東アジア　陸を駆ける

2008/05/11 - 2008/05/11

広いアジア大陸を旅するのに最も効率よく回るには飛行機を利用するのが良いが、旅の醍醐味は陸路の移動。

エリア 香港(香港)

• 交通手段: 鉄道 高速・路線バス 観光バス タクシー
• 航空会社: 中国南方航空

上海といえばリニアモータカー。しかし車内はびっくりするほどお粗末。シートは傷み、既にボロボロになっている。シートは固定式。ソフトはドイツだがハードは中国・・・、この結果も仕方なしか。

近代的な建物の上海駅。リニアも上海駅まで延伸してくれれば使い勝手が良いのですが・・・。

上海駅前にはこうして田舎から出てきた人たちが大きな荷物を持って座っています。昔の上野駅の前とかも行商人や出稼ぎの人たちでこんな感じだったんでしょうかね。。

新彊ウイグル地区きっての観光の町、トルファンのバスターミナル。ターミナルに降り立つと直ぐに客引きのオンパレード。執拗な輩になると５分くらいついてくるものも。

トルファンでスレイマン王のミナレットまで３キロくらいの道のりを歩いて向かっていましたが、気温４５度を超える暑さにヘバリ、歩くのを断念。途中でミニバスを拾い向かいました。右の若い兄ちゃんは車掌さん。乗客かと思った。

バスの終点からミナレットまで暫く歩かないといけないのですが、トコトコ歩いていると、後ろから来たバイクの兄ちゃんが、｢ミナレットまで行くんじゃろ？乗ってけや！」と言われたので、これは渡りに船！とばかりに後ろの荷台に乗せてもらいました。

新彊の中心地、ウルムチのウルムチ駅

上野駅をモチーフに作られた大連駅。ハルピンへと続く満州鉄道の起点でもありました。

大連の操車場に停車する列車。上から見ると鉄道模型のように見えるでしょ？？

操車場は大連港に向かって伸びています。

中国の旅行でおなじみの寝台バス。車内には二段ベッドが設置されているのですが未だ一度も乗ったことが有りません。一度は体験してみたい・・・。

他の都市ではあまり見かけませんが、大連市内ではこの三輪タクシーを良く見かけます。
このタクシー何せ怖い。スピードが出ないので、大通りを走ってるとその流れに乗れていないし、安定感も悪そう。

大連からハルピンに向かう特快列車。

大連・ハルピン間で利用した4人個室、所謂軟臥。個室にはポットに入れたお湯が配られますので、お茶っ葉を持っていれば自分でお茶を作ることもできます。9時間半と余り長くないので、動き始めて二時間もしないうちにベッドを作り、就寝。

定刻どおり7時20分にハルピン駅に到着。車内は暖房が効いているので良いが、ホームに降り立つと同時に強烈な寒さを感じる

深センの羅湖駅。香港から訪れると羅湖駅で、中国への出入国審査が行われます。

一方向かって左側の大きな建物が中国内の長距離便などが就航している深セン駅。香港のゲートなる駅とは異なるのが特徴。

深セン市内を走る地下鉄。思っているよりも綺麗だと思う人もきっと多いはず。深センの地下鉄は治安の評判が以前よくなかったのですが、その治安改善の為か、警察がところどころに配置され、その効果は見られているように感じました。

深センから広州へ向かう特急列車。まるで大阪から北陸を結ぶサンダーバードのような美しい車体。

その深セン〜広州間で初めて中国で一等車両なるものに乗ってみました。これがまた広々としたピッチで快適！正直ＪＲのグリーン車よりも良いように感じました。

深センから広州に到着！駅は香港からの列車と同様に広州東駅に。地下鉄も入っているので便利です。

一方こちらは中国内地と結ばれている広州駅。

広州の地下鉄の券売機。行きたい場所を券売機に表示されている地図の上の駅のボタンを押すと金額が表示され、コインを投入するだけ。いたってかんたんに切符を購入できます。英語表示もありますが、日本人には中国語がわからなくとも漢字表記なので楽勝です。

広州の地下鉄の西門口駅。広州の地下鉄もとても良く整備されています。

唯列車はボロイ。座席はアルミなので、暫く乗っているとお知りが痛くなる。まぁ・・・、私からすれば合理的に考えれば地下鉄のような短時間乗車の列車なんて、人を運ぶだけで考えれば、日本でもお金をかけず、この程度の合理的な車両でも良いような気がする。特に赤字路線の第三セクターは。

香港といえば二階建てバス。空港から市内に向かうバスもこの通り！

香港島を走るトラムもこの通り二階建て！

マカオと香港の九龍サイドを結ぶ高速フェリー

その船内。四度ほどこのフェリーを利用した事があるが、いずれも激しい波に襲われ上下左右に揺れまくる。船内には軽食販売も行われているが、そんナン食べたら偉い事になりそう。。事実、ひどい揺れの時はいたるところで嘔吐の声が聞こえ、船員も忙しそうに動き回り、嘔吐しそうな顔色悪い乗客に袋を渡すなどしていた。。

台湾新幹線の起点ともなる台北駅。

台北の地下鉄、と中国の地下鉄・・・、どこか通ずる雰囲気がある。