグとブルデーが話しをしていました。良く見ていると、中嶋一貴のそばではグロックも1人ぼっちのようでした。
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ドライバーズパレードとフォーメーションラップの間には色々なイベントがホームストレートで行われました。スターライン近辺で行われているので、僕達がいる場所からは遠くて少し見にくかったです。中国の有名だと思われる歌手が歌ったり、上海万博のキャラクターが踊りを踊ったりしていました。
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スタートライン付近でのセレモニーも終わり、いよいいよグリッドに向かうために各マシンがピットロードからコースへと出て行きます。
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ピットストップの練習をしているのか、一旦ピットを出て行っても、再びピットへ戻ってくるマシンも何台かいます。
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逆転チャンピオンがかかっているマッサもピットを出て行きます。
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去年に続いて今年もホンダは調子よくありませんでした。バトンは来シーズンもホンダをドライブするだろうから是非とも頑張って欲しいものです。
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フィジケラは来シーズンのシートがまだ決定していないので、ひょっとすると生でフィジケラを見るのはこれが最後になるかもしれません。
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ライコネンは今シーズン、マシントラブルなんかもあって、取れるべきポイント落としたりして、チャンピオン争いから脱落してしまいました。
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ピケJrはシーズン初めの方は散々な結果で、F1に来るのが早かったのではなどと言われたりもしましたが、後半に入ってからは、徐々に調子を上げてきたようで表彰台に上がる事も出来ました。
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グリッド上にマシンがつくと、周りにはメカニックが集まって最後の作業を行っています。もう少し近くであれば、マシンの周りにいる人達の様子も良く見えるのですが、僕達のいる場所からはかなり遠いので、肉眼で見るのは少々キツイです。
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いよいよフォーメーションラップの時間が近付いてきて、後はタイヤウォーマーを外すだけです。
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フォーメーションラップが始まりましたが、フェラーリのライコネン、マッサはスタートでポールのハミルトンをかわす事が出来るのでしょうか?
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スタートから1コーナーまで何事も起こらず、無難にレースは始まりました。フェラーリの2台はハミルトンをスタートでかわす事が出来ず、ハミルトンがトップに立ちました。
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