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ゆっくりと休める夏休み、この時間を利用して自宅から四国・中国方面に車で行ってきました。約1週間の旅行中の走行距離は、なんと2800km!自宅に帰ってきてびっくり。思う存分ドライブを楽しんできました。<br /><br />まずは、自宅のある千葉から四国・高松まで走ります。途中の京都でお昼ご飯を食べる事を目標に、深夜2時に自宅を出発しました。

夏休みドライブ旅行(1) 千葉から京都経由で高松

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2008/08/09 - 2008/08/09

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りすえもん

りすえもんさん

ゆっくりと休める夏休み、この時間を利用して自宅から四国・中国方面に車で行ってきました。約1週間の旅行中の走行距離は、なんと2800km!自宅に帰ってきてびっくり。思う存分ドライブを楽しんできました。

まずは、自宅のある千葉から四国・高松まで走ります。途中の京都でお昼ご飯を食べる事を目標に、深夜2時に自宅を出発しました。

交通手段
自家用車
  • 深夜に出発すれば、高速代も安いし渋滞もないだろうと言うことで出発したものの、すでに東名は沼津あたりで15km以上の渋滞が発生していたので、今回は中央道経由で、まずは京都を目指します。<br /><br />この写真は、最初の休憩ポイント双葉SAです。きわめて順調。快適です。

    深夜に出発すれば、高速代も安いし渋滞もないだろうと言うことで出発したものの、すでに東名は沼津あたりで15km以上の渋滞が発生していたので、今回は中央道経由で、まずは京都を目指します。

    この写真は、最初の休憩ポイント双葉SAです。きわめて順調。快適です。

  • 中央道も中間地点の岡谷JCTを通過し、駒ヶ根ICあたりまで来ると夜が明けて明るくなってきました。順調に京都を目指します。

    中央道も中間地点の岡谷JCTを通過し、駒ヶ根ICあたりまで来ると夜が明けて明るくなってきました。順調に京都を目指します。

  • とは言っても睡魔には勝てず、駒ケ岳SAで休憩。<br /><br />その後、運転をかみさんにバトンタッチ。

    とは言っても睡魔には勝てず、駒ケ岳SAで休憩。

    その後、運転をかみさんにバトンタッチ。

  • 開通当時は、道路トンネルでは日本一の長さを誇った恵那山トンネルを通過です。<br /><br />ちなみに、現在は関越トンネル、飛騨トンネル、アクアライントンネルに次ぎ、第4位だそうです。それでも長さは8489m。

    開通当時は、道路トンネルでは日本一の長さを誇った恵那山トンネルを通過です。

    ちなみに、現在は関越トンネル、飛騨トンネル、アクアライントンネルに次ぎ、第4位だそうです。それでも長さは8489m。

  • 恵那山トンネルから先は、爆睡したので写真がありません。<br /><br />目が覚めたら、中央道から名神高速に乗り換え、関が原まで来ました。

    恵那山トンネルから先は、爆睡したので写真がありません。

    目が覚めたら、中央道から名神高速に乗り換え、関が原まで来ました。

  • お腹が空いてきたので、多賀SAで休憩をかねて朝食を撮る事に。<br /><br />ここは、お風呂や宿泊施設なんかも有るので、結構重宝してます。

    お腹が空いてきたので、多賀SAで休憩をかねて朝食を撮る事に。

    ここは、お風呂や宿泊施設なんかも有るので、結構重宝してます。

  • 彦根に近いこともあって、ひこにゃんが出迎えてくれました。

    彦根に近いこともあって、ひこにゃんが出迎えてくれました。

  • ひこにゃんのジュース。<br />凄まじい人気、恐れ入りました。

    ひこにゃんのジュース。
    凄まじい人気、恐れ入りました。

  • 京都東ICで名神高速を降りて国道1号線を走り、京都市内に入りました。この国道1号線が東京の日本橋から続いているかと思うと、ちょっと不思議な感じ。<br />で、どこに行くと言う当てはなかったので、東山五条あたりで車を置いて、散策することに。<br /><br />すると、いきなりレンガ造りの建物が・・・。

