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天の橋立を見学の後に加悦SL広場を訪ねました。<br />1985/4/30に廃止された加悦鉄道の加悦駅にSLと車両が保存されています。<br />日本にはこの様に廃車した車両を展示してある所が数多くありますが荒れ果てた状態が多い中、ここの車両はよく整備されてありました。<br />整備中の車両には整備中の札が掲げてあり現在でもそうの様子が伺えられました。

加悦SL広場を訪ねて

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2007/04/03 - 2007/04/03

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アルプ・グリュム

アルプ・グリュムさん

天の橋立を見学の後に加悦SL広場を訪ねました。
1985/4/30に廃止された加悦鉄道の加悦駅にSLと車両が保存されています。
日本にはこの様に廃車した車両を展示してある所が数多くありますが荒れ果てた状態が多い中、ここの車両はよく整備されてありました。
整備中の車両には整備中の札が掲げてあり現在でもそうの様子が伺えられました。

同行者
一人旅
一人あたり費用
1万円未満
交通手段
高速・路線バス JRローカル 私鉄 徒歩
  • カフェトレイン蒸気屋<br />レストランとして営業中です。

    カフェトレイン蒸気屋
    レストランとして営業中です。

  • 103号

    103号

  • 1261号と2号 2号は国の重要文化財に指定されているためかここだけは屋根付であった。

    1261号と2号 2号は国の重要文化財に指定されているためかここだけは屋根付であった。

  • C57とC58<br />共に整備中でありました。

    C57とC58
    共に整備中でありました。

  • DB202

    DB202

  • ハ21

    ハ21

  • キハ083

    キハ083

  • キハ101

    キハ101

  • キハ1018<br />旧国鉄時代には何処にでもあった気動車です。

    キハ1018
    旧国鉄時代には何処にでもあった気動車です。

  • キハ1018の行き先プレート<br /><br />

    キハ1018の行き先プレート

  • ターンテーブルとイベント用のミニレールが敷設してありました。

    ターンテーブルとイベント用のミニレールが敷設してありました。

  • ハ10

    ハ10

  • ハ21

    ハ21

  • 京都市電<br />外の駐車場に置かれていました。<br />加悦鉄道とのつながりが不明です。

    京都市電
    外の駐車場に置かれていました。
    加悦鉄道とのつながりが不明です。

  • 現在は野田山駅ですが以前は丹後山田でした。

    現在は野田山駅ですが以前は丹後山田でした。

  • 野田山駅<br />私はこの様な単線、非電化の駅が大好きです。<br />隣の天の橋立駅は電化されてJRの特急電車が乗り入れてくるので趣きが全く異なります。

    野田山駅
    私はこの様な単線、非電化の駅が大好きです。
    隣の天の橋立駅は電化されてJRの特急電車が乗り入れてくるので趣きが全く異なります。

  • 野田山駅に停車中の近畿タンゴ鉄道の気動車

    野田山駅に停車中の近畿タンゴ鉄道の気動車

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