2008/05 - 2008/05
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Wolsztynさん
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同空港でタ−ミナル間の移動に無料のスカイトレインを利用した人は多いはず。でもこれが元々カナダ製で故障の多さや老朽化が問題となり近年日本製に置き換えられた事を知っている人は少ないと思います。既存部分が2006年3月から三菱重工製のクリスタルムーバーに置き換わり第３タ−ミナル拡張に伴う新設部分は初めから同社製の車両が旅客の移動に活躍しています。一つの空港の中で駅の数は７つ、路線数は５つもある大規模な交通システムです。しかし車両の走るレーンと旅客は完全に分けられていて、すっきりした写真は撮れませんでした
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 15万円 - 20万円
- 交通手段
- タクシー
- 航空会社
- シンガポール航空
-
カナダ・ボンバルディア社のCX-100から三菱重工のクリスタルム−バへの置き換えは軌道中央にあった集電レ−ルを外側へ移動するなど大規模なもの。それを空港当局に踏み切らせたのは日本製品の信頼性の高さゆえでしょうか？
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