    京都東ICで名神高速を降りて国道1号線を走り、京都市内に入りました。この国道1号線が東京の日本橋から続いているかと思うと、ちょっと不思議な感じ。
    で、どこに行くと言う当てはなかったので、東山五条あたりで車を置いて、散策することに。

    すると、いきなりレンガ造りの建物が・・・。

  • なんと、日本のタバコ工場発祥の地だそうです。<br /><br />出来た当時は村井兄弟商会という会社の工場だったそうですが、その後専売公社の京都工場として使われたそうです。<br /><br />

    なんと、日本のタバコ工場発祥の地だそうです。

    出来た当時は村井兄弟商会という会社の工場だったそうですが、その後専売公社の京都工場として使われたそうです。

  • この工場、実は火事で一度焼けたようですが、この壁の部分は消失を免れたらしい?です。

    この工場、実は火事で一度焼けたようですが、この壁の部分は消失を免れたらしい?です。

  • 五条通りで陶器市のようなものをやっていたので、散策をかねて覗いてみる事に。

    五条通りで陶器市のようなものをやっていたので、散策をかねて覗いてみる事に。

  • ひときわ人だかりの出来ているお店が有りました。

    ひときわ人だかりの出来ているお店が有りました。

  • うさぎのイラストがかわいい感じ。

    うさぎのイラストがかわいい感じ。

  • うさぎとお月さんの組み合わせが良い感じ。<br />ついつい買ってしまいました・・・。

    うさぎとお月さんの組み合わせが良い感じ。
    ついつい買ってしまいました・・・。

  • お昼は知人に教えてもらったレストランへ。<br />本当は予約をしておいたほうが良かったみたい。<br /><br />シェフが丁寧な方で、帰りは出口までお見送りしてくれました。

    お昼は知人に教えてもらったレストランへ。
    本当は予約をしておいたほうが良かったみたい。

    シェフが丁寧な方で、帰りは出口までお見送りしてくれました。

  • 京都でゆっくりしていたら、名神高速が大渋滞。<br />国道171号線で茨木まで走って、茨木ICから再び名神高速に。<br /><br />もう少しで終点の西宮です。遠かった・・・。

    京都でゆっくりしていたら、名神高速が大渋滞。
    国道171号線で茨木まで走って、茨木ICから再び名神高速に。

    もう少しで終点の西宮です。遠かった・・・。

  • 名神高速から今度は阪神高速に乗り換え。<br />途中の京橋PAで休憩。

    名神高速から今度は阪神高速に乗り換え。
    途中の京橋PAで休憩。

  • 世界最長の明石海峡大橋まできました。<br />いつ通っても、主塔の高さは驚きです。レインボーブリッジなんか、全然かなわないですね。<br /><br />ちなみに主塔の高さですが、海面上298.3mで東京タワーについで高い構造物だそうです。

    世界最長の明石海峡大橋まできました。
    いつ通っても、主塔の高さは驚きです。レインボーブリッジなんか、全然かなわないですね。

    ちなみに主塔の高さですが、海面上298.3mで東京タワーについで高い構造物だそうです。

  • 淡路島のSAで休憩。<br />改めて、橋の大きさを実感。

    淡路島のSAで休憩。
    改めて、橋の大きさを実感。

  • いつの間にか観覧車が出来ていて驚きました。<br />確か、以前にはなかったかと。

    いつの間にか観覧車が出来ていて驚きました。
    確か、以前にはなかったかと。

  • 鳴門大橋をわたり、ようやく四国に突入です。

    鳴門大橋をわたり、ようやく四国に突入です。

  • あと、もう少しで高松中央ICという所で、きれいな夕焼けが見れました。<br /><br />ここまでの所要時間、約15時間。<br />色々寄り道ができて、長距離ドライブを満喫しました。

    あと、もう少しで高松中央ICという所で、きれいな夕焼けが見れました。

    ここまでの所要時間、約15時間。
    色々寄り道ができて、長距離ドライブを満喫しました。

